8月13日2時(shí)20分許，溫某某（男，23歲）駕駛粵AVD003號(hào)牌黑色豐田凱美瑞小客車乘搭3男2女，在花都區(qū)獅嶺鎮(zhèn)獅嶺大道烏石五金公司單向4車道的路段由南往北行靠近人行道的彎道行駛時(shí)，發(fā)生一起道路交通較大事故。小客車駕駛員因醉酒和超速駕駛，駕駛小客車碰撞到路燈燈柱，小客車右前輪受碰撞分離，失控向前滑行約76m，其尾部再碰撞到前方同向正常行駛由黃某某駕駛的粵GU4811號(hào)牌大客車尾部。該起事故造成小客車上5人當(dāng)場(chǎng)死亡，1人受傷，小客車嚴(yán)重?fù)p壞，大客車尾部輕微受損，車上無人員傷亡。

一、事故基本情況

（一）涉事車輛情況。

1、粵AVD003號(hào)牌小客車。登記車主：林某某，車輛年審情況：系統(tǒng)顯示至2014年7月31日。

2、粵GU4811號(hào)牌營(yíng)運(yùn)大客車（營(yíng)運(yùn)路線：花都至廉江）。登記車主：廉江市安達(dá)運(yùn)輸有限公司，車輛年審情況：有效期至2013年12月31日。

（二）事故勘查鑒定情況。

1、事發(fā)地段路面情況。此路段路寬33米，設(shè)雙向八條機(jī)動(dòng)車道（各車道寬3.3米），兩側(cè)設(shè)非機(jī)動(dòng)車道（非機(jī)動(dòng)車道寬1.35米），有路燈照明，南北走向，肇事地點(diǎn)由南向西北呈微彎路段，肇事地點(diǎn)為橫坑三叉路口，此路段設(shè)有限速40公里/小時(shí)和禁止停車標(biāo)志。

2、事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)車輛位置情況。肇事車粵AVD003號(hào)小客車頭向西南尾朝東北停于肇事路段東側(cè)路面機(jī)動(dòng)車道于非機(jī)動(dòng)車道上，東側(cè)路邊行人道留有小車輪印長(zhǎng)2090cm至東側(cè)路燈桿，路燈桿碰撞損壞斜倒及路燈桿以北留有車輪擦痕長(zhǎng)1410cm，現(xiàn)場(chǎng)東側(cè)路面留有小車與地面劃地痕長(zhǎng)3960cm自南往北延伸至小客車；粵GU4811號(hào)大客車頭向北尾朝南停放于肇事路段東側(cè)路面從東往西數(shù)第一車道（大車道）內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)未見大客車遺留明顯痕跡。

3、監(jiān)控錄像提取情況。

事發(fā)東側(cè)商鋪（廣州市光陽包裝材料有限公司）視頻：視頻時(shí)間顯示2013年8月13日2時(shí)50分58秒（比實(shí)際時(shí)間快32分鐘），粵GU4811大客車先北行經(jīng)過監(jiān)控點(diǎn)，之后2時(shí)19分44秒，粵AVD003小車碰撞東側(cè)路燈，2時(shí)19分46秒，小車在快速滑行，并與地面擦出火花。

粵GU4811號(hào)大客車車載視頻：視頻時(shí)間顯示2013年8月13日2時(shí)17分14秒，大客車行駛至獅嶺大道事發(fā)地點(diǎn)附近停靠，東側(cè)路邊有一接貨人等候；2時(shí)17分52秒，接貨人拿貨從大客車尾部走至東側(cè)路邊，大客車緩慢向前行駛；2時(shí)17分53秒，大客車向前行駛，后方有一團(tuán)火光；2時(shí)17分55秒，大客車被后方物體（小客車）碰撞；2時(shí)18分00秒，大客車被撞剎車停下，視頻顯示當(dāng)時(shí)車速為9.877km/h。

4、車輛途經(jīng)的道路卡口情況。經(jīng)提取粵AVD003號(hào)小轎車的道路卡口情況，其于2013年8月13日2:17時(shí)離事發(fā)前約2公里卡口照片，通過溫志文朋友對(duì)車輛卡口照片辨認(rèn)，證實(shí)小客車司機(jī)為：溫某某，副駕駛位乘坐的是駱某某，并經(jīng)核查：溫某某無機(jī)動(dòng)車駕駛證。

5、雙方車輛人員體內(nèi)血液酒精和毒品含量情況。

8月14日下午，通過對(duì)事故中全部涉事人員血樣進(jìn)行抽取檢驗(yàn)鑒定，鑒定結(jié)果為：

血液酒精含量：小客車司機(jī)溫某某酒精含量為141.6mg/100ml，乘客林某某酒精含量為82.5mg/100ml，劉某某酒精含量為35.9mg/100ml，駱某某酒精含量為62.4mg/100ml，黃某某為58.9mg/100ml，余某某為150.6mg/100ml；大客車司機(jī)黃某某酒精含量為0.06mg/100ml。

血液毒品含量：以上7人除劉某某血液中檢驗(yàn)出氯胺酮（K粉）外，其余6人均未檢出苯丙胺、甲基苯丙胺等毒品成分。

6、肇事車輛技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告。

雙方肇事車輛技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告結(jié)論為：

粵AVD003小轎車：制動(dòng)系統(tǒng)合格，轉(zhuǎn)向性能合格，燈光系統(tǒng)合格，碰撞前的行駛初速度約142.56km/h。

粵GU4811大客車：制動(dòng)系統(tǒng)合格，轉(zhuǎn)向性能合格，燈光系統(tǒng)合格，碰撞前的行駛初速度為5.7km/h。。

二、事故原因和性質(zhì)

（一）事故主要原因。

溫某某違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第二款、第四十二條第一款的規(guī)定，在醉酒狀態(tài)下，駕駛機(jī)動(dòng)車以超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速在路上行駛，行至事發(fā)地點(diǎn)碰撞路燈燈柱后小客車右前輪分離，失控向前滑行約76m，其尾部再碰撞到前方同向正常行駛由黃華錦駕駛的粵GU4811號(hào)牌大客車尾部，該駕駛員的醉酒和超速的不安全駕駛行為導(dǎo)致了本起較大事故的發(fā)生，是本次事故的主要原因。

（二）事故次要原因。

溫某某違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條第一款、第四十九條的規(guī)定，未依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，駕駛超過核載人數(shù)機(jī)動(dòng)車在路上行駛，是本次事故的次要原因。

（三）事故性質(zhì)。

本次事故是由于肇事車駕駛員未依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，在醉酒狀態(tài)下，駕駛超過核載人數(shù)機(jī)動(dòng)車，以超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速在路上行駛造成的道路交通責(zé)任事故。

鑒于死傷人員全部是肇事車輛上的人員，而且營(yíng)運(yùn)大客車是在前方正常行駛中受到后方失控滑行的肇事車輛輕微碰撞，未造成大客車司乘人員傷亡，因此，事故調(diào)查組一致認(rèn)定這起事故與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)無關(guān)，是屬于醉酒后超速行駛等危險(xiǎn)駕駛行為引起的非生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性較大道路交通責(zé)任事故。

四、事故責(zé)任追究

根據(jù)交警部門認(rèn)定，肇事車駕駛員溫某某對(duì)本次事故承擔(dān)全部責(zé)任。據(jù)此，事故調(diào)查組認(rèn)定事故責(zé)任如下：

溫某某（粵AVD003號(hào)牌小客車駕駛員），違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條第一款、第二十二條第二款、第四十二條第一款、第四十九條的規(guī)定，在未依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的情況下，在醉酒狀態(tài)下，擅自駕駛超過核載人數(shù)的粵AVD003號(hào)牌小客車，以超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速在路上行駛，造成本起道路交通較大事故的發(fā)生，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任，依據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條的規(guī)定，其行為涉嫌構(gòu)成交通肇事罪，應(yīng)由司法機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任，鑒于該責(zé)任人在本次事故中死亡，故不再追究其相關(guān)責(zé)任。

五、事故整改和預(yù)防措施

一是開展“酒駕”專項(xiàng)宣傳教育工作，提高機(jī)動(dòng)車駕駛員安全駕駛意識(shí)。二是開展道路交通秩序整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊“醉駕”、超速等交通違法行為。三是加大科技設(shè)施投入，進(jìn)一步提高道路交通管控能力。