一季度，全國(guó)共發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故4608起、死亡3935人，其中，較大事故83起、死亡341人；重大事故3起、死亡38人；特別重大事故1起，即“3·21”東航MU5735航空器飛行事故，造成132人遇難。總的來看，全國(guó)生產(chǎn)安全事故總量和較大事故同比均明顯下降，多數(shù)行業(yè)和地區(qū)形勢(shì)平穩(wěn)，但重特大事故反彈。4起重特大事故分布在貴州、遼寧等省份和航空運(yùn)輸、建筑業(yè)、礦山、漁業(yè)船舶等行業(yè)領(lǐng)域。

從一季度事故特點(diǎn)來看，主要表現(xiàn)為“七個(gè)突出”：

一是礦山行業(yè)違法違規(guī)開采及瞞報(bào)、盜采等問題突出，在礦產(chǎn)資源價(jià)格持續(xù)高企的情況下，一些不法分子鋌而走險(xiǎn)、一再觸犯安全底線。二是建筑領(lǐng)域違法違規(guī)建設(shè)施工問題突出，密集復(fù)工復(fù)產(chǎn)加劇安全風(fēng)險(xiǎn)。三是交通運(yùn)輸領(lǐng)域危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸與客運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)突出，民用航空發(fā)生空難。四是水上運(yùn)輸及漁業(yè)船舶進(jìn)入事故易發(fā)多發(fā)期，禁漁期來臨前冒險(xiǎn)出海捕撈作業(yè)問題突出。五是化工?；奉I(lǐng)域檢維修和試生產(chǎn)環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)突出，西部地區(qū)事故較為多發(fā)，32起化工事故中15起發(fā)生在檢維修環(huán)節(jié)，14起發(fā)生在西部地區(qū)。六是工貿(mào)冶金事故多發(fā)，個(gè)別地區(qū)連續(xù)發(fā)生鋼鐵、鋁加工（深井鑄造）爆炸事故，部分鋼廠脫硫脫灰等環(huán)保設(shè)施由于外包、檢維修安全管理不到位發(fā)生較大事故，安全風(fēng)險(xiǎn)突出。七是群租房、醫(yī)院等人員密集場(chǎng)所消防安全隱患問題突出，新能源領(lǐng)域火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)不斷加大。

二季度，高溫、暴雨、雷電等極端天氣開始增多，相關(guān)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)趨于旺盛，加之受外部環(huán)境沖擊、疫情反彈加劇、供應(yīng)鏈不穩(wěn)等多種不利因素影響，安全形勢(shì)更加復(fù)雜嚴(yán)峻。應(yīng)急管理系統(tǒng)將更好統(tǒng)籌發(fā)展和安全，推進(jìn)落實(shí)國(guó)務(wù)院安委會(huì)制定的進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)、堅(jiān)決防范遏制重特大事故十五條措施，全力抓好安全防范各項(xiàng)工作，確保安全形勢(shì)平穩(wěn)。