潘北礦“10.28”運輸機拉人死亡事故
潘北礦“10.28”運輸機拉人死亡事故
一、事故經(jīng)過
2010年10月28日夜班1時30分,工作面第四茬(負責(zé)54架至68架)人員在拉架時將59架語音信號電纜損壞,下行割煤至第6架的煤機、鏈板機被閉鎖停止運行。此時第三茬(負責(zé)38架至53架)拉架人員剛好僅將44架定線架拉出一個步距0.8m,前立柱靠近電纜槽。約10分鐘后故障處理結(jié)束,期間工作面片落的煤矸滾動后大多堆積在采煤機上方鏈板機及部分支架架檔內(nèi),班長安排工作面先開啟鏈板機出貨(煤機一直未啟動),并喊工作面上部人員下來清理煤機處架內(nèi)矸石。在56架附近負責(zé)看護電纜的潘雷對李瑞陶說,他去煤機處清理。潘雷沿架檔下行,行至44架時,因44架已拉超前,前立柱靠近電纜槽,行走不暢,便從煤機齒軌上繞行,不慎滑入運行中的鏈板機內(nèi),帶進采煤機機身后拉出,現(xiàn)場搶救時已無呼吸及任何反應(yīng)。
二、事故原因
(一)直接原因。違反措施規(guī)定,死者違章從44架處煤機齒軌上繞行時,不慎滑入運行中的鏈板機內(nèi)。
(二)間接原因。現(xiàn)場管理混亂,規(guī)程、措施執(zhí)行不嚴,互聯(lián)保責(zé)任未真正落實在現(xiàn)場。人員隨意地進入架前空間。
三、事故性質(zhì)
這是一起生產(chǎn)性責(zé)任死亡事故。
四、處理決定
1、寧勇,當(dāng)班班長,對事故負現(xiàn)場管理責(zé)任,給予行政撤職處分,待崗半年。
2、許幫華,隊長,對事故負安全管理責(zé)任,給予行政撤職處分,待崗半年。
3、丁杰,黨支部書記,對事故負安全教育不力責(zé)任, 給予撤職自處分,待崗半年。
4、繆建華,生產(chǎn)技術(shù)科副科長,對事故負技術(shù)管理責(zé)任,給予降職處分。
五、防范措施
(一)加強職工安全教育培訓(xùn),規(guī)范職工操作行為,不得隨意進入架前空間。
(二)編制有針對性的安全技術(shù)措施,針對該面架內(nèi)行人空間狹小,必須制定防止人員隨意進入架前空間內(nèi)行走的安全措施。
(三)人員確需進入架前空間時,必須停止煤機、鏈板機運行、安專人監(jiān)護,并在其上方設(shè)置可靠的安全防護裝置。
(四)嚴格互聯(lián)保責(zé)任的落實,及時糾正職工的不規(guī)范操作行為。
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