某鋼企1人死亡事故
起重傷害事故
事故經(jīng)過(guò) 2011年9月16日，中國(guó)**某公司煉鋼廠精整北側(cè)LG43行車工許某將行車?？康菣C(jī)平臺(tái)后走下行車，當(dāng)走到登機(jī)平臺(tái)上時(shí)，行車受到正在作業(yè)的南側(cè)LG46行車撞擊，致使LG43行車由南向北移動(dòng)，將許某擠壓在行車駕駛室底部與登機(jī)平臺(tái)欄桿之間，導(dǎo)致其死亡。
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事故原因與教訓(xùn)
事故原因 直接原因： 許某被擠壓在行車駕駛室底部與登機(jī)平臺(tái)欄桿之間，導(dǎo)致其死亡。 間接原因： 1、LG46行車駕駛員違反崗位安全規(guī)程，作業(yè)時(shí)疏于觀察且行車運(yùn)行速度快，致使碰撞到LG43行車。 2、LG46行車防碰撞裝置存在缺陷。 教訓(xùn)吸取 1、嚴(yán)格按照崗位規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)前及過(guò)程中注意觀察周圍環(huán)境。 2、加強(qiáng)行車安全裝置點(diǎn)檢維護(hù)，確保起重設(shè)備安全聯(lián)鎖裝置可靠。 3、對(duì)登機(jī)平臺(tái)進(jìn)行安全改造，確保設(shè)備本質(zhì)安全。