轉(zhuǎn)載：師紅亮

這些年，人們雖然對(duì)安全生產(chǎn)的重要性有了更深的認(rèn)識(shí)，安全意識(shí)提高很多，同時(shí)也采取了諸多的防控措施，但由于認(rèn)知領(lǐng)域的差異，在安全管理方面或多或少會(huì)出現(xiàn)“盲區(qū)”，這也恰恰給正常運(yùn)行留下隱患。

一、復(fù)雜的地下污水管網(wǎng)

隨著工業(yè)化進(jìn)程和城鎮(zhèn)化的高速發(fā)展，流淌于地下排污管道中的污物量越來越多，其成分也越來越復(fù)雜。盡管大家都在嚴(yán)格控制，但是，千萬條支線排污管道中的不同成分、不同性質(zhì)的污物匯集到主線排污管道或市政管網(wǎng)中時(shí)，主線排污管道或市政管網(wǎng)就有可能變成一個(gè)小型的地下化工廠。

由于大部分支線排污管道和主線排污管道是互連互通的，當(dāng)某一段支線排污管道或主線排污管道出現(xiàn)突發(fā)狀況時(shí)，如：易燃、易爆的有機(jī)溶媒因泄漏進(jìn)入排污管道并且起火，流動(dòng)的火苗很快就會(huì)漫延到鄰近的不設(shè)防區(qū)域，甚至大面積出現(xiàn)險(xiǎn)情。

當(dāng)某一段支線排污管道或主線排污管道內(nèi)產(chǎn)生或被流入大量的有毒、有害氣體時(shí)，這些有毒的、有害的、難聞的氣體就會(huì)大面積漫延，對(duì)生活區(qū)居民和工業(yè)區(qū)員工造成傷害或構(gòu)成威脅。

如：2013年青島石油管道破裂引起的市政管網(wǎng)爆炸事故，東北某塑料廠被通過排污管道而來的有毒硫化氫氣體引起的嚴(yán)重人員傷害事故。

出現(xiàn)此類火災(zāi)和毒害事故的原因之一是普通排污管道內(nèi)缺少阻隔防護(hù)設(shè)施。

不設(shè)防的普通排污管道如圖1所示

  圖1

圖1中：支線排污管道1、污水進(jìn)口2、污水出口3、總排污管道4，綠色陰影部分表示污水。

不設(shè)防的普通排污管道傳遞火苗過程如圖2所示

    圖2

圖2中：支線排污管道1、污水進(jìn)口2、污水出口3、4總排污管道4、火苗5，綠色陰影部分表示污水。

如果能在排污管道上增加一道防線，阻止火苗的流動(dòng)，阻止有毒、有害氣體的漂移，進(jìn)而能夠杜絕或減少傷害事件的發(fā)生。

在排污管道上設(shè)置阻火、阻氣設(shè)施，我們可采取有以下方案。

                                        圖3

圖3中：支線排污管道1、污水進(jìn)口2、前阻隔板3、下孔洞4、后阻隔板5、上孔洞6、污水出口7、總排污管道8，綠色陰影部分表示污水。

阻隔板阻火原理如圖4所示

  圖4

圖4中：支線排污管道1、污水進(jìn)口2、前阻隔板3、下孔洞4、后阻隔板5、上孔洞6、維護(hù)孔7、污水出口8、總排污管道9、火苗10，綠色陰影部分表示污水。

防護(hù)設(shè)施阻隔有害氣體原理如圖5所示

 圖5

圖5中：有害煙霧10

如上所述，在排污管道上設(shè)置的防護(hù)設(shè)施，它能夠有效阻止火苗的流動(dòng)，同時(shí)還能夠有效阻止有害氣體、煙霧的漂移。

所設(shè)置的防護(hù)設(shè)施可以是液封井、阻隔板或防護(hù)涵洞。

二、技術(shù)文件的設(shè)計(jì)缺陷

有不少技術(shù)文件是設(shè)計(jì)院或企業(yè)技術(shù)人員“加班”搞的，工藝文件或安裝圖紙存在瑕疵在所難免，因此，對(duì)技術(shù)文件的討論和論證或質(zhì)疑很有必要。

這一部分存在的盲區(qū)表現(xiàn)在思想意識(shí)上：1“某知名專家設(shè)計(jì)的、某知名設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的，肯定沒問題，不用懷疑”。2“這是某個(gè)大領(lǐng)導(dǎo)出的圖紙或安排做的，咱只管懟，有啥事自有大領(lǐng)導(dǎo)頂著”。

安全論證的目的是杜絕先天性缺陷，尤其是防爆車間的安裝和改造，安全評(píng)估尤為重要。

當(dāng)出現(xiàn)“一邊倒”的同意或沒有不同聲音時(shí)，管事的一定要警覺。不迷信“技術(shù)權(quán)威”，不迷信“名校、名所”，國(guó)家和企業(yè)利益高于一切，員工的安危高于一切，任何人的“面子”無足輕重。因?yàn)榉辣囬g出現(xiàn)先天性缺陷的代價(jià)是很高的，設(shè)計(jì)和安裝的缺陷導(dǎo)致后果可能是無法挽回的。

三、 防爆車間的動(dòng)火問題

防爆車間的防范等級(jí)是很高的，當(dāng)物料管道或容器受損需要修補(bǔ)或焊接時(shí)必須進(jìn)行嚴(yán)格的防護(hù)措施；如何防護(hù)？無論采取什么樣的防護(hù)措施在防爆車間動(dòng)火都如同賭博；我們自以為采取的防護(hù)措施是“滴水不漏”，是“萬全之策”，但是，別忘了“百密一疏”；在存有大量有機(jī)溶劑的車間又割又焊，不出事故的幾率只有50%。

這一部分的防控盲區(qū)是思想認(rèn)識(shí)的盲區(qū)，“我在動(dòng)火區(qū)域采取了萬全的防護(hù)措施，安全員和領(lǐng)導(dǎo)也審查過了，所以，可以動(dòng)火了，一直都是這樣防護(hù)的”。

考慮到防爆車間的安全要求，我們?cè)谠O(shè)計(jì)和安裝設(shè)備前一定要考量以后的維修問題，不能在設(shè)計(jì)和安裝過程中為以后的操作留下先天性缺陷。如：“不設(shè)活接的防爆管道一條鞭”問題。

對(duì)于出現(xiàn)的滴漏點(diǎn)，我們可采用“應(yīng)急修補(bǔ)貼”。

“應(yīng)急修補(bǔ)貼”示意圖如下：

  圖6

圖6中：緊箍鋼圈1、軟質(zhì)密封層2、防腐層3、合頁軸4、緊箍螺絲5.

                         圖7

圖7是“應(yīng)急修補(bǔ)貼”的應(yīng)用效果示意。

四、應(yīng)急預(yù)案的可操作性

我在網(wǎng)上看過的一些應(yīng)急預(yù)案，如 酸或堿泄漏時(shí)如何防護(hù)、如何拉警戒線、如何搶險(xiǎn)、如何施救等等寫的很全面、很完美。但是，預(yù)案畢竟是預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案寫的好不如實(shí)操練的好。有不少預(yù)案缺少應(yīng)急裝置，實(shí)操性不強(qiáng)。

如：5-10kg的硝酸雖然量不大，所產(chǎn)生的紅色煙霧和刺激性氣味足以彌漫很大空間，所造成的負(fù)面影響也比較大；個(gè)別物料少量泄露時(shí)，所產(chǎn)生強(qiáng)烈的刺激性氣味會(huì)讓人無法靠近，這時(shí)候，任何人徒手搶險(xiǎn)都是很不現(xiàn)實(shí)的。當(dāng)我們直面這樣的險(xiǎn)情時(shí)可能會(huì)手足無措，應(yīng)急預(yù)案會(huì)顯得蒼白無力。因此，我們針對(duì)具有強(qiáng)刺激性的揮發(fā)性酸應(yīng)當(dāng)有一整套行之有效的應(yīng)急處置工具。

結(jié)合具體實(shí)際，我推薦“一種可移動(dòng)應(yīng)急吸收裝置”，如圖8所示

                                                 圖8

圖8中：真空系統(tǒng)1、堿液桶2、軟管3、板車4。

該“應(yīng)急吸收裝置”是把小型水環(huán)式真空泵和小推車組合在一起，再配備足量的20%堿液、軟連接管等，這樣就組成一臺(tái)可移動(dòng)應(yīng)急吸收裝置。

一旦出現(xiàn)漏點(diǎn)或酸霧冒出，我們可把應(yīng)急吸收裝置移動(dòng)到漏點(diǎn)附近，對(duì)泄漏的物料進(jìn)行吸收處置。這樣不僅使搶險(xiǎn)人員不冒太大風(fēng)險(xiǎn)能在短時(shí)間內(nèi)對(duì)漏點(diǎn)進(jìn)行處置，同時(shí)能很快消除刺激性氣味和因酸霧彌漫造成的負(fù)面影響。

五、容易被忽視的習(xí)慣

1.亞硝酸鹽的保護(hù)

亞硝酸鹽，如亞硝酸鈉（NaNO2），由于名字中帶有“硝酸”，很容易被誤解為酸性物料。其實(shí)它的水溶液呈堿性，其pH約為9。只能與硝酸銨以外的其它硝酸鹽同庫存放，與有機(jī)物、易燃物、還原劑隔離存放，并隔絕火源。

亞硝酸鈉性質(zhì)很不穩(wěn)定，它的危險(xiǎn)性表現(xiàn)在存放過程中，當(dāng)亞硝酸鈉和固體酸類物料存放在一起時(shí)，它們就很容易發(fā)生反應(yīng)；遇到潮濕環(huán)境，當(dāng)二者因包裝破損而接觸時(shí)就會(huì)劇烈反應(yīng)或爆炸。因此，我們對(duì)待類似亞硝酸鈉這樣的危險(xiǎn)化學(xué)品一定要有具體的應(yīng)對(duì)防范措施。

2.性質(zhì)相反的物料罐車問題

性質(zhì)相反的危險(xiǎn)物料，如液氨和硝酸，它們都是易揮發(fā)、刺激性強(qiáng)的重要化工原料，二者無論是氣態(tài)或是液態(tài)都能劇烈反應(yīng)。我們要有應(yīng)對(duì)這2種原料罐車同時(shí)到達(dá)的安保措施，二者的安全距離保持多遠(yuǎn)，一車過磅時(shí)另一車在何處等待？二者同時(shí)卸車會(huì)有何風(fēng)險(xiǎn)？其它性質(zhì)相反或接觸后可能出現(xiàn)危險(xiǎn)的原料，我們都要設(shè)防。

以上幾點(diǎn)是我認(rèn)為可能或容易被我們忽視的“盲區(qū)”，知易行難，事故不會(huì)選擇時(shí)間、地點(diǎn)和人物，無論哪一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了安全問題，都會(huì)帶來可怕的災(zāi)難。所以要擦亮我們的眼睛，落實(shí)好各環(huán)節(jié)的安全責(zé)任，讓各個(gè)層級(jí)、各個(gè)崗位、每個(gè)員工都動(dòng)起來，讓“盲區(qū)”不復(fù)存在，讓安全永遠(yuǎn)與化工相伴。

上醫(yī)治未病，防患于未然；有全體化工同仁的共同努力，相信我們化工行業(yè)的安全工作一定能夠做的更好！

作者：河南新天地藥業(yè)   師紅亮