大明礦“2006.7.6” 機(jī)械事故案例分析
　　　2006年7月6日6時(shí)許，大明礦WN1603綜采工作面采煤機(jī)出現(xiàn)故障，9時(shí)許，經(jīng)綜采隊(duì)檢修班檢查認(rèn)定，需更換采煤機(jī)后截割部，由綜采隊(duì)機(jī)電副隊(duì)長王×帶領(lǐng)檢修班負(fù)責(zé)安裝。16時(shí)許將截割部運(yùn)送至工作面機(jī)尾，用3臺(tái)起重機(jī)起吊安裝（其中兩臺(tái)5噸，一臺(tái)3噸）。16時(shí)50分，截割部起吊坐落到底托架上。此時(shí)，鉗工班長張×和工人徐×到上幫穿截割部4根連接螺絲，指揮作業(yè)的機(jī)電副隊(duì)長王×見調(diào)高缸與截割部連接不上，需要起吊行星頭才能連接，王×便將吊截割部的5噸起重機(jī)摘下，掛在行星頭上部支架上準(zhǔn)備起吊行星頭。17時(shí)06分，張×在上幫穿完4根連接螺絲后，見王×準(zhǔn)備起吊行星頭，便立即過去協(xié)助作業(yè)，便從上幫單體與截割部之間間距僅300mm的縫隙中通過，又因截割部與上幫有下坡趨勢(shì)，截割部失去靜平衡，向上幫發(fā)生輕微移動(dòng)，致使上幫單體與截割部之間的距離變小，將從此經(jīng)過的張×擠傷。
　　　事故原因：
　　　1、檢修班班長張×安全意識(shí)差，工作急躁，違反作業(yè)規(guī)程規(guī)定，在上幫作業(yè)完畢后，未通知其他作業(yè)人員，從僅300mm寬的上幫單體與截割部之間通過，導(dǎo)致自身傷害，是造成此起事故的直接原因。
　　　2、由于井下作業(yè)時(shí)間長，導(dǎo)致作業(yè)人員工作急躁、思想麻痹，產(chǎn)生重生產(chǎn)、輕安全現(xiàn)象，互相配合、協(xié)調(diào)不力，是造成此起事故的另一個(gè)主要原因。
　　　3、群體作業(yè)過程中，工作安排不細(xì)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)和指揮不到位，安全防范措施落實(shí)不力，是造成此起事故的間接原因。
　　　防范措施：
　　　1、在更換、安裝、起吊大件設(shè)備時(shí)，必須制定切實(shí)可行的專項(xiàng)安全措施，嚴(yán)格按安全措施作業(yè)，堅(jiān)決杜絕類似事故重復(fù)發(fā)生。
　　　2、安裝、起吊采煤機(jī)截割部必須使用4臺(tái)起重機(jī)作業(yè)，做到捆綁牢固，吊點(diǎn)可靠，確保萬無一失。
　　　3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理和安全監(jiān)察，強(qiáng)化施工組織和安全指揮，確保安全生產(chǎn)。
　　　4、加強(qiáng)職工安全思想教育和安全培訓(xùn)，進(jìn)一步提高職工安全意識(shí)和自主保安能力，杜絕“三違”行為。