2020年5月24日08:00，某水泥儲(chǔ)運(yùn)部裝運(yùn)工段班前會(huì)上，副工段長鐘XX安排巡檢工鐘XX負(fù)責(zé)對(duì)包裝系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行加油潤滑保養(yǎng)，并強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。按照分工，當(dāng)班的裝運(yùn)2班負(fù)責(zé)2#包裝系統(tǒng)設(shè)備的潤滑保養(yǎng)，包括2#包裝機(jī)和對(duì)應(yīng)的3#、4#兩臺(tái)裝車皮帶機(jī)，10:40左右，巡檢工鐘XX通知當(dāng)班包裝操作員鐘XX，4#裝車道設(shè)備潤滑完成，可以開機(jī)，操作員鐘XX接到通知后與巡檢工鐘XX進(jìn)行了二次確認(rèn)，然后將2#包裝系統(tǒng)設(shè)備啟動(dòng)，開始在4#裝車道裝車，大約11:00，4#裝車道的車輛裝車即將完成，為確保在2#包裝機(jī)不停機(jī)的情況下順利切換到3#裝車道裝車（2#包裝機(jī)對(duì)應(yīng)3#、4#兩個(gè)裝車道，輪流切換），按照日常操作，裝車勞務(wù)工甘XX提前到3#裝車道進(jìn)行準(zhǔn)備工作，甘XX按照裝車位置開始點(diǎn)動(dòng)裝車皮帶行走小車調(diào)整裝車皮帶位置，這時(shí)聽到有人呼叫，甘XX暫停操作并詢問，未聽到回應(yīng)，于是繼續(xù)開始3#車道的裝車工作。這時(shí)操作員鐘XX聽到巡檢工鐘XX用對(duì)講機(jī)呼叫，但未能聽清楚呼叫內(nèi)容，于是用對(duì)講機(jī)呼叫巡檢工鐘XX，讓他說清楚些，但巡檢工鐘XX回應(yīng)的聲音非常急促，仍然無法聽清內(nèi)容，于是操作員鐘XX將設(shè)備停止后，到現(xiàn)場查看發(fā)現(xiàn)巡檢工鐘XX坐在3#裝車機(jī)旁，右腳被碾壓受傷，操作員鐘XX立即向副工段長鐘XX匯報(bào)。接到匯報(bào)后立即到現(xiàn)場開展救援并撥打120，匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，約12:30，120救護(hù)車到達(dá)并送醫(yī)就治。

事故造成儲(chǔ)運(yùn)部裝運(yùn)工段包裝巡檢工鐘XX右腳掌受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約11萬元。

3、裝運(yùn)工段對(duì)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位，未充分落實(shí)安全防護(hù)措施。

4、部門對(duì)隱患排查不到位。裝車機(jī)安全設(shè)施配置不全，無啟動(dòng)警鈴，啟動(dòng)前無警示信號(hào)。

5、安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置不合理。3#裝車機(jī)的一側(cè)被額外增加的欄桿圍欄起來，無巡檢通道到達(dá)位于其中的設(shè)備電源箱及急停開關(guān)，也無法對(duì)該側(cè)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

三、事故防范措施