山西大同發(fā)生一起風(fēng)電吊裝事故，風(fēng)輪掉落山底！
12月26日14：00時(shí)，山西大同某某40萬(wàn)千瓦風(fēng)電供暖示范項(xiàng)目發(fā)生吊裝事故，輪轂和葉片整體墜落山底！
近期行業(yè)內(nèi)發(fā)生多起風(fēng)電吊裝事故，事故造成了吊裝的機(jī)組部件（機(jī)艙、風(fēng)輪或葉片）及吊裝機(jī)具的嚴(yán)重受損，個(gè)別事故甚至造成了人員傷亡，不僅給項(xiàng)目單位帶來(lái)了較大的經(jīng)濟(jì)損失，還造成了惡劣的社會(huì)影響?？紤]貴單位的吊裝作業(yè)可能存在類似的風(fēng)險(xiǎn)，特發(fā)送此風(fēng)險(xiǎn)提示函，以期引起貴單位重視，防止類似事故的發(fā)生。
近期其他風(fēng)電吊裝事故案例 案例1 5月份山東某風(fēng)電場(chǎng)一臺(tái)履帶式起重機(jī)在風(fēng)輪及機(jī)艙對(duì)接吊裝過(guò)程中突遇大風(fēng)發(fā)生傾覆。事故造成風(fēng)機(jī)葉片、輪轂嚴(yán)重?fù)p壞，塔筒因吊臂碰撞有凹陷、劃痕損壞，風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)輕微損傷，履帶式吊車側(cè)翻受損。合計(jì)損失金額過(guò)千萬(wàn)。 案例2 6月份寧夏某電力有限公司承建的蘇家梁、焦家畔風(fēng)電110千伏送出工程I標(biāo)段，在實(shí)施G30鐵塔分段起吊準(zhǔn)備對(duì)接安裝過(guò)程中，發(fā)生租賃的寧夏某建設(shè)工程有限公司吊車吊臂折斷事故，造成勞務(wù)分包單位1人死亡3人受傷。 案例3 7月份一臺(tái)徐工650噸履帶吊在機(jī)組的吊裝過(guò)程，由于場(chǎng)地受降雨影地質(zhì)松軟導(dǎo)致吊車傾覆，吊臂墜落過(guò)程造成一旁的55噸吊車嚴(yán)重?fù)p壞，預(yù)估損失過(guò)千萬(wàn)。
吊裝事故原因
風(fēng)電機(jī)組的安裝施工屬于高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，對(duì)于吊裝事故主要原因如下： 一 外部環(huán)境因素： (一)風(fēng)電行業(yè)目前處于搶裝期，安全管理措施存在疏忽； (二)施工市場(chǎng)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，放寬特種作業(yè)相關(guān)要求； (三)突發(fā)的天氣原因，如暴風(fēng)、降雨導(dǎo)致的地質(zhì)問題等。 二 技術(shù)因素： (一) 作業(yè)空間問題，風(fēng)電機(jī)位的空間有限，尤其是山區(qū)和分布式風(fēng)電項(xiàng)目； (二) 機(jī)組的大型化勢(shì)必導(dǎo)致吊裝機(jī)具尺寸上更高更大，對(duì)吊裝機(jī)具操作要求也更高，相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)也增加； (三) 吊裝機(jī)具的缺陷，維護(hù)不到位或者機(jī)具的自身偶然缺陷； (四) 操作人員的問題，包括技術(shù)水平、人員狀態(tài)等。 風(fēng)險(xiǎn)防范建議 為了防止類似事故的發(fā)生，我司提出以下防范建議，供參考： 一、環(huán)境要求●● (一)避免雷雨天的吊裝專業(yè)； (二)晚間不得進(jìn)行大件吊裝作業(yè)； (三)吊裝塔筒和機(jī)艙時(shí)10分鐘平均風(fēng)速必須小于等于12米/秒，安裝葉輪時(shí)10分鐘平均風(fēng)速必須小于等于8米/秒； (四)起重機(jī)位置選擇在較為穩(wěn)定的位置并支撐穩(wěn)固，避免地面出現(xiàn)突然塌陷等。 二、設(shè)備要求●● (一)在起重機(jī)的選型務(wù)必選擇符合載荷要求的機(jī)具； (二)機(jī)具按照要求每年進(jìn)行年檢，并取得檢驗(yàn)合格證； (三)作業(yè)前涉及各方應(yīng)共同確認(rèn)設(shè)備符合吊裝要求。 三、人員要求●● (一)風(fēng)機(jī)吊裝操作人員必須經(jīng)過(guò)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，持證上崗； (二)操作人員的身體條件和精神狀態(tài)應(yīng)達(dá)到有關(guān)規(guī)定的要求； (三)嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度嚴(yán)禁酒后作業(yè)； (四)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”安全規(guī)定,拒絕違章作業(yè)； (五)熟悉所操作起重機(jī)的性能、構(gòu)造、保養(yǎng)、維護(hù)知識(shí)； (六)所操作的起重機(jī)必須符合各項(xiàng)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定進(jìn)行維修和檢驗(yàn)。 四、起重機(jī)吊裝措施要求●● （一）起重作業(yè)前 1.指定專門從事指揮和操作的人員； 2.對(duì)起重吊具進(jìn)行安全檢查確認(rèn)，確保處于完好狀態(tài)（如：吊鉤保險(xiǎn)扣是否有效、鋼絲繩是否有斷絲斷股現(xiàn)象、U型環(huán)是否有滑絲脫扣現(xiàn)象）； 3.對(duì)安全措施落實(shí)情況及吊裝環(huán)境進(jìn)行確認(rèn)。 （二）起重作業(yè)過(guò)程中 1.起重作業(yè)時(shí)必須明確指揮人員，指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志； 2.起重指揮必須按規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮，其他作業(yè)人員應(yīng)清楚吊裝安全操作規(guī)程和指揮信號(hào)； 3.起重指揮應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程； 4.正式起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊，試吊中檢查全部機(jī)具受力情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)先將工件放回地面，故障排除后重新試吊，確認(rèn)一切正常，方可正式吊裝； 5.吊裝過(guò)程中，出現(xiàn)故障，應(yīng)立即向指揮者報(bào)告，沒有指令，任何人不得擅自離開崗位； 6.起吊重物就位前，不許解開吊裝索具；任何人不準(zhǔn)隨同吊裝設(shè)備或吊裝機(jī)具升降； 7.在吊裝過(guò)程中，如因故中斷，必須采取安全措施，不得使設(shè)備或構(gòu)件懸空過(guò)夜； 8.起吊物件落下的位置，必須用方木或其它材料進(jìn)行支墊，確保物件落下后順利抽取鋼絲繩。 （三）起重作業(yè)完畢 將吊索、吊具收回放置于規(guī)定的地方，并對(duì)其進(jìn)行檢查、維護(hù)。