孟加拉為一三角洲國家，境內(nèi)數(shù)以百計的河流交錯縱橫，水上事故屢見不鮮。

5月3日，據(jù)孟加拉國媒體報道，一艘載有約30人的船只與一艘運沙船在該國帕德瑪河上相撞后傾覆，至少25人死亡，另有5人獲救。

當?shù)鼐綄γ襟w說，事故發(fā)生在當?shù)貢r間3日7時(北京時間9時)許。

一名員警表示，有更多民眾據(jù)報失蹤，消防人員和當?shù)孛癖姵掷m(xù)救援行動。

有專家將事故矛頭指向疏于維護、造船廠安全標準松散以及許多發(fā)生船難的船只都過度擁擠。

砂石運輸船在水中沉得很低，在波浪起伏的情況下可能難以看見，特別是在光線不足的情況下。

這是一個月內(nèi)孟加拉發(fā)生的第二起致命的海上事故。

4月4日，一艘載有約50名乘客的滿載渡輪與一艘較大的貨輪相撞，造成約30人喪命；這些乘客當時是為了趕在當?shù)貙嵤┓酪叻怄i措施前從中部城市納瑞陽甘吉（Narayanganj）返鄉(xiāng)，才登上這條死亡之船。

2020年6月，一艘渡輪在達卡（Dhaka）遭另一艘渡輪從后方撞上，隨即沉沒，至少32人罹難。

2020年2月，一艘載有羅興亞難民的擁擠船只在孟加拉國海岸外傾覆，至少有15人被淹死。

該國近幾十年來最嚴重的海事事故之一發(fā)生在2014年，當時一艘載有逾300名乘客的超載渡輪傾覆，造成至少100人死亡或失蹤。