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某水泥廠“11.28” 煤堆坍塌傷害事故

一、事故概況

2012 年 11 月 28 日 3:50 時許,小雨天氣。XX 公司自卸車過磅入廠,約4:20 進(jìn)入原煤堆場,駕駛員黃 XX 未經(jīng)值班生產(chǎn)調(diào)度到現(xiàn)場確認(rèn)指定卸車點并允許卸車的情況下,即擅自倒車進(jìn)入煤棚 13#-14#柱之間至車尾距煤堆約4 米處卸煤;約 4:30 時,駕駛員黃 XX 到車尾操作車輛側(cè)卸液壓手柄開始卸煤(車輛為側(cè)卸車,卸煤時需有人到車尾操作卸車液壓操作手柄),當(dāng)車廂提升至最高處時,大量原煤卸落地面,沖擊地面產(chǎn)生的震動引發(fā)其身后的煤堆突然坍塌,黃 XX 被瞬間下滑的煤堆沖擊,致其頭部撞到車箱尾部。
事故發(fā)生后,隨行的另一名駕駛員李 XX 當(dāng)即從駕駛室跑來察看,見黃XX 鼻孔流血,即叫喊離車輛不遠(yuǎn)處的當(dāng)班裝載車司機(jī)黃 XX 一起將其抬出搶 救,并撥打 120、110 急救電話;隨后 120 急救車趕到事故現(xiàn)場,對傷者進(jìn)行現(xiàn)場急救,由于黃 XX 傷勢過重,約 5:30 時搶救無效死亡。 
事故造成 1 人死亡。

二、事故原因分析

1 直接原因:

大量原煤卸落地面,沖擊地面產(chǎn)生的震動引發(fā)其身后的煤堆突然坍塌,黃 XX 被瞬間下滑的煤堆沖擊,致其頭部撞到車箱。

2 間接原因:

2.1相關(guān)方 XX 公司跟車主只是租賃關(guān)系,車主與司機(jī)也是雇用關(guān)系,隨意租用社會人員,經(jīng)查黃 XX 系臨時代他侄兒干活,以前未操作過卸料手柄。

2.2事故當(dāng)事人進(jìn)入煤棚操作卸料時未戴安全帽等防護(hù)用品,物流公司未給司機(jī)提供安全帽等防護(hù)用品。

2.3車主為了逃避交警對超載的處罰,安排貨運司機(jī)在夜間行車,卸車時司機(jī)身體已處于疲倦狀態(tài)。

2.4車輛本身存在缺陷,側(cè)翻卸料時振動大,且為了將料卸徹底,卸料過程中還需要移位,易傾翻。

2.5操作自動側(cè)卸車時要面對車箱尾部,對身后、左右方向的情況基本觀察不到,當(dāng)身后的煤堆發(fā)生坍塌時未能及時躲避。

2.6當(dāng)事司機(jī)未經(jīng)現(xiàn)場確認(rèn)指定卸車點并允許卸車的情況下,即擅自進(jìn)入煤棚卸車,車尾距煤堆只有約 2 米的距離,沒有足夠的安全距離。

2.7相關(guān)方物流公司裝煤車絕大部分為超長側(cè)翻車輛,裝載過多。

2.8該公司儲運部現(xiàn)場管理不到位,原煤卸料后整堆過高。

2.9對相關(guān)方現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)管不力,運煤車過磅后,現(xiàn)場無人指揮和協(xié)調(diào)。未能及時制止貨車司機(jī)的違章行為。