案例一：大沙灣水電站隧洞中毒事故

2008年3月27日3時(shí)0分，四川涼山州木里縣大沙灣水電站1號引水隧洞在施工過程中發(fā)生不明氣體中毒事故，現(xiàn)場有16人，其中10人死亡，6人脫險(xiǎn)。該項(xiàng)目位于四川省樂山市沙灣區(qū)葫蘆鎮(zhèn)，距葫蘆鎮(zhèn)上游約1公里，為大渡河干流下游梯級開發(fā)中的第一級。樞紐區(qū)上游11.5公里為已建的銅街子電站，樞紐區(qū)距樂山市城區(qū)44.5公里，工程以發(fā)電為主，兼顧灌溉和航運(yùn)功能，為徑流式電站，總裝機(jī)容量48萬千瓦，總庫容7000萬立方米，年發(fā)電量24.3億千瓦時(shí)。

案例二：盈江銀河電站調(diào)壓井作業(yè)中毒死亡

2011年10月30日，盈江縣芒章鄉(xiāng)勐朗水電有限公司銀河電站調(diào)壓井段隧洞發(fā)生安全事故，3人當(dāng)場死亡，1人送縣醫(yī)院經(jīng)搶救無效死亡。截至目前，在前往現(xiàn)場搶救的人員當(dāng)中，共14人出現(xiàn)中毒癥狀感覺不適，全部為搶救時(shí)吸入有毒氣體。事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)厝﹂_展應(yīng)急救援工作。

經(jīng)初步調(diào)查，事發(fā)當(dāng)日上午9時(shí)許，芒章鄉(xiāng)銀河村象塘村民小組的沈付強(qiáng)、沈傳爽、唐建林、唐仁亮、楊良元5人受銀河電站雇用到電站二號洞抽水，需從調(diào)壓井進(jìn)入隧洞約400米處用汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)行抽水。發(fā)電抽水后，5人返回地面。

下午3時(shí)許，沈傳爽、唐建林、楊良元進(jìn)入隧洞查看抽水情況時(shí)，發(fā)生中毒現(xiàn)象。楊良元掙扎出洞呼救，在洞外等候的沈付強(qiáng)、唐仁亮聽到呼救后進(jìn)入隧洞施救，也中毒暈倒。楊良元掙扎著打電話求救，隨后銀河電站和村民10余人趕到現(xiàn)場組織施救，當(dāng)把中毒人員救出隧道時(shí)，因中毒過深，現(xiàn)場死亡3人，1人因搶救無效死亡。在施救中，14名人員吸入有毒氣體，被送往盈江縣人民醫(yī)院救治。

案例三：甘肅大峽水電站發(fā)生氣體中毒事故致2人死亡

2011年 9月11日晚，國投甘肅小三峽發(fā)電開發(fā)有限公司大峽水電站發(fā)生一起混合型氣體中毒事故，造成2人死亡，3人重度中毒。事故發(fā)生后，3名重度中毒人員和23名參與救援中毒的人員被立即送往醫(yī)院接受治療。9月15日記者從白銀市安監(jiān)局獲悉，經(jīng)過醫(yī)院的積極救治，3名重癥中毒患者病情已經(jīng)平穩(wěn)，繼續(xù)接受專科治療和康復(fù)治療，其余23名參與救援的人員已全部解除留院觀察，兩名死者的善后事宜也正在積極有序進(jìn)行中。經(jīng)初步醫(yī)療分析，中毒氣體為“以苯為主的混合型氣體”。

據(jù)了解，9月11日晚7時(shí)許，河南省發(fā)源防腐絕熱有限公司6名工人深入到國投甘肅小三峽發(fā)電開發(fā)有限公司大峽水電站約3米深的排水母管操作廊道進(jìn)行盤形閥防腐處理作業(yè)，不料在除銹、刷漆的過程中有5人出現(xiàn)不明氣體中毒癥狀，另一名癥狀較輕者隨即聯(lián)系外界救援。

接報(bào)后，大峽水電站現(xiàn)場人員緊急組織職工和附近農(nóng)民將5人救出，但不幸的是有2人經(jīng)現(xiàn)場搶救無效死亡，其余3人因中毒較重，經(jīng)現(xiàn)場采取急救措施后即被送往白銀市第一人民醫(yī)院進(jìn)行救治。由于救援現(xiàn)場通風(fēng)不暢，通道狹窄，救援時(shí)沒能采取防護(hù)措施，因此，另一名中毒癥狀較輕者和其中參與救援的22名人員也被送往醫(yī)院接受治療和醫(yī)學(xué)觀察。

案例四：平武縣虎牙水電站“3.31”較大中毒和窒息事故

2019年3月31日16時(shí)10分左右,綿陽市平武縣虎牙藏族鄉(xiāng)境內(nèi),虎牙河梯級一級虎牙水電站引水系統(tǒng)消缺工程項(xiàng)目建設(shè)工地,發(fā)生一起甲烷、二氧化碳、硫化氫等有毒有害氣體中毒室息人員死亡事故,事故造成三人死亡。

案例五：云南泗南江水電站“5·29”較大爆燃事故

2020年5月29日11時(shí)10分，位于普洱市墨江縣的云南滇能泗南江水電開發(fā)有限公司泗南江水電站大壩左岸泄洪沖沙（交通通風(fēng)）洞內(nèi)發(fā)生一起爆燃事故，造成7人死亡、4人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失1578.9811萬元。經(jīng)認(rèn)定，事故系一起因異常水文氣象條件致含甲烷氣體爆燃的較大生產(chǎn)安全事故。