哈爾濱煉油廠催化裂化裝置發(fā)生被迫非計(jì)劃停工4天事故
1990年1月22日l時(shí)40分,哈爾濱煉油廠催化裂化裝置發(fā)生被迫非計(jì)劃停工4天事故。
1月20日零時(shí)30分,催化車間反應(yīng)操作工發(fā)現(xiàn)所有控制儀表突然失靈,立即通知儀表工處理。儀表工判斷是控制儀表電源出了故障,馬上到外面的儀表穩(wěn)壓電源室查看。打開門后,見室內(nèi)已充滿蒸汽,知道發(fā)生了暖氣泄漏,導(dǎo)致電源短路。當(dāng)即關(guān)閉了在室外的進(jìn)汽閥門,并通知維護(hù)電工來處理電氣事故。因室內(nèi)潮氣過大,電工用將近一個半小時(shí)才恢復(fù)儀表的電源。此后,裝置在困難狀況下維持運(yùn)行。至22日1時(shí)40分,因催化劑無法正常流化而被迫停工。
事故原因
(1)裝置控制儀表穩(wěn)壓電源室內(nèi)有一組翅片式暖氣,催化儀表班錯誤地把暖氣回水閥關(guān)閉,長達(dá)一年多。充滿凝結(jié)水的暖氣在經(jīng)過無數(shù)次水擊的作用下,翅片內(nèi)的有縫管芯沿縫裂開約長30cm的一個口子,大量蒸汽噴出,使儀表電源在濕汽的作用下短路,以致裝置控制全部失靈。
(2)裝置控制儀表失電后造成裝置生產(chǎn)大幅度波動,流化困難,裝置被迫停工。