液壓泵工專業(yè)事故案例分析
操作要領(lǐng)
　　　　1、開機(jī)前檢查各部位、防護(hù)裝置等是否齊全可靠，乳化液濃度及液位是否符合要求。
　　　　2、點(diǎn)動(dòng)開關(guān)試機(jī)，確認(rèn)無誤后再正常開機(jī)。
　　　　3、泵站壓力要符合要求，出現(xiàn)異常聲音或壓力表波動(dòng)大要及時(shí)停機(jī)處理。
事故案例：
案例1：
　　　　事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
　　　　某礦綜采隊(duì)檢修班，乳化液泵站移出后，因工作面用液，液壓泵工李某未全面檢查管路連接情況就直接開機(jī)， U形卡脫落導(dǎo)致高壓液管崩脫將李某打傷。
　　　　事故原因
　　　　1、未檢查管路連接情況就盲目開機(jī)是造成事故的直接原因。
　　　　2、開機(jī)前未點(diǎn)動(dòng)開關(guān)試機(jī)是造成事故的主要原因。
　　　　3、自主保安意識(shí)差、習(xí)慣性違章操作，是造成事故的重要原因。
　　　　防范措施
　　　　1、開機(jī)前要仔細(xì)檢查設(shè)備狀況、管路連接等。
　　　　2、要養(yǎng)成開機(jī)時(shí)試機(jī)的良好習(xí)慣。
　　　　3、提高自主保安意識(shí)，加強(qiáng)正規(guī)操作的學(xué)習(xí)。
案例2：
　　　　事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
　　　　2009年3月30日，三礦運(yùn)輸工區(qū)釘?shù)狸?duì)工人王吉林，在780平硐運(yùn)輸大巷2900米處和其他人換好道岔后，沿大巷往外行走，扒乘電機(jī)車后的平板車，平板車落道后將本人擠壓致死。
　　　　事故原因
　　　　1、作業(yè)人員收工時(shí)違反規(guī)定，在封閉大巷行走，違章扒乘礦車，是造成事故的主要原因。
　　　　2、隊(duì)組勞動(dòng)組織混亂，安全管理不到位，是造成事故的重要原因。
　　　　3、隊(duì)組對(duì)作業(yè)人員安全教育不夠，工人安全意識(shí)不強(qiáng)，是造成事故的又一原因。
　　　　防范措施
　　　　1、井下應(yīng)嚴(yán)格封閉大巷管理規(guī)定，并明確區(qū)域范圍，加強(qiáng)管理。
　　　　2、隊(duì)組要強(qiáng)化勞動(dòng)組織管理，嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律。
　　　　3、施工隊(duì)組應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)作業(yè)人員安全意識(shí)教育。
案例3：
　　　　事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
　　　　2007年9月7日，宏廈一建礦建第五項(xiàng)目部716隊(duì)，在西翼回風(fēng)巷正前左手幫空幫空頂情況下，工人張立貞進(jìn)到距正前1.5米處倒耙?guī)r機(jī)變向輪，被頂板掉落的矸石砸傷致死。
　　　　事故原因
　　　　1、工人違章進(jìn)入空頂下作業(yè)，被掉落的矸石砸傷，是造成事故的主要原因。
　　　　2、工作面遇構(gòu)造，未及時(shí)采取安全技術(shù)措施，是造成事故的重要原因。
　　　　3、管理人員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)不嚴(yán)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查不到位，是造成事故的又一原因。
　　　　防范措施
　　　　1、井上采掘開工作面嚴(yán)禁空頂作業(yè)，各施工隊(duì)組要加強(qiáng)作業(yè)人員正規(guī)操作意識(shí)。
　　　　2、工作面有變化，隊(duì)組應(yīng)及時(shí)向上級(jí)部門反映，相關(guān)業(yè)務(wù)部門要制定針對(duì)性措施。
3、井下作業(yè)隊(duì)組的跟班隊(duì)長(zhǎng)、工長(zhǎng)、安全員、安監(jiān)員要確實(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查