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穩(wěn)車勾頭脫鉤傷人事故案例(跟班副隊長)

穩(wěn)車勾頭脫鉤傷人事故案例(跟班副隊長)

一、事故經(jīng)過:
X年X月X日,XX工作面用穩(wěn)車回撤溜槽,跟班副隊長劉XX用馬鐙子將溜槽與穩(wěn)車勾頭連接,由于工作馬虎連接溜槽與勾頭的馬鐙子并未上滿絲,開車前,職工王X、楊X、袁X、李X四人撤至所要回撤的溜槽后面,而張X卻躲到了溜槽前方72#架煤幫繩路處,此時副隊長劉X僅喊了一聲張X躲開繩路,在未知是否躲開的情況下,便打點起鉤,當穩(wěn)車拉著16節(jié)溜槽至43#架時,由于工作面是仰采,溜槽往老塘滑落以至于拐在支架伸出推拉桿上形成阻力增大,穩(wěn)車司機王X未能停車,由于受力過大造成穩(wěn)車勾頭脫落,穩(wěn)車主繩回彈,將站在72#架煤壁繩路處的張X右小腿崩傷,造成右小腿脛骨骨折及嘴部受傷。
二、事故原因:
1、跟班副隊長劉X在作業(yè)現(xiàn)場,管理不嚴不細,違章指揮,對于張X的違章行為沒及時制止,連接溜槽與勾頭的馬鐙子沒有按規(guī)定上滿絲,便打點讓穩(wěn)車司機開車,而張X自主保安意識差,工作中違章冒險站在繩路中煤壁處,是造成事故的直接原因。
2、穩(wěn)車司機王X違章不帶操作證上崗作業(yè),工作責(zé)任心不強,在穩(wěn)車阻力增大時,沒有及時停車查找原因,強行開車硬拉,是造成事故的主要原因。
3、現(xiàn)場職工王X等四人,互保聯(lián)保意識差,對于張X的違章行為沒有及時制止,是造成此次事故的另一主要原因。
三、防范措施:
1、深刻反省自己,認真剖析事故的根源,總結(jié)事故教訓(xùn),舉一反三,認真排查崗位隱患,嚴格按手指口述操作法操作,確保安全生產(chǎn)。
2、加強職工的安全技術(shù)培訓(xùn)工作,利用班前會、安全日學(xué)習(xí)時間重點抓好