一艘風(fēng)電安裝平臺(tái)作業(yè)過(guò)程中疑似發(fā)生事故
據(jù)網(wǎng)友爆料:幾天前,“海電運(yùn)維801”在長(zhǎng)樂(lè)外海海域某風(fēng)電項(xiàng)目進(jìn)行作業(yè)時(shí)疑似發(fā)生葉片掉落事故,幾十米高的風(fēng)機(jī)葉片掉落在甲板上。
根據(jù)知情人提供的疑似事故圖可以看出,風(fēng)電安裝平臺(tái)的甲板被掉落的風(fēng)機(jī)葉片砸壞。事故時(shí)間尚未得知,但據(jù)公開消息,8月5日,海電運(yùn)維801在長(zhǎng)樂(lè)外海順利完成了首臺(tái)10MW海上風(fēng)電機(jī)組吊裝。
疑似事故圖
據(jù)了解,“海電運(yùn)維801”號(hào)屬于自升式海上風(fēng)電大部件更換運(yùn)維平臺(tái),由福建海電運(yùn)維科技有限責(zé)任公司投資建造。該平臺(tái)是國(guó)內(nèi)首艘針對(duì)深海區(qū)域海上風(fēng)電機(jī)組吊裝和大部件更換的自升式起重平臺(tái),總投資將近3億元。平臺(tái)建造周期為一年零三個(gè)月,于2020年7月11日投入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。
平臺(tái)型長(zhǎng)78米,型寬40米,吃水4.6米,作業(yè)水深最大達(dá)50米,具有DP1的動(dòng)力定位能力,配備4套全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器,樁腿長(zhǎng)度95米,吊機(jī)起重高度120米。
據(jù)悉,這已經(jīng)是公開信息可查到的半個(gè)月內(nèi)第3起海上風(fēng)電事故:
據(jù)網(wǎng)友8月1日在社交平臺(tái)上發(fā)布的視頻顯示,海上風(fēng)電安裝船“振江”號(hào)疑似日前在作業(yè)時(shí)又發(fā)生事故。
具體事故原因尚不明確,疑似原因有兩種可能:一是疑似吊裝后風(fēng)機(jī)葉片未鎖死,導(dǎo)致在突然起風(fēng)情況下葉片與吊裝設(shè)施碰撞;二是疑似風(fēng)機(jī)調(diào)試飛車導(dǎo)致。
7月25日,廣東惠州海域風(fēng)電施工平臺(tái)發(fā)生傾斜事故。事故為工程船“升平001”作業(yè)時(shí)撞倒風(fēng)電樁,船舶傾斜并有人員落水。(截止7月25日下午16點(diǎn),成功轉(zhuǎn)移63人,暫有4人失聯(lián)。7月29日,有圖片顯示,船沉沒(méi)了。)