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廠外違章駕駛叉車側(cè)翻!深圳惠東縣白花鎮(zhèn)龍生鋸木廠“6·10”車輛傷害死亡事故調(diào)查報(bào)告

2018年6月10日8時(shí)10分左右,龍崗區(qū)寶龍街道龍新社區(qū)蘭水路18-4號路段發(fā)生一起車輛傷害事故,惠東縣白花鎮(zhèn)龍生鋸木廠臨時(shí)聘請的叉車司機(jī)黃伯洪駕駛叉車運(yùn)送木材時(shí)不慎在道路上發(fā)生傾翻,將黃伯洪壓傷,黃伯洪后經(jīng)搶救無效死亡。依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令493號)及《深圳市生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理工作規(guī)范》(2015年修訂版)的有關(guān)規(guī)定,龍崗區(qū)政府委托區(qū)安監(jiān)局牽頭,成立了由區(qū)監(jiān)察委、總工會、市市場和質(zhì)量監(jiān)管委龍崗局、龍崗公安分局、龍崗交警大隊(duì)、寶龍街道辦組成的事故調(diào)查組,組長由區(qū)安監(jiān)局局長劉少文擔(dān)任,副組長由區(qū)安監(jiān)局副局長高健和區(qū)監(jiān)察委派駐四組陳日昌擔(dān)任。為盡快查明事故原因,事故調(diào)查組對事故進(jìn)行了調(diào)查,調(diào)查情況如下:

  一、基本情況

 ?。ㄒ唬┦鹿氏嚓P(guān)單位及人員基本情況

  1.深圳市龍崗區(qū)華通云石制品廠成立于2001年8月9日,為個(gè)體工商戶;統(tǒng)一社會信用代碼:92440300732044260T;經(jīng)營地址:深圳市龍崗區(qū)龍崗街道龍新社區(qū)蘭水路44號;經(jīng)營者:黃曉峰(男,26歲,漢族,身份證號碼:350583********8354);注冊資本:20000元人民幣;經(jīng)營范圍:大理石制品、五金家具加工等。

  2.惠東縣白花鎮(zhèn)龍生鋸木廠成立于2013年4月2號,為個(gè)體工商戶;工商注冊號:441323600537868;經(jīng)營地址:惠東縣白花鎮(zhèn)太陽村委陽四隊(duì)大窩;經(jīng)營者:賴潭生(男,51歲,漢族,身份證號碼:441323********7612);經(jīng)營范圍:加工、零售鋸木等。

  3.黃伯洪,個(gè)體出租叉車?yán)习澹钟刑胤N設(shè)備操作證件,無經(jīng)營叉車營業(yè)執(zhí)照,叉車沒有在市場監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)辦理使用備案登記。

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  事故發(fā)生后,深圳市市場監(jiān)督和質(zhì)量監(jiān)管委龍崗局委托深圳市特種設(shè)備安全檢驗(yàn)研究院對出事叉車進(jìn)行技術(shù)鑒定分析,2018年6月27日,深圳市特種設(shè)備安全檢驗(yàn)研究院出具了《叉車事故技術(shù)分析報(bào)告》(報(bào)告編號:2018SG03)。

  1.叉車概況:該叉車制造單位為安徽合力股份有限公司,型號為CPC35,出廠編號為020358B7585,種類是場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛,屬于特種設(shè)備。

  2.叉車基本參數(shù):額定起重為3500KG,自重為4700KG,門架型號為M-300,前輪胎為28×9-15,后輪胎為6.50-10。

  3.叉車其他情況:該作業(yè)叉車加裝了屬具,在貨叉上加裝了加長叉套(標(biāo)準(zhǔn)貨叉長度為:1210mm,加長后長度為:2000mm),加裝屬具改變了叉車額定起重量和荷載中心距等參數(shù),駕駛員位置處未見安全帶等防護(hù)約束裝置。

  二、事故經(jīng)過及善后處理情況

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  2018年6月初,深圳市龍崗區(qū)華通云石制品廠向惠東縣白花鎮(zhèn)龍生鋸木廠訂購一批木材(350扎)。6月10日7時(shí)左右,惠東縣白花鎮(zhèn)龍生鋸木廠安排貨車將木材送到深圳市龍崗區(qū)華通云石制品廠門口。8時(shí)左右,黃伯洪(死者)駕駛叉車到達(dá)廠門口開始卸貨。當(dāng)時(shí)黃伯洪駕駛叉車叉起一扎木材(尺寸:200cm×5cm×1.5cm),準(zhǔn)備將木材沿廠門口右側(cè)一坡道運(yùn)到倉庫里面。當(dāng)叉車行駛到上坡位置時(shí),叉車左前輪陷入道路中間坑內(nèi),導(dǎo)致叉車突然側(cè)翻將黃伯洪壓倒?,F(xiàn)場人員立即撥打報(bào)警電話和120急救電話,黃伯洪經(jīng)120現(xiàn)場搶救無效確認(rèn)死亡。

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  死者:黃伯洪,男,52歲,漢族,福建省南安縣人,居民身份證號:350583********8352。

  2018年6月15日,相關(guān)單位與死者家屬簽訂了《調(diào)解協(xié)議書》,一次性賠償死者家屬共計(jì)人民幣205000元整,該起事故善后賠償工作已妥善處理。

  三、應(yīng)急救援處置情況

  事故發(fā)生于2018年6月10日8時(shí)10分左右,事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員立即撥打報(bào)警電話和120急救電話。黃伯洪經(jīng)120搶救無效確認(rèn)死亡。

  6月10日8時(shí)37分左右,區(qū)安監(jiān)局接到區(qū)總值班室電話通報(bào),立即組織人員赴現(xiàn)場進(jìn)行核查,對現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查取證,并在第一時(shí)間將該起事故上報(bào)至市安監(jiān)局和區(qū)總值班室。

  四、事故原因及性質(zhì)

  (一)直接原因

  1.死者黃伯洪違章作業(yè)。由于叉車行駛道路坡度(通過現(xiàn)場讀取數(shù)據(jù)坡度為11.1%)較大,路面坑洼不平,所叉木材提升過高(貨叉升高1200mm,一板木材自身高度為1200mm),黃伯洪駕駛視線受阻,未能看清路況,導(dǎo)致叉車在行駛過程中左前輪陷入坑內(nèi)發(fā)生側(cè)翻。

  2.死者黃伯洪駕駛叉車違規(guī)上路?!短胤N設(shè)備安全監(jiān)察條例》第九十九條第八項(xiàng)規(guī)定,“場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛,是指除道路交通、農(nóng)用車輛以外僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場所等特定區(qū)域使用的專用機(jī)動(dòng)車輛?!辈孳噷儆谔胤N設(shè)備中的場(廠)內(nèi)車輛,是不允許在場(廠)外道路上行駛。

  3.死者黃伯洪個(gè)人安全防護(hù)用品缺失。叉車的駕駛員座椅位置安全帶等防護(hù)約束裝置缺失,安全隱患極大,致使事故發(fā)生時(shí)黃伯洪被甩出,遭到傾覆的叉車擠壓致死。

 ?。ǘ╅g接原因

  1.死者黃伯洪未到市場監(jiān)督管理局注冊取得經(jīng)營資格,屬于無證違法經(jīng)營。場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛叉車沒有到特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門進(jìn)行備案檢測,違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第二十五條“特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi),特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置”的規(guī)定。

  2.惠東縣白花鎮(zhèn)龍生鋸木廠臨時(shí)租用了非法經(jīng)營的叉車進(jìn)行卸貨作業(yè),并且沒有仔細(xì)審查叉車特種設(shè)備的證件,未履行告知安全注意事項(xiàng)的義務(wù),作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)管不到位。

  (三)事故性質(zhì)

  經(jīng)過對事故原因的分析,該事故是一起因死者黃伯洪違章作業(yè)、操作不當(dāng),惠東縣白花鎮(zhèn)龍生鋸木廠安全管理不到位而導(dǎo)致的生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

  五、事故責(zé)任分析及處理意見

 ?。ㄒ唬┧勒唿S伯洪違章作業(yè),應(yīng)對事故發(fā)生負(fù)主要責(zé)任,鑒于其在事故中死亡,不予追究其責(zé)任。

 ?。ǘ┗輺|縣白花鎮(zhèn)龍生鋸木廠,租用非法經(jīng)營的叉車進(jìn)行作業(yè),并且未查看叉車證件是否齊全,未明確雙方的安全職責(zé),對作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)管不到位,應(yīng)對事故發(fā)生負(fù)管理責(zé)任,建議由區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第一百零九條之規(guī)定對惠東縣白花鎮(zhèn)龍生鋸木廠進(jìn)行處罰。

  六、相關(guān)部門履職情況

  叉車屬于特種設(shè)備,由市場監(jiān)督管理部門進(jìn)行監(jiān)管。2018年8月9日,龍崗區(qū)監(jiān)察委出具了對事故問責(zé)調(diào)查的意見函,監(jiān)察部門暫未發(fā)現(xiàn)市市場和質(zhì)量監(jiān)管委龍崗局相關(guān)監(jiān)管部門在該起事故中存在失職瀆職行為。

  七、事故教訓(xùn)和整改措施

 ?。ㄒ唬┎孳嚨忍胤N設(shè)備車輛應(yīng)按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,必須在場(廠)內(nèi)等特定區(qū)域內(nèi)使用,并應(yīng)嚴(yán)格按照《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的規(guī)定進(jìn)行操作,及時(shí)檢查車輛安全性能,特別是安全防護(hù)設(shè)施安全帶、護(hù)頂架等。駕駛員在作業(yè)前應(yīng)觀察確認(rèn)作業(yè)條件是否符合要求,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,而且作業(yè)車輛應(yīng)在投入使用前后30天內(nèi),及時(shí)到種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門進(jìn)行登記備案。

 ?。ǘ┢髽I(yè)應(yīng)加強(qiáng)叉車等特種設(shè)備車輛及駕駛員的安全管理,制定好叉車等特種設(shè)備車輛安全操作規(guī)程,嚴(yán)格要求叉車等特種設(shè)備車輛駕駛員按照安全操作規(guī)程作業(yè),并加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場安全管理工作。

  (三)市場監(jiān)督管理部門應(yīng)加強(qiáng)對特種設(shè)備的監(jiān)管工作,嚴(yán)厲打擊特種設(shè)備無證使用和操作人員無證上崗等違法行為,督促特種設(shè)備使用和出租企業(yè),嚴(yán)格按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等相關(guān)規(guī)定,建立健全特種設(shè)備安全管理責(zé)任制,建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案,制定特種設(shè)備安全操作規(guī)程,開展特種設(shè)備安全使用宣傳教育工作。