通信工程施工常見(jiàn)安全事故包括：高處墜落、氣體中毒、倒塔、觸電、土塌方、火災(zāi)等。

1. 高處墜落

●高處作業(yè)防范措施

（1）從事特殊工種的作業(yè)人員在上崗前，必須進(jìn)行專門(mén)的安全技術(shù)和操作技能的培訓(xùn)和考核，并經(jīng)培訓(xùn)考核合格，取得《特種作業(yè)人員操作證》后方可上崗。

（2）施工人員在施工生產(chǎn)過(guò)程中，必須按照國(guó)家規(guī)定不同的專業(yè)需要，正確穿戴和使用勞動(dòng)保護(hù)用品。

（3）施工作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，針對(duì)項(xiàng)目的特點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、防范措施等向作業(yè)人員進(jìn)行交底，并雙方簽字確認(rèn)。

（4）高處作業(yè)等高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)，施工單位安全管理人員必須到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督管理。

（6）登高作業(yè)前，應(yīng)檢查作業(yè)人員的精神狀態(tài)，狀態(tài)不佳者不準(zhǔn)上塔作業(yè)。經(jīng)醫(yī)生檢查身體不宜上塔的人員嚴(yán)禁上塔作業(yè)，酒后嚴(yán)禁上塔作業(yè)。 

（7）登高作業(yè)時(shí)材料、設(shè)備、工具不能隨意擺放，否則容易導(dǎo)致物體滑落；應(yīng)隨身攜帶工具袋，用完后及時(shí)將工具放入袋中。

（8）雨雪、高溫、冰凌、六級(jí)及以上臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣禁止強(qiáng)行登高。

（9）高處作業(yè)距離強(qiáng)電、強(qiáng)磁的安全距離應(yīng)保持在3米以上。

（10）兩人同時(shí)上塔，兩人之間距離應(yīng)保持在3米以上。

（11）夜間照明條件不足，強(qiáng)行上塔作業(yè)時(shí)，易導(dǎo)致人員和物體墜落

2. 倒塔事故（一）

●事故經(jīng)過(guò)

某施工單位在對(duì)通信桿進(jìn)行搬遷過(guò)程中，因吊裝繩索不堪重負(fù)突然斷裂，通信桿突然掉落，重重砸在兩輛正在等紅燈的小轎車上，當(dāng)場(chǎng)造成2人死亡，5人受傷！

●事故原因分析

直接原因：

吊車駕駛員林某某在基站通信桿遷移施工過(guò)程中，因吊繩斷裂導(dǎo)致通信桿倒落，砸中停在十字路口的車輛。

間接原因：

（1）吊裝前對(duì)吊繩安全檢查不到位，未能發(fā)現(xiàn)吊繩存在斷裂的安全隱患。

（2）施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有按規(guī)定進(jìn)行圍蔽。 

（3）吊裝過(guò)程中沒(méi)有指定專人在現(xiàn)場(chǎng)指揮。

●吊裝作業(yè)防范措施

（1）在地面起吊物體時(shí)，應(yīng)在物體稍離地面時(shí)對(duì)鋼絲繩、吊鉤、吊裝固定方式等作一次詳細(xì)的安全檢查。

（2）上塔作業(yè)，以塔基為圓心，塔高的1.05倍為半徑的范圍為施工區(qū)，應(yīng)進(jìn)行圍蔽，非施工人員不得進(jìn)入。

同時(shí)，以塔基為圓心，塔高的20%為半徑的范圍為施工禁區(qū)，施工時(shí)未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員同意并通知塔上作業(yè)人員暫停作業(yè)前，任何人不得進(jìn)入。

（3）吊裝現(xiàn)場(chǎng)(包括市內(nèi)樓房吊裝)應(yīng)設(shè)置安全作業(yè)警示區(qū)域，禁止車輛及無(wú)關(guān)人員穿行。施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須配帶相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品。

（4）吊裝前應(yīng)先勘察現(xiàn)場(chǎng)，制定吊裝方案。施工人員必須明確分工和職責(zé)，由專人統(tǒng)一指揮。吊裝現(xiàn)場(chǎng)必須避開(kāi)電力線等障礙物。吊裝前應(yīng)檢查吊裝工具的可靠性。當(dāng)起吊稍離地面時(shí)，應(yīng)再次檢查吊裝物，確認(rèn)可靠后再繼續(xù)起吊。

（5）起重吊裝作業(yè)人員必須持特種作業(yè)證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證人員操作。

（6）吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊；吊裝時(shí)必須配備專職指揮員，作業(yè)下方嚴(yán)禁站人。

（7）吊鉤與吊物重心應(yīng)在同一垂線上，嚴(yán)禁偏拉斜吊，塔身未固定時(shí)嚴(yán)禁松鉤。

2. 倒塔事故（二）

●事故經(jīng)過(guò)

某新建移動(dòng)基站鐵塔施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員在鐵塔底座螺絲沒(méi)有固定的情況下，違章上塔進(jìn)行安裝操作，導(dǎo)致塔身發(fā)生傾覆，造成4名施工人員死亡。事故等級(jí)為較大安全事故。

●事故原因分析

直接原因：施工人員在鐵塔底座尚未固定的情況下，違章上塔進(jìn)行安裝操作，導(dǎo)致塔身發(fā)生傾覆，是造成事故的直接原因。

間接原因：

（1）違反《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，在登高作業(yè)中沒(méi)有配備專職安全生產(chǎn)管理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全管理；

（2）施工人員未按要求佩帶安全帽、系安全帶；

（3）施工人員安全教育不到位；

（4）作業(yè)前未對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底；

●鐵塔安裝防范措施

（1）材料檢查（關(guān)注構(gòu)件厚度、鍍鋅層厚度、焊接質(zhì)量、有沒(méi)有明顯的變形裂紋）。

（2）基礎(chǔ)驗(yàn)收、混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度回彈儀測(cè)試：安裝前對(duì)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行回彈測(cè)試，三管塔、角鋼塔和三管塔砼不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的70%，單管塔砼不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的100%，方可組塔。

（3）安裝鐵塔的主要構(gòu)件時(shí)，應(yīng)吊裝在設(shè)計(jì)圖紙上標(biāo)示的位置上，在松開(kāi)吊鉤前應(yīng)初步校正并牢固。安裝完第一節(jié)構(gòu)件后，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行校正后方可進(jìn)行第二節(jié)安裝。當(dāng)落地塔段安裝并校正后，應(yīng)將全部地腳螺母安裝并擰緊。整個(gè)塔體安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行螺栓緊固檢查。

（4）防雷接地引下線需和接地系統(tǒng)的避雷引上線進(jìn)行焊接，焊接時(shí)應(yīng)三面施焊，焊縫要完整、飽滿、沒(méi)有明顯的氣孔。

1.3 觸電事故 

●事故經(jīng)過(guò)

某日下午，天空正刮臺(tái)風(fēng)、下大雨，某施工單位2名施工人員在某新建基站挖孔樁施工時(shí)，因電線電纜沒(méi)有穿管保護(hù)，被電箱的鐵皮割破絕緣皮，造成電箱外殼、提升機(jī)的鋼鉸線帶電，其中1名施工人員不慎觸及提升機(jī)鋼鉸線受電擊，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。事故等級(jí)一般事故。

●事故原因分析

直接原因

電線電纜沒(méi)有做管保護(hù)，電線電纜被割破，造成施工人員觸電，是導(dǎo)致死亡的直接原因。

間接原因

（1）施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)電線電纜絕緣皮被割破。

（2）施工作業(yè)人員沒(méi)有穿防護(hù)服、絕緣鞋。

（3）施工作業(yè)前，未進(jìn)行安全技術(shù)交底。

（4）作業(yè)人員安全教育不到位，安全意識(shí)淡薄。

●涉電作業(yè)防范措施

（1）施工作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，要針對(duì)項(xiàng)目的特點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、防范措施等向作業(yè)人員進(jìn)行交底，并雙方簽字確認(rèn)。

（2）作業(yè)人員應(yīng)做好防護(hù)措施，穿絕緣鞋，戴絕緣手套。

（3）施工現(xiàn)場(chǎng)用電，應(yīng)采用三相五線制的供電方式。用電應(yīng)符合三級(jí)配電結(jié)構(gòu)，分三個(gè)層次逐級(jí)配送電力，做到一機(jī)(施工機(jī)具)一箱。

（4）電動(dòng)工具的絕緣性能、電源線、插頭和插座應(yīng)完好無(wú)損，電源線不應(yīng)任意接長(zhǎng)或更換。維修和檢查時(shí)應(yīng)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)。

（5）檢修各類配電箱、開(kāi)關(guān)箱、電氣設(shè)備和電力工具時(shí)，必須切斷電源，必要時(shí)設(shè)專人看管。

3.氣體中毒事故 

●事故經(jīng)過(guò)

某市一小區(qū)內(nèi)某通信運(yùn)營(yíng)商的一機(jī)房突然停電，運(yùn)維部門(mén)安排2名工人前往機(jī)房發(fā)電，工人將柴油發(fā)電機(jī)放在機(jī)房?jī)?nèi)進(jìn)行發(fā)電，并關(guān)好門(mén)在機(jī)房?jī)?nèi)休息。中午12點(diǎn)左右，2名工人因一氧化碳中毒死亡，經(jīng)判斷是因違規(guī)在室內(nèi)使用柴油發(fā)電機(jī)引發(fā)疑似一氧化碳中毒的事故。事故等級(jí)一般事故。

●事故原因分析

直接原因

作業(yè)人員違規(guī)將柴油發(fā)電機(jī)放在機(jī)房?jī)?nèi)進(jìn)行發(fā)電，引起一氧化碳中毒，是造成死亡事故的直接原因。

間接原因

（1） 施工作業(yè)前，未進(jìn)行安全技術(shù)交底。

（2）作業(yè)人員安全教育不到位，安全意識(shí)淡薄。

（3）在機(jī)房?jī)?nèi)沒(méi)有安裝通風(fēng)排氣設(shè)備。

●發(fā)電作業(yè)防范措施

（1）施工作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，要針對(duì)項(xiàng)目的特點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、防范措施等向作業(yè)人員進(jìn)行交底。

（2）嚴(yán)禁在室內(nèi)使用發(fā)電機(jī)，禁止發(fā)電機(jī)的進(jìn)、排氣風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)基站門(mén)口或上風(fēng)方向排放廢氣。

（3）必須在存放發(fā)電機(jī)的位置標(biāo)示出“易燃物品，嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，嚴(yán)禁將發(fā)電機(jī)與易燃易爆品和雜物混合堆放。

（4）禁止使用塑料桶等非金屬容器裝載燃油。

（5）線纜不能浸水、破損，防止短路、觸電。

（6）發(fā)電機(jī)開(kāi)啟后，操作人員不得遠(yuǎn)離，應(yīng)監(jiān)視發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，嚴(yán)禁在發(fā)電機(jī)周圍吸煙或使用明火。

（7）發(fā)電時(shí)，發(fā)電機(jī)需接好地線，按照電工操作規(guī)范接好零線和火線，不能裸露線纜和隨意并接。

（8）雨雪天發(fā)電時(shí)，應(yīng)穿戴絕緣膠鞋、絕緣手套避免電纜漏電而被傷害。

（9）操作交流電源的切換必須嚴(yán)格遵守?cái)嚯?、?yàn)電、操作的流程實(shí)施，切換完畢必須確保所有設(shè)備恢復(fù)正常后才離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

4.土方坍塌事故

●事故經(jīng)過(guò)

XX施工單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)5位施工人員對(duì)位于某市一交叉路口處進(jìn)行通信管道開(kāi)挖作業(yè)。經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的工作，已開(kāi)挖好長(zhǎng)約10米，深約1.5米的管道。下午17：00時(shí)左右突然上方堆放的泥土石塊坍塌，一名施工人員因躲避不及，胸部以下被泥石掩埋，經(jīng)120醫(yī)生現(xiàn)場(chǎng)搶救無(wú)效死亡，而另一名工人受到輕傷。

●事故原因分析

直接原因

工程實(shí)施期間，溝道上方上方堆放的泥土、石塊突然塌方，一名施工作業(yè)人員被泥石掩埋，導(dǎo)致死亡和受傷事故。

間接原因

（1）在流砂、疏松土質(zhì)的溝深超過(guò)1 m或硬土質(zhì)溝的側(cè)壁與底面夾角小于115度且溝深超過(guò)1.5 m時(shí)，沒(méi)有安裝擋土板。

（2）施工現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)較多，安全責(zé)任主體落實(shí)不到位。

現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)較多（市政道路改造、電力、煤氣、供水等管道遷改同時(shí)施工），開(kāi)挖的泥土、石塊混亂堆放一起，沒(méi)有及時(shí)清運(yùn)，各方安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)不到位。

（3）施工人員未按規(guī)定佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。

現(xiàn)場(chǎng)的照片上可以發(fā)現(xiàn)施工人員頭上戴的是草帽，腳上穿拖鞋。

●土建工程防范措施

（1）放樣人員未按設(shè)計(jì)圖紙定位放樣，造成基礎(chǔ)位置偏移，存在持力層土質(zhì)改變，地基承載力不符合設(shè)計(jì)要求的風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)根據(jù)軸線控制樁投測(cè)出控制軸線，然后根據(jù)開(kāi)挖線與控制軸線的尺寸關(guān)系放樣出開(kāi)挖線，并撒白灰線作為標(biāo)志。

（2）土方開(kāi)挖過(guò)程中，開(kāi)挖坡度大，土質(zhì)松軟，應(yīng)做坡面壓護(hù)，防止土方坍塌。

（3）基坑邊緣堆土過(guò)近、過(guò)高，造成基坑坍塌事故。臨時(shí)堆土距坑槽邊沿至少1M，堆土高度不得超過(guò)1.5M。

（4）未設(shè)置防護(hù)欄桿或警示帶，過(guò)往行人或現(xiàn)場(chǎng)施工人員誤入挖掘機(jī)施工區(qū)域，掉入基坑或基槽，甚至挖掘機(jī)會(huì)誤傷人員，引發(fā)安全事故 。

（5）操作面過(guò)少，作業(yè)安全距離不足，造成物體打擊安全事故。多人同時(shí)開(kāi)挖操作時(shí)，應(yīng)保持足夠的安全距離，人工作業(yè)間距不少于2.5米；機(jī)械作業(yè)安全間距不少于10米。

（6）地基基礎(chǔ)開(kāi)挖深度不夠，地圈梁鋼筋密度、型號(hào)與設(shè)計(jì)不符，混凝土配合比不符合設(shè)計(jì)要求，可能導(dǎo)致地基沉降。

（7）模板支撐不牢固，在澆筑混凝土?xí)r，易造成模板坍塌或漲模。模板支撐應(yīng)結(jié)實(shí)且應(yīng)立在堅(jiān)實(shí)的地面上，防止支柱下沉，引起坍塌，同時(shí)板縫處必須設(shè)置斜撐。

（8）板縫拼接不嚴(yán)，漏漿嚴(yán)重。模板的接縫必須密合，如有縫隙須用粘貼塑料膠帶或填塞水泥膩?zhàn)佑靡苑乐孤{。

（9）樓頂女兒墻或山墻邊新建反梁，沒(méi)做好安全防護(hù)措施，存在高處墜落風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)需設(shè)置或搭設(shè)懸挑式腳手架、張開(kāi)密目式安全網(wǎng)等防護(hù)措施，以防人員、工器具墜落。

（10）鋼筋綁扎未使用墊塊或使用墊塊不當(dāng)，鋼筋保護(hù)層厚度不夠，拆模時(shí)露筋。鋼筋綁扎時(shí)，提前準(zhǔn)備墊塊置于樓面，在綁扎鋼筋時(shí)，均勻墊在鋼筋下面，確保鋼筋保護(hù)層厚度。

（11）節(jié)點(diǎn)位置加密區(qū)箍筋沒(méi)有加密，易造成斷裂或垮塌。

（12）負(fù)筋保護(hù)不當(dāng)，影響懸挑結(jié)構(gòu)、陽(yáng)臺(tái)等整體安全性，易造成垮塌事故。

（13）梁柱等主鋼筋數(shù)量不足，影響到整體安全性，存在重大安全隱患。

（14）現(xiàn)澆混凝土攪拌不均勻，振搗不密實(shí)，造成混凝土強(qiáng)度不夠，存在安全隱患；現(xiàn)場(chǎng)拌制混凝必須攪拌均勻，攪拌時(shí)間不得少于5分鐘，澆筑時(shí)必須用振動(dòng)棒振搗密實(shí)，振動(dòng)棒快插慢拔，振動(dòng)棒插入后混凝土面不冒氣泡不下沉即表示混凝土振搗密實(shí)，同時(shí)梁柱節(jié)點(diǎn)位置鋼筋密集，必須加強(qiáng)振搗。

安全生產(chǎn)無(wú)小事，一個(gè)小小的安全帽、一根細(xì)細(xì)的安全帶、一個(gè)看似不起眼防護(hù)，在關(guān)鍵時(shí)刻就能保住你的生命。請(qǐng)牢記通信工程作業(yè)安全操作規(guī)范，別因小失大！