關(guān)于井下軌道檢查及維護(hù)應(yīng)注意的問題
1、礦井軌道沿線依照誰工作誰維護(hù)的原則,施工隊(duì)伍必須認(rèn)真履行維護(hù)職責(zé),愛護(hù)工作巷道范圍內(nèi)的軌道。
2、礦井軌道維護(hù)如實(shí)行包片制的,包片人應(yīng)對片內(nèi)軌道定期認(rèn)真整修,經(jīng)常關(guān)注軌道的變化狀況,保證軌距、軌面高差等數(shù)據(jù)在合理的范圍內(nèi)。
3、軌道應(yīng)保持扣件齊全、完好,對于鋪設(shè)完成的劃片軌道不得長期不聞不問,更不能隨意拆除零件惡意破壞。
4、在使用和維護(hù)軌道過程中應(yīng)注意安全,巷道內(nèi)巷修、鋪軌、換軌中斷運(yùn)輸時,需要編制安全技術(shù)措施,經(jīng)礦、運(yùn)輸和有關(guān)部門批準(zhǔn),施工過程中軌道兩端應(yīng)設(shè)警戒牌,嚴(yán)禁車輛行駛。
5、對于地面底鼓等原因造成軌道變形超標(biāo)的,沒有能力整修的單位,應(yīng)及時報(bào)礦有關(guān)部門整修,不得危險(xiǎn)行車。
6、采區(qū)內(nèi)的上、下山及回風(fēng)巷、進(jìn)風(fēng)巷的軌道由施工隊(duì)負(fù)責(zé)鋪設(shè),工作面移交后由采煤隊(duì)負(fù)責(zé)維護(hù)管理及回收。
7、主要運(yùn)輸線路軌道維護(hù)必須嚴(yán)格執(zhí)行《礦井運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評級辦法》及《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定,達(dá)到優(yōu)良等級。
8、一般運(yùn)輸線路(工作面回風(fēng)巷、進(jìn)風(fēng)巷、機(jī)軌合一采掘面軌道及其他巷道)的軌道鋪設(shè)必須達(dá)到《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評級辦法》中的合格要求。
9、窄軌鐵道應(yīng)有巡回檢查制、崗位責(zé)任制、維修記錄等。所有記錄應(yīng)填寫及時、清晰、準(zhǔn)確并有專人保管。?
9、窄軌鐵道應(yīng)有巡回檢查制、崗位責(zé)任制、維修記錄等。所有記錄應(yīng)填寫及時、清晰、準(zhǔn)確并有專人保管。
10、運(yùn)輸線路軌道主要標(biāo)準(zhǔn)(單位:毫米)
1)軌道中心線:單軌中心線符合設(shè)計(jì),偏差不大于設(shè)計(jì)值的±50;雙軌中心線的間距不小于設(shè)計(jì)要求,不大于設(shè)計(jì)值的20,雙軌的中心位置和設(shè)計(jì)位置的偏移不大于50。
2)坡度與標(biāo)高:軌面的實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差為±50,坡度誤差50米內(nèi)不超過1/1000,即50米內(nèi)高差不超過50(高擴(kuò)斜巷巷的絞車道)。
3)接頭平整度:軌面及內(nèi)側(cè)錯差不大于2,不應(yīng)有硬彎。
4)方向:直線目視直順,用10米弦量不超過10;曲線目視圓順,用2米弦量相鄰正矢差;半徑:50米以上時不超過2,半徑為50米以下時,不超過3。
5)軌面前后高低:目視平順,用10米弦量不超過10;傾斜絞車道不超過15(設(shè)計(jì)變坡點(diǎn)不在此限)。
6)軌距:軌距符合設(shè)計(jì),允許偏差;直線段+5,-2;曲線段:+5,-2。
7)鋼軌:軌型符合設(shè)計(jì)或滿足運(yùn)量要求,同一線路無雜拌道,鋼軌磨損不應(yīng)超過規(guī)定。
8)水平:直線段兩股鋼軌應(yīng)水平,誤差不大于5;曲線加超高后誤差不大于5,直線兩股鋼軌應(yīng)水平,誤差不大于8;曲線加超高后不大于8。
9)軌縫:井下不大于5,焊縫無裂紋;地面:夏季不大于7,冬季不大于10,無三處以上連續(xù)瞎縫。?
10)軌枕質(zhì)量:規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,軌枕無失效。?
11)接頭方式:接頭應(yīng)采用懸接;直線段應(yīng)對接,相對錯距不大于50;曲線段和使用抱軌式人車的斜井絞車道應(yīng)錯接,相對錯距不大于2米。?
12)扣件:魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套,規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求,數(shù)量齊全,密貼,緊固有效。?
13)道釘:規(guī)格與軌型配套,數(shù)量齊全,浮離不大于2;混凝土軌枕螺栓、壓板緊固齊全,浮離不大于2。
14)軌枕間距:軌枕間距符合設(shè)計(jì),誤差±50。
15)搗固:道渣搗固堅(jiān)實(shí),無空板,吊板(軌底與軌枕間隙大于2者為吊板)
16)路基:無嚴(yán)重踏坡、地鼓、沉降現(xiàn)象
17)道床:道渣材質(zhì)和粒度符合標(biāo)準(zhǔn);道渣厚度:井下不小于100(個別底板突出處不小于50),地面不小于150。道床整潔,道渣不埋沒軌枕面(使用插爪式人車的斜井絞車道木必須露出1/3)無積水,淤泥。
18)水溝:排水暢通,水面應(yīng)低于路基,井底車場及行人巷道水溝蓋板應(yīng)齊全,牢固。
19)托繩輪:數(shù)量齊全,轉(zhuǎn)動靈活,鋼絲繩不磨軌枕扣件。
1、運(yùn)輸范圍內(nèi)的軌道進(jìn)行分片包干制進(jìn)行軌道維護(hù),對因軌道失修造成的事故對軌道包干責(zé)任人進(jìn)行追查處理。?
2、從事軌道維護(hù)人員,必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),熟練掌握本工種應(yīng)知應(yīng)會的要求,并取得上崗合格證。?
3、軌道維護(hù)人員必須熟悉軌道的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征,熟悉本工種所使用的工具,設(shè)備的性能及使用方法,同時要熟練掌握本工種的操作規(guī)程。?
4、熟知軌道檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和完好標(biāo)準(zhǔn)。?
5、隊(duì)、班組每天要給包片人員巡道及檢修時間,確保包片范圍內(nèi)軌道完好、可靠。?
6、每小班安排軌道維護(hù)人員對運(yùn)輸范圍內(nèi)的軌道進(jìn)行安全巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。?
7、在進(jìn)行軌道維修中發(fā)現(xiàn)自己無法處理時,應(yīng)及時向上匯報(bào),請求支援并協(xié)同援助人員及時修復(fù)。
8、軌道維護(hù)人員修復(fù)軌道后,及時匯報(bào)并由班組記錄備案。