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煤礦掘進(jìn)二隊(duì)643水平繞道石門磧頭冒落事故

1976年3月22日18時(shí)30分,**礦643水平繞道石門磧頭,掘進(jìn)二隊(duì)放炮后,裝矸時(shí),空頂作業(yè),頂板冒落,1人犧牲。 一、事故經(jīng)過(guò): 當(dāng)班14時(shí),付班長(zhǎng)任光發(fā)帶領(lǐng)本班1O名工人入井,分工是五人推車運(yùn)輸,五人磧頭裝矸。到達(dá)工作面后,眼子還沒(méi)有打完,他們首先推車等待裝矸。當(dāng)磧頭炮放完后,空頂距離:直巷段10 m,繞道段4.O m,一無(wú)架料,二無(wú)臨時(shí)支撐。付班長(zhǎng)任光發(fā)首先進(jìn)入磧頭,找了下破碎頂幫,五人就冒險(xiǎn)進(jìn)入磧頭裝矸。當(dāng)裝到第四車時(shí),李登璧發(fā)現(xiàn)頂板掉碴,忙說(shuō):“頂扳掉碴,大家停一下”。這時(shí)除茍開(kāi)元外其它四人都后退了幾 步,觀察頂幫,任光發(fā)正準(zhǔn)備用撬棍找頂時(shí),茍開(kāi)元用手上的掏扒在頂板上敲了幾下說(shuō):“不得來(lái),你們怕死”。說(shuō)完就彎腰掏矸,那知頂板突然垮落,一塊長(zhǎng)1.92m,寬2.0m,厚O.08—0.12m的矸石,打在茍的背部,當(dāng)即犧牲。 二、事故原因: 1.措施不當(dāng),鋁土段不架料空頂作業(yè),是事故根源; 2.思想麻痹,發(fā)現(xiàn)掉碴,頂板要垮,撤退不力。 三、事故教訓(xùn): 加強(qiáng)教育,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。