液壓支架工專業(yè)事故案例分析
操作要領(lǐng)
　　　　1、操作前要檢查支架及管路連接情況，并觀察頂板和煤幫。
　　　　2、移架頂溜不準(zhǔn)強(qiáng)拉硬推，升緊后接頂嚴(yán)密手把歸零。
　　　　3、更換液管和液壓件前，必須進(jìn)行卸壓。
事故案例：
案例1：
　　　　事故簡要經(jīng)過
　　　　2006年2月20日八點班，一礦綜采二隊4301工作面，工人楊某在更換 110＃架前立柱下腔液管時，誤將后立柱下腔液管一塊拔掉，導(dǎo)致前后立柱下腔液管全部撥脫，支架卸載自降，將楊某擠在后尾梁四連桿之間，頭部受傷當(dāng)場死亡。
　　　　事故原因
　　　　1、支架工檢修誤操作，造成支架卸載自降，是事故發(fā)生的直接原因。
　　　　2、檢修支架立柱未采取防降措施，是造成事故的主要原因。
　　　　3、職工正規(guī)操作和自保意識差，是造成事故的重要原因。
　　　　防范措施:
　　　　1、操作支架人員必須熟悉支架管路，防止誤操作。
　　　　2、更換立柱等液壓件時，必須采取臨時支護(hù)措施，防止頂梁降落傷人。
　　　　3、提高自主保安意識，加強(qiáng)正規(guī)操作的學(xué)習(xí)。

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案例2：
　　　　事故簡要經(jīng)過
　　　　2008年2月19日早六點班，新元公司綜采一隊310101工作面，當(dāng)班工長蘇某帶領(lǐng)姜某等人對55—60架構(gòu)頂時，在沒有采取任何防護(hù)措施的情況下，蘇某、姜某、王某和朱某進(jìn)入支架頂梁上方構(gòu)頂，55—58架煤幫空頂處發(fā)生塌頂，碎矸將姜某全身掩埋，經(jīng)搶救無效死亡。
　　　　事故原因
　　　　1、空頂下違章作業(yè)是造成事故的直接原因。
　　　　2、未能有效處理現(xiàn)場隱患是造成事故的主要原因。
　　　　3、自保互保意識薄弱，監(jiān)護(hù)頂板不力是造成事故發(fā)生的重要原因。
　　　　防范措施
　　　　1、進(jìn)入煤幫作業(yè)前，必須敲幫問頂，閉鎖工作面刮板輸送機(jī)，停止采煤機(jī)運行，采取護(hù)頂、護(hù)幫措施，確保退路暢通，專人監(jiān)護(hù)頂板。
　　　　2、采煤工作面處理冒頂時，人員必須在有支護(hù)的地點作業(yè)，由兩端向中部逐步鎖口控制頂板，嚴(yán)禁人員進(jìn)入液壓支架頂梁上方構(gòu)頂。
　　　　3、提高自?；ケＲ庾R，杜絕“三違”。

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案例3：
　　　　事故簡要經(jīng)過
　　　　2009年6月10日零點班，新元公司綜采一隊310202工作面，支架發(fā)生咬架，跟班隊干龐某和支架工蘇某兩人負(fù)責(zé)調(diào)架，龐某將第8架支架拉到位后，沒有升起支架就站在第7、8架間電纜槽旁觀察支架間隙，突然頂板掉矸將龐某頭部砸傷，經(jīng)搶救無效死亡。
　　　　事故原因
　　　　1、支架未接頂便空頂觀察頂板，是造成事故的直接原因。
　　　　2、現(xiàn)場基礎(chǔ)管理薄弱，導(dǎo)致支架咬架，是造成事故的主要原因。
　　　　3、自?；ケＲ庾R淡薄，是造成事故的重要原因。
　　　　防范措施
　　　　1、必須保證液壓支架接頂嚴(yán)密方可觀察頂板，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
　　　　2、隊組要加強(qiáng)現(xiàn)場基礎(chǔ)管理，強(qiáng)化職工正規(guī)操作意識。
　　　　3、提高職工自保互保意識，加強(qiáng)同類事故案例的學(xué)習(xí)。