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華越公司“9.10”機(jī)械事故案例分析

華越公司“9.10”機(jī)械事故案例分析

一、事故經(jīng)過

2008年9月10日上午8:10左右,華越公司綜采修理廠支架一組組長康某安排了當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù),同時安排了陳某在大噸位車間拆卸支架膠管任務(wù)。在大噸位工作的還有6人,但距離陳某作業(yè)現(xiàn)場較遠(yuǎn),8:20分左右開始工作,陳某為單人作業(yè),任務(wù)是對擺放在地面的6200支架頂梁進(jìn)行解鎖工作。8:25分左右準(zhǔn)備吊架的員工劉某發(fā)現(xiàn)在南跨西側(cè)第一架支架頂梁處飛起一頂黃色安全帽,走近一看,陳某在頂梁西側(cè)蹲著,手捂的左眼處有血流出,立即匯報車間領(lǐng)導(dǎo),隨后車間領(lǐng)導(dǎo)及時報告公司質(zhì)量安全部及公司領(lǐng)導(dǎo)后,送往集團(tuán)公司總醫(yī)院眼科治療。

二、原因分析

1、傷者在作業(yè)過程中思想麻痹,在支架膠管解鎖時對作業(yè)過程中存在的危險因素認(rèn)識不清,由于支架膠管存有余壓,解鎖后在余壓作用下膠管彈出打傷左眼,是造成事故發(fā)生的直接原因。

2、員工個人自主保安意識差,是造成事故發(fā)生的主要原因。

3、華越公司領(lǐng)導(dǎo)對員工安全管理教育不到位,隱患排查和危險因素分析不細(xì),是造成事故發(fā)生的重要原因。

三、防范措施

1、責(zé)令事故單位綜采修理廠支架組停產(chǎn)整頓,認(rèn)真分析支架安裝、拆卸及試驗(yàn)的工作中存在的危險因素,完善相應(yīng)的安全防范措施。

2、將此次事故在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行通報,通報材料下發(fā)到公司各個班組,各班組要充分利用好班前預(yù)想和每周五安全活動日,積極宣傳有關(guān)安全知識安全規(guī)程,要求全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)談體會、講認(rèn)識,通過學(xué)習(xí)舉一反三、吸取教訓(xùn),嚴(yán)格正規(guī)操作,進(jìn)一步增強(qiáng)自主保安和互保聯(lián)保意識。

3、對新轉(zhuǎn)崗、調(diào)入員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育,到班組進(jìn)行崗位安全教育,并落實(shí)“以師帶徒”制度。在危險崗位不得單人操作。

4、在全公司范圍內(nèi)開展各工種危險因素預(yù)控分析,進(jìn)一步細(xì)化相應(yīng)的防范措施,避免同類事故發(fā)生。