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某鋼企1人死亡事故

起重傷害事故

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事故經(jīng)過(guò)  

2011年9月16日,中國(guó)**某公司煉鋼廠精整北側(cè)LG43行車工許某將行車??康菣C(jī)平臺(tái)后走下行車,當(dāng)走到登機(jī)平臺(tái)上時(shí),行車受到正在作業(yè)的南側(cè)LG46行車撞擊,致使LG43行車由南向北移動(dòng),將許某擠壓在行車駕駛室底部與登機(jī)平臺(tái)欄桿之間,導(dǎo)致其死亡。

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事故原因與教訓(xùn)   

事故原因


直接原因:

許某被擠壓在行車駕駛室底部與登機(jī)平臺(tái)欄桿之間,導(dǎo)致其死亡。

間接原因:

1、LG46行車駕駛員違反崗位安全規(guī)程,作業(yè)時(shí)疏于觀察且行車運(yùn)行速度快,致使碰撞到LG43行車。

2、LG46行車防碰撞裝置存在缺陷。

教訓(xùn)吸取


1、嚴(yán)格按照崗位規(guī)程進(jìn)行作業(yè),作業(yè)前及過(guò)程中注意觀察周圍環(huán)境。

2、加強(qiáng)行車安全裝置點(diǎn)檢維護(hù),確保起重設(shè)備安全聯(lián)鎖裝置可靠。

3、對(duì)登機(jī)平臺(tái)進(jìn)行安全改造,確保設(shè)備本質(zhì)安全。