燃氣電廠事故預(yù)想之【余熱鍋爐篇】
事故預(yù)想一:高壓過熱器噴水減溫調(diào)節(jié)閥卡澀
一、 事故現(xiàn)象:
1、高壓過熱器噴水減溫調(diào)節(jié)閥閥門有開度指令,閥門不動作/閥門動作遲緩,高壓主蒸汽溫度持續(xù)升高;
2、高壓過熱器出口蒸汽溫度達543℃時,DCS發(fā)“HP SH#2 OUTLET STEAM TEMP HIGH ”報警;
3、高壓過熱器出口蒸汽溫度達546℃時,DCS發(fā)“HP SH#2 OUTLET STEAM TEMP HIGH HIGH RUNBACK”報警,機組自動快速減負荷至200MW。
二、 事故原因:
1、高壓過熱器噴水減溫調(diào)節(jié)閥機械卡澀;
2、高壓過熱器噴水減溫調(diào)節(jié)閥氣源突然失去。
三、 處理步驟:
1、如果發(fā)現(xiàn)高壓過熱器噴水減溫調(diào)節(jié)閥閥門有開度指令,閥門不動作/動作遲緩,高壓過熱器出口蒸汽溫度持續(xù)上升,或溫度已高報警,退出機組AGC,穩(wěn)定機組負荷,必要情況下可適當降低機組負荷,確保機組高壓過熱器出口蒸汽溫度在正常范圍內(nèi)。
2、如果高壓主蒸汽溫度達546℃,機組自動快速減至50%負荷,則監(jiān)視機組各運行參數(shù),確保機組運行正常,告知值長,申請將負荷升至適當負荷(300MW 左右),保持氣溫不超過正常值,并檢查OPERATION MODE SELECT在“GOVERNOR”模式。
3、派人至現(xiàn)場檢查,確認閥門卡澀后聯(lián)系檢修處理,若由于氣源失去導(dǎo)致閥門保持開度不變,如存在儀用空氣外漏則先隔離漏點,聯(lián)系檢修處理恢復(fù)氣源。
4、經(jīng)檢修處理后,試閥門開、關(guān)正常,則投回機組ALR ON、AGC、一次調(diào)頻。
5、如果缺陷需待停機后處理,則保持機組在退出AGC狀態(tài),需調(diào)節(jié)負荷時,注意升負荷不要太快,機組停運后,聯(lián)系檢修處理。
事故預(yù)想二:機組啟動時,高壓給水調(diào)閥內(nèi)漏嚴重,高壓汽包水位不斷上
升
一、 事故現(xiàn)象::
1、機組啟動過程中,高壓給水調(diào)閥(包括主路調(diào)節(jié)閥和旁路調(diào)節(jié)閥)全關(guān)后,高壓給水仍有流量顯示,高壓汽包水位不斷上升;
2、高壓汽包水位高于-100mm 時,DCS上發(fā)“HP DRUM LEVEL HI”報警;
3、高壓汽包水位高于50mm時,處于自動位置的高壓汽包定排電動閥開啟;
4、高壓汽包水位高于100mm時,處于自動位置的高壓汽包緊急放水電動閥開啟。
二、事故原因:
1、高壓給水調(diào)閥內(nèi)漏嚴重;
2、高壓給水調(diào)閥行程不正常,顯示全關(guān)而實際未全關(guān);
3、高壓爐水膨脹。
三、處理步驟:
1、在DCS上檢查確認高壓給水調(diào)閥已關(guān)閉,派人員至現(xiàn)場確認就地開度在全關(guān)位,否則繼續(xù)點關(guān)閥門,如就地?zé)o法關(guān)至全關(guān)位,通知檢修人員緊急處理。
2、密切監(jiān)視高壓汽包水位,當水位緩慢上升至-100mm 或上漲較快時,分別先后開啟高壓蒸發(fā)器排污電動閥,高壓汽包定排電動閥,高壓汽包緊急放水電動閥以維持水位,同時密切監(jiān)視高旁的動作情況,防止在水位上升過程中高旁突然開啟而加劇高壓汽包水位的上升。
3、若采取以上措施后仍然不能維持高壓汽包水位,當高壓汽包水位超過0mm 并快速上漲時,在全關(guān)高壓給水調(diào)節(jié)閥后立即關(guān)閉運行給水泵高壓出口電動閥,但是應(yīng)盡量避免長時間關(guān)閉給水泵高壓出口電動閥運行(每年不得超過250小時);在視高壓汽包水位變化情況,重新開啟該電動閥;進行此操作應(yīng)做好給水泵高壓出口電動閥過力矩的事故預(yù)想,應(yīng)當在全關(guān)高壓給水調(diào)節(jié)閥的情況下操作該電動閥。
4、依然不能維持高壓汽包水位時,應(yīng)立即派人至高壓給水操作平臺就地,在高壓給水調(diào)閥全關(guān)的情況下,關(guān)閉高壓給水調(diào)閥(包括主路調(diào)節(jié)閥和旁路調(diào)節(jié)閥)后手動閥。
5、視高壓汽包水位情況,開啟高壓給水調(diào)閥(包括主路調(diào)節(jié)閥和旁路調(diào)節(jié)閥)后手動閥(開啟手動閥時必須在高壓給水調(diào)閥關(guān)閉的情況下進行,防止手動閥前后壓差過大而無法開啟)。
6、當高壓系統(tǒng)建立連續(xù)蒸發(fā)量且通過高壓蒸發(fā)器排污電動閥,高壓汽包定排電動閥,高壓汽包緊急放水電動閥能控制高壓汽包水位時,全開高壓給水調(diào)閥(包括主路調(diào)節(jié)閥和旁路調(diào)節(jié)閥)后手動閥。
7、機組停運后聯(lián)系檢修處理。
事故預(yù)想三:機組汽機進汽后,高壓給水主路調(diào)門閥桿卡澀
一、 事故現(xiàn)象:
1、DCS上顯示高壓汽包水位持續(xù)下降或者上升,高壓給水流量明顯不等于高壓蒸汽流量,并且差值不斷擴大;
2、DCS上有高壓汽包水位低或者高的相關(guān)報警;
3、高壓給水主路調(diào)門開度指示異常,與指令開度有較大偏差,當開度變化指令發(fā)出時,閥桿無法動作。
二、 事故原因:
1、高壓給水主調(diào)閥控制氣源被誤關(guān),導(dǎo)致高壓給水主調(diào)閥無法動作;
2、高壓給水主路調(diào)門閥桿卡澀或閥桿脫落。
三、 處理步驟:
1、應(yīng)立即將高壓給水控制方式切為手動,并通過手動開關(guān)高壓給水調(diào)閥來確認是否能消除卡澀現(xiàn)象,同時,立即去就地檢查該閥門工作情況,查看其控制氣源壓力是否正常,若是控制氣源閥門被誤關(guān),應(yīng)立即開啟控制氣源閥門,使高壓給水調(diào)閥恢復(fù)正常;
2、經(jīng)DCS手動操作該閥門開關(guān),但現(xiàn)場未有響應(yīng),確認為高壓給水調(diào)閥卡澀且在短時內(nèi)無法處理,當機組為冷態(tài)或溫態(tài)啟機,且機組負荷低于120MW時,應(yīng)立即停機,避免造成非計劃停運;
3、當為熱態(tài)汽機,機組汽機進汽后,確認高壓給水主路調(diào)門閥桿卡澀,應(yīng)立即退出ALR ON,停止升負荷,通過高壓給水旁路調(diào)節(jié)閥來調(diào)節(jié)汽包水位,經(jīng)多方嘗試(包括關(guān)閉給水泵高壓出口電動門后再開關(guān)高壓給水調(diào)閥、關(guān)閉高壓給水調(diào)閥控制氣源后重新開啟等)無法恢復(fù)正常,且高壓汽包水位不斷降低,無法維持汽包水位時,應(yīng)立即申請停機;
4、當機組負荷高于200MW時,確認高壓給水主路調(diào)門閥桿卡澀,根據(jù)高壓給水流量導(dǎo)致的高壓汽包水位的高低來進行處理:如果水位低報警,退AGC,把負荷降至200MW,水位可以維持,報檢修處理;水位繼續(xù)下降,立即停機處理;如果水位高報警,退AGC,把負荷降至240MW,調(diào)整調(diào)門前手動閥,維持正常水位運行,并報檢修處理。