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企業(yè)如何進(jìn)行有效HSE數(shù)據(jù)的收集與分析?

隨著經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程的精細(xì)化要求越來(lái)越高,越來(lái)越多的公司活動(dòng)、決策依賴于數(shù)據(jù)分析,也由此產(chǎn)生了“大數(shù)據(jù)”概念和需求,可以說(shuō)數(shù)據(jù)分析和對(duì)結(jié)果的運(yùn)用已經(jīng)越來(lái)越成為一個(gè)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。 而對(duì)一個(gè)生產(chǎn)型企業(yè)來(lái)說(shuō),通過(guò)對(duì)市場(chǎng)業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、工藝、質(zhì)量、設(shè)備、安全等的數(shù)據(jù)分析,為企業(yè)管理的效益提升、成為行業(yè)領(lǐng)先者起的舉足輕重的作用

目前生產(chǎn)型企業(yè)中進(jìn)行數(shù)據(jù)分析的工具大多是minitab,但由于軟件的版權(quán)費(fèi)用以及熟悉程度問(wèn)題,大部分工作中還是使用excel中的一些分析功能。這里也以excel為例進(jìn)行說(shuō)明。

 

 
 
 

 

前面談到了,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的重要性已經(jīng)為大家所認(rèn)同。 但是否我們對(duì)如何進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和分析有了充分的了解和足夠的能力了呢?我們?cè)谳o導(dǎo)客戶的過(guò)程中注意到,大部分人員談到數(shù)據(jù)分析時(shí),往往陷入了混亂,不知道要收集哪些數(shù)據(jù),基本都希望輔導(dǎo)老師能夠給出模板然后依葫蘆畫(huà)瓢。

 

為什么會(huì)產(chǎn)生這樣的現(xiàn)象?

首先,我們認(rèn)為在進(jìn)行數(shù)據(jù)收集前,當(dāng)事人對(duì)將來(lái)數(shù)據(jù)的輸出結(jié)果沒(méi)有一個(gè)清晰的預(yù)判,或者說(shuō)“假設(shè)”。  換而言之,就是你要先有假設(shè)(這些果可能來(lái)自于哪些因),然后才能考慮收集哪些數(shù)據(jù)。 數(shù)據(jù)收集和分析的過(guò)程,其實(shí)是一個(gè)你假設(shè)一個(gè)結(jié)果、然后用數(shù)據(jù)分析的方法來(lái)驗(yàn)證你假設(shè)(呈現(xiàn)出規(guī)律性)的過(guò)程。所以沒(méi)有對(duì)結(jié)果的假設(shè),也就沒(méi)有辦法確定數(shù)據(jù)的收集范圍。

 

下面用一個(gè)歷年事故數(shù)據(jù)分析的案例來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明;

 
 
 

當(dāng)我們想進(jìn)行事故數(shù)據(jù)分析時(shí),那么我們應(yīng)該收集哪些數(shù)據(jù)呢? 首先我們要假設(shè)一下有哪些因素會(huì)和事故有關(guān)聯(lián)并可能呈現(xiàn)出規(guī)律性。一般我們會(huì)想到車(chē)間、班組、崗位、事故類型、嚴(yán)重程度。 但是否可能還與工作年限(入廠時(shí)間)、崗位年限(本崗位工作時(shí)間)、白班/夜班、甚至性別有關(guān)系呢? 甚至是否與時(shí)間段(比如凌晨時(shí)分)有關(guān)呢? 傷害部位是否出現(xiàn)規(guī)律性?那么如果要進(jìn)行事故數(shù)據(jù)分析,就要對(duì)以上這些數(shù)據(jù)都進(jìn)行收集和統(tǒng)計(jì)分析,最后才能給出答案。

 
 
 

 

參考

 
 
 

以下有兩個(gè)實(shí)例可以說(shuō)明

從下圖可以看到在晚上10pm-6am的事故明顯比5pm-10pm的高,是夜間疲勞的原因?這就給了安全管理人員進(jìn)一步調(diào)研的切入口。

 

從下圖可以看到在交通物流事故中,以交通事故居多,而且又以自行車(chē)/電動(dòng)車(chē)/摩托車(chē)的事故量為主要事故,所以這表明該公司的員工上下班中的交通事故較多,需要加強(qiáng)安全駕駛習(xí)慣、防御性駕駛等方面的培訓(xùn)。

 

 
 
 

 

我們?cè)賹?duì)一個(gè)工廠的事故情況進(jìn)行分析,可以從以下數(shù)據(jù)看出幾點(diǎn):

  • 在崗工齡2-3年的傷害情況較為集中;

  • 事故中手部和眼部部位較為頻繁;

  • 投料、成型、噴涂崗位相對(duì)事故較多;

 

有了這些數(shù)據(jù)分析,那么工作重點(diǎn)就會(huì)一目了然,做起事來(lái)也能達(dá)到事半功倍的效果。

不過(guò)我們?cè)跀?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中,還要避免一些陷阱。

 

參考

 
 
 

以下有一個(gè)實(shí)例可以說(shuō)明

以下是一個(gè)月度安全檢查問(wèn)題發(fā)現(xiàn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),這里首先假設(shè)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的數(shù)量與檢查人員的認(rèn)真程度和專業(yè)能力無(wú)關(guān)。

 

 

從數(shù)據(jù)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,問(wèn)題的數(shù)量在減少,現(xiàn)場(chǎng)的情況在好轉(zhuǎn),但真的如此嗎?

我們?cè)趯⒁粋€(gè)數(shù)字放上去,就是檢查所花費(fèi)的時(shí)間,然后在看一下每分鐘發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題數(shù)量。

 

 

我們看到的趨勢(shì)正好和前面的相反!顯然,在這個(gè)例子中基于總數(shù)趨勢(shì)做出的判斷是錯(cuò)誤的。 通過(guò)以上的案例,給我們的一個(gè)啟示是,在進(jìn)行任何數(shù)據(jù)的比較時(shí),一定要考慮比較是否在正確的基礎(chǔ)上,數(shù)據(jù)之間只有具有可比性才能得出正確的結(jié)論

 

“

綜上所述,在開(kāi)展數(shù)據(jù)分析時(shí),我們首先要對(duì)數(shù)據(jù)收集有一定的準(zhǔn)備,而準(zhǔn)備來(lái)自于對(duì)結(jié)果的預(yù)判,而預(yù)判來(lái)自于經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)能力,所以數(shù)據(jù)收集的策劃是一個(gè)專業(yè)的、甚至是集體智慧的結(jié)合,并非我們想象的領(lǐng)導(dǎo)讓某個(gè)下屬做個(gè)表格那樣簡(jiǎn)單。另外,數(shù)據(jù)間的比較要建立在可比性基礎(chǔ)上。

 
”