7月29日，國(guó)家鐵路局公布“6.4蘭新線(xiàn)K596次旅客列車(chē)與作業(yè)人員相撞鐵路交通事故調(diào)查處理情況”，事故原因指向不規(guī)范作業(yè)，同時(shí)也反應(yīng)出管理上的缺失。

2021年6月4日，K596次列車(chē)運(yùn)行在蘭新鐵路甘肅金昌境內(nèi)時(shí)，與線(xiàn)路上的作業(yè)人員相撞，造成9人死亡。

當(dāng)時(shí)，中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司（下稱(chēng)蘭州鐵路局）武威工務(wù)段金昌車(chē)間，正在進(jìn)行機(jī)械維修作業(yè)。蘭新線(xiàn)為雙線(xiàn)鐵路，作業(yè)人員在下行線(xiàn)路，按照規(guī)定，上行線(xiàn)路依然可以正常運(yùn)行。

但是，作業(yè)人員跨過(guò)了作業(yè)線(xiàn)路，進(jìn)入了有列車(chē)行駛的上行線(xiàn)路，導(dǎo)致悲劇發(fā)生。

調(diào)查顯示，該項(xiàng)作業(yè)負(fù)責(zé)人張某，在搗固穩(wěn)定車(chē)漏油無(wú)法繼續(xù)工作時(shí)，違反作業(yè)規(guī)范，安排15名作業(yè)人員跨越上下行線(xiàn)轉(zhuǎn)移作業(yè)地點(diǎn)，并3次催促他們跨線(xiàn)。而帶班人員周某在沒(méi)有確認(rèn)有無(wú)列車(chē)通過(guò)的情況下，盲目組織跨線(xiàn)人員跨線(xiàn)。

事實(shí)上，鐵路作業(yè)都配備有安全防護(hù)員，以保證作業(yè)人員安全。該項(xiàng)作業(yè)同樣有，但并未履行其職責(zé)。

事故發(fā)生在當(dāng)天的5點(diǎn)18分，而防護(hù)員王某在5點(diǎn)15分時(shí)已兩次確認(rèn)收到K596次旅客列車(chē)將接近的信息。王某曾與另一中間防護(hù)員聯(lián)系，確認(rèn)K596次列車(chē)位置，但在中間防護(hù)員沒(méi)有應(yīng)答的情況下，沒(méi)有阻止人員跨線(xiàn)。

由于瞭望視線(xiàn)被搗固穩(wěn)定車(chē)阻擋，跨線(xiàn)人員未看到接近的K596次旅客列車(chē)，在跨越上行線(xiàn)過(guò)程中，與通過(guò)的K596次旅客列車(chē)相撞，9名作業(yè)人員當(dāng)場(chǎng)死亡。

界面新聞?dòng)浾弋?dāng)時(shí)獲取的一份事故速報(bào)顯示，死亡的9人均是業(yè)務(wù)外包人員。

調(diào)查公告顯示，蘭州鐵路局對(duì)該起事故負(fù)全部責(zé)任，作業(yè)帶班人員周某、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員王某、作業(yè)負(fù)責(zé)人張某等3人被依法批捕。

另外，有21人被給予黨紀(jì)政紀(jì)處分，其中蘭州鐵路局董事長(zhǎng)楊偉軍、總經(jīng)理徐安策被記過(guò)，分管工務(wù)工作的副總經(jīng)理被黨內(nèi)嚴(yán)重警告，另有工務(wù)部、武威工務(wù)段的13人被免職或撤職。

國(guó)家鐵路局要求，蘭州鐵路局要深刻汲取事故教訓(xùn)，立即組織開(kāi)展?fàn)I業(yè)線(xiàn)施工安全專(zhuān)項(xiàng)整治，全面排查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)、組織不規(guī)范、防護(hù)措施不落實(shí)、作業(yè)中違規(guī)上下道等問(wèn)題。

國(guó)家鐵路局要求，要嚴(yán)格對(duì)營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工作業(yè)人員和管理人員開(kāi)展培訓(xùn)，加強(qiáng)勞務(wù)用工管理和培訓(xùn)，強(qiáng)化施工作業(yè)安全盯控，確保行車(chē)、人身和施工安全。