關(guān)于“8.26”內(nèi)蒙古某鐵路變電檢修車間變電值班員電弧灼傷人身傷害初步分析報告
2020年8月26日,內(nèi)蒙古某變電檢修車間在某變電所內(nèi)進(jìn)行檢修作業(yè)時,高壓電弧將作業(yè)人員灼傷。接報后,安監(jiān)室立即成立調(diào)查組,趕赴現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查分析,具體情況匯報如下:
一、概況
2020年8月26日,內(nèi)蒙古某變電檢修車間按照停電計劃(執(zhí)行第08-01號工作票,9時00分至18時00分,),對某變電所內(nèi)1#進(jìn)線系統(tǒng)、1#主變系統(tǒng)進(jìn)行檢修試驗。13時43分,變電值班員(當(dāng)日擔(dān)任助理值班員)薛某某在高壓室201A隔間清掃斷路器小車時,使用的清掃工具與帶電母排對地絕緣距離不足產(chǎn)生弧光放電,造成灼傷。薛某某經(jīng)旗人民醫(yī)院120醫(yī)生檢查診治后送另一家醫(yī)院住院治療。旗人民醫(yī)院出具的診斷證明為電灼傷面積約28%。
二、原因分析及責(zé)任認(rèn)定
綜合現(xiàn)場調(diào)查情況,以及調(diào)閱分析現(xiàn)場視頻監(jiān)控記錄分析,造成該起事故的原因主要有以下三個方面:
一是作業(yè)人員薛某某違反《牽引變電所安全工作規(guī)程》(鐵運(yùn)〔1999〕103號)第94條“進(jìn)行遠(yuǎn)離帶電部分的作業(yè)時,作業(yè)人員在任何情況下與帶電部分之間必須保持規(guī)定的安全距離”和第67條“禁止任何人員在高壓分間或防護(hù)柵內(nèi)單獨(dú)停留和作業(yè)”的規(guī)定,在現(xiàn)場無監(jiān)護(hù)人員的情況下,違章進(jìn)入高壓隔間清掃設(shè)備,且使用的清掃工具侵入高壓設(shè)備安全距離,造成高壓母排對接地極放電產(chǎn)生電弧,作業(yè)人員被電弧灼傷,是造成該起事故的直接原因。
二是當(dāng)日變電所所長王某某違反拉特西變電所《第一種工作票》(第08-01號)其他安全措施第3條“將201ADL、201BDL小車?yán)本W(wǎng)柵外”的規(guī)定,現(xiàn)場采取安全措施時,僅將201ADL斷路器小車?yán)?300mm,沒有整體拉出網(wǎng)柵外。安全措施采取不到位,工作領(lǐng)導(dǎo)人、變電值班員、變電所所長均沒有及時進(jìn)行糾偏,盲目在工作票“安全措施確認(rèn)”欄進(jìn)行了確認(rèn),是造成該起事故的又一原因。
三是作業(yè)人員陶某、薛某某違反《牽引變電所安全工作規(guī)程》(鐵運(yùn)〔1999〕103號)中“作業(yè)組成員服從工作領(lǐng)導(dǎo)人安排”的規(guī)定,在沒有得到工作領(lǐng)導(dǎo)人允許的情況下,只是在請示所長王某某、并在所長王某某的授意下盲目進(jìn)入高壓帶電隔間作業(yè),是造成該起事故的重要原因。
綜上原因,定供電段全部責(zé)任。
三、暴露出的問題
1.作業(yè)人員慣性違標(biāo)。助理值班員薛某某嚴(yán)重違反《牽引變電所安全工作規(guī)程》(鐵運(yùn)〔1999〕103號)中“禁止任何人員在高壓分間或防護(hù)柵內(nèi)單獨(dú)停留和作業(yè)”的規(guī)定,擅自多次進(jìn)入高壓母排帶電的201A斷路器隔間內(nèi)進(jìn)行清掃作業(yè),造成人身傷害。
2.基本作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不執(zhí)行。達(dá)西變電所所長王某某沒有按照第08-01號工作票安全措施“將201ADL、201BDL小車?yán)鼍W(wǎng)柵外”的要求將兩臺斷路器小車全部拉出網(wǎng)柵,201A小車有一半留在母排帶電的隔間內(nèi),給清掃斷路器小車的作業(yè)人員埋下安全隱患。
3.管理人員嚴(yán)重失職。當(dāng)日工作領(lǐng)導(dǎo)人董某某在確認(rèn)安全措施時,對兩臺斷路器小車未全部拉出網(wǎng)柵的現(xiàn)象視而不見。變電所所長王某某未經(jīng)工作領(lǐng)導(dǎo)人同意,盲目允許兩名助理值班員進(jìn)入高壓室進(jìn)行清掃作業(yè),也未安排現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)護(hù),致使現(xiàn)場作業(yè)安全完全失控。
4.作業(yè)分工與實際作業(yè)嚴(yán)重不符。8月26日,變電所《檢修作業(yè)分工單》(第08-01號),助理值班員薛某某沒有任何崗位分工,助理值班員陶某崗位分工只有接地線狀態(tài)檢查,所長王某某崗位分工為接地輔助。所有人員崗位分工中均沒有對斷路器小車的清掃分工內(nèi)容,作業(yè)分工與實際作業(yè)嚴(yán)重不符,導(dǎo)致現(xiàn)場作業(yè)盲目、混亂。
5.管理制度不落實。一是規(guī)章制度不健全。供電段沒有按照集團(tuán)公司供電部《關(guān)于規(guī)范供電系統(tǒng)現(xiàn)場作業(yè)工作票、作業(yè)方案審核工作的指導(dǎo)意見》(供安函〔2018〕85號)要求,制定本單位相應(yīng)的規(guī)章制度。二是視頻分析制度執(zhí)行不力。供電段沒有變電所音視頻數(shù)據(jù)調(diào)閱分析記錄,也沒有通過調(diào)閱音視頻檢查發(fā)現(xiàn)的具體問題。調(diào)閱8月26日視頻記錄,只有高壓室內(nèi)南側(cè)攝像頭有影像資料,高壓室內(nèi)北側(cè)攝像頭和主控室攝像頭無任何影像資料。三是作業(yè)指導(dǎo)書不執(zhí)行?!豆╇姸螤恳╇娮鳂I(yè)指導(dǎo)書》中規(guī)定“將小車?yán)猎囼炍?,止滑閉鎖,鎖閉網(wǎng)柵門”,但實際變電檢修車間在進(jìn)行斷路器清掃檢修作業(yè)時,長期不按規(guī)定將斷路器小車?yán)鼍W(wǎng)柵門,相關(guān)網(wǎng)柵門也不鎖閉,起不到應(yīng)有的防護(hù)作用。
6.不按規(guī)定穿戴勞動防護(hù)用品現(xiàn)象仍然存在。通過調(diào)閱變電所高壓室視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn),8月26日變電所作業(yè)期間,助理值班員陶某多次進(jìn)入高壓室高壓分間內(nèi)拍照、清掃,均沒有穿絕緣鞋、戴安全帽。
7.安全管理存在短板。一是車間管理職能弱化。當(dāng)日作業(yè)中,變電檢修車間有2名干部,車間干部主要精力分配不均衡,2名車間干部均在室外盯控檢修作業(yè),忽略了室內(nèi)作業(yè)的安全卡控。二是專業(yè)科室作業(yè)發(fā)揮不力。供電段供電技術(shù)科精力多放在設(shè)備檢修、運(yùn)行上,對個別職工業(yè)務(wù)素質(zhì),作業(yè)細(xì)節(jié)上,重視程度不足。安全管理科日常監(jiān)督檢查問責(zé)考核力度不夠,對一些典型的安全問題沒有硬起手腕抓整改,在狠抓安全管理上還存在差距。三是安全意識存在疲勞現(xiàn)象,該起事故發(fā)生在“三大”活動及“作業(yè)違標(biāo)、管理失職”專項整治工作期間,暴露出供電段安全管理上存在的漏洞,干部履職不緊、落責(zé)不嚴(yán),安全無小事的安全理念仍未牢固樹立,安全意識出現(xiàn)疲勞。
8.事故報告有偏差。事故發(fā)生后,供電段沒有按照《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》和《集團(tuán)公司安全信息管理辦法》相關(guān)規(guī)定,第一時間向集團(tuán)公司安監(jiān)室值班室報告,先行與供電部門溝通,反映出該段各級管理人員對事故報告流程不掌握,對事故信息的重要性和必要性認(rèn)識不夠,不能嚴(yán)格執(zhí)行事故報告程序,安全責(zé)任意識弱化。
四、防范措施及建議
1.供電段要針對暴露出的問題,舉一反三,深入分析,特別要結(jié)合當(dāng)前集團(tuán)公司開展的“作業(yè)違標(biāo)、管理失職”專項整治工作,下大力氣整治職工學(xué)標(biāo)不力、貫標(biāo)不實,整治違標(biāo)考核不嚴(yán)等。集團(tuán)公司電氣化鐵路開通以來,未發(fā)生作業(yè)人員觸電傷亡事故,這次人身傷害給集團(tuán)公司電氣化人身安全敲響了警鐘,警示管理人員、作業(yè)人員要增強(qiáng)安全敏感意識,克服麻痹思想,居安思危,加強(qiáng)作業(yè)過程管控,確保作業(yè)安全有序可控。
2.供電段要全面排查勞動安全風(fēng)險,完善各項人身安全措施。要結(jié)合本單位生產(chǎn)作業(yè)實際,對不同場所、不同工作、不同設(shè)備設(shè)施、不同崗位的勞動安全風(fēng)險進(jìn)行全面研判,強(qiáng)化觸電傷害、高處墜落、車輛傷害等安全風(fēng)險管控,及時修訂完善安全風(fēng)險庫,制定切實有效的管控措施。各級管理人員要加大監(jiān)督檢查力度,從嚴(yán)考核違反勞動安全措施的問題。
3.供電段要切實加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育,特別是抓好關(guān)鍵崗位作業(yè)人員的安全技能教育培訓(xùn),突出班組日常學(xué)習(xí)中人身安全教育,強(qiáng)化職工遵章守紀(jì)的自覺性和自控互控能力。通過對規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程、應(yīng)急處置流程及相關(guān)事故案例的學(xué)習(xí),提升作業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì),強(qiáng)化對規(guī)章制度的敬畏感。
4.供電系統(tǒng)各單位要深刻吸取事故教訓(xùn),開展事故案例警示教育,特別要針對今年以來全路供電系統(tǒng)發(fā)生的典型事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)討論和反思,更好地解決干部職工安全意識疲勞問題,提升全員安全責(zé)任意識和自我防護(hù)能力。
5.供電段要對此次事故的相關(guān)責(zé)任人及管理人員嚴(yán)肅追責(zé),并將考核、處理結(jié)果報集團(tuán)公司。
附:現(xiàn)場調(diào)查情況
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附:現(xiàn)場調(diào)查情況
1.當(dāng)日作業(yè)情況
2020年8月26日,變電檢修車間按照“供電段變電所2020年8月下旬計劃”和“變電所《第一種工作票》(第08-01號)在變電所進(jìn)行“1#主變系統(tǒng)室外高壓場地T型線夾更換、避雷器試驗、及相關(guān)斷路器和隔離開關(guān)檢修試驗作業(yè)。9時30分,工作領(lǐng)導(dǎo)人組織召開預(yù)想會;9時45分,按照供電調(diào)度命令開始倒閘作業(yè),命令編號:76327;10時05分供電調(diào)度下達(dá)作業(yè)命令,命令編號:76710;11時30分,安全措施采取完畢開始作業(yè)。13時32分,變電所助理值班員陶某向所長王某某申請對高壓室內(nèi)201A、201B斷路器小車進(jìn)行清掃,經(jīng)所長同意后,13時37分,助理值班員陶某、薛某某進(jìn)入高壓室,13時43分,作業(yè)人員薛某某在對201A斷路器進(jìn)行清掃作業(yè)時,使用的毛刷距離A相高壓母排支持絕緣過近,致使帶電的高壓母排對地空氣絕緣距離不足,產(chǎn)生的電弧對高壓隔間內(nèi)地線放電。14時08分,達(dá)旗縣人民醫(yī)院到達(dá)變電所,對薛某某進(jìn)行治療,初步診斷為電灼傷(見下圖);15時50分,薛某某被送達(dá)醫(yī)院接受治療,旗人民醫(yī)院出具的診斷證明為電灼傷面積約28%。
2.作業(yè)組織情況。
第08-01號工作票由所內(nèi)值班員王某某、變電檢修車間董某某、供電技術(shù)科杜鑫龍、調(diào)度科趙宇翔、安全管理科焦豐進(jìn)行逐級審票。
工作領(lǐng)導(dǎo)人:董某某。
作業(yè)組員:共計13人。薛某某作業(yè)分工:助理值班員。
作業(yè)內(nèi)容:室外高壓場地1YH、3YH、1LH、2LH、3LH、1BL、2BL、3BL、2519GK、2511GK、25117GK、219GK、2121GK、2011GK、212DL、7LH、8LH、9LH、201DL、1#B、7BL、8BL及設(shè)備相關(guān)連接件和高壓室201ADL、201BDL檢修試驗,主控室1#B、1#進(jìn)線保護(hù)裝置檢修、傳動試驗;
3.視頻回放情況
2020年8月26日11時29分05秒,作業(yè)組員進(jìn)入高壓室;
11時29分25秒,變電值班員王某某監(jiān)護(hù)變電所所長王某某拉開201A斷路器,拉出一半;
11時29分36秒,電值班員王某某監(jiān)護(hù)變電所所長王某某拉開201B斷路器,拉出一半。薛某某穿絕緣靴、戴絕緣手套、安全帽,工作領(lǐng)導(dǎo)人董某某,變電值班員王某某,變電所所長王某某共同確認(rèn)安全措施后,作業(yè)組員全部退出高壓室;
13時38分10秒,薛某某穿絕緣鞋、戴安全帽、持10cm扁油刷進(jìn)入201A隔間,對201A斷路器左、右側(cè)往返兩次進(jìn)行清掃作業(yè),13時41分57秒,來到右側(cè);
13時43分28秒,201A隔間有弧光放電現(xiàn)象,同時,薛某某頭部向門外摔倒,13時43分42秒,所長王某某將薛某某從201A隔間拉出到高壓室過道,并使用滅火器將其衣服上的火撲滅。
通過分析監(jiān)控視頻數(shù)據(jù),對當(dāng)日停電作業(yè)斷路器小車的拉出后的位置進(jìn)行模擬,當(dāng)日變電所所長王某某在接到值班員王某某將201A,202B斷路器的指令后,只是將手車向過道拉出130mm,大部分設(shè)備留在高壓電力隔間外。
5.現(xiàn)場勘查情況
經(jīng)現(xiàn)場勘查牽引變電所201A斷路器高壓隔間內(nèi)斷路器本體無異狀,A相母排底部第一支持絕緣子整體灼燒變黑,斷路器小車底座北側(cè)靠墻部分槽鋼燒痕長度30cm,支持絕緣子根部和斷路器小車底座均由接地極引入地網(wǎng)。通過放電痕跡判斷:放電點(diǎn)在A相母排底部第一支持絕緣子頂部與斷路器小車底座北側(cè)靠墻部分槽鋼(如圖)。
作業(yè)人員薛某某穿著的絕緣鞋(生產(chǎn)廠家:天津雙安勞保橡膠有限公司,耐壓登記15KV,生產(chǎn)日期2020年5月7日,領(lǐng)取日期2020年6月2日)左右腳鞋幫均有燒傷痕跡,鞋底無異常。
薛某某現(xiàn)場使用的10cm扁油刷金屬部分及刷毛均被灼黑。(見下圖)