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月亮田煤礦“6.5”事故案例分析

    月亮田煤礦“6.5”事故案例分析
    2、事故經(jīng)過
    2005年6月5日15時(shí)30分,月亮田礦南三采區(qū)209隊(duì)當(dāng)班收尺員敖學(xué)云主持召開班前會,當(dāng)班出勤15人,其中安排3人在車場繞道迎頭搞工程質(zhì)量,其余人員在車場繞道進(jìn)行清臥巷道和使用礦車出矸。16時(shí)40分,工人入井后開始工作,當(dāng)班班長胡家躍安排工作鄢天保站崗,負(fù)責(zé)工人推車安全。當(dāng)班20時(shí),推車工人何正云、鄢正安從迎頭推一個(gè)重車出來,由于巷道爬坡,二人就彎著腰用肩膀頂住礦車往外推車,到變坡處(下坡)時(shí),二人站起來跟著礦車往外放車,礦車突然停下來,鄢正安用礦燈一照,就喊:“撞到人啦!”,何正云與鄢正安二人立即將礦車往后拉,看見102隊(duì)副隊(duì)長毛青松被礦車撞到胸部,半跪在地上,鄢正安就去扶他,感到心還在跳動(dòng),就找來木板和紡織袋做成簡易擔(dān)架,將其抬出地面,同時(shí)通知礦調(diào)度和醫(yī)院,抬到地面后,經(jīng)醫(yī)生檢查,毛青松已經(jīng)死亡。
    3、發(fā)生事故的時(shí)間
    2005年6月5日20時(shí)03分。
    4、發(fā)生事故的地點(diǎn)
    月亮田礦南三軌道石門。
    5、事故類別
    運(yùn)輸事故
    6、事故傷亡人員情況
    死亡1人。
    7、事故直接經(jīng)濟(jì)損失
    (略)
    8、事故性質(zhì)
    責(zé)任事故。
    9、事故直接原因
    在巷道坡度大于7‰的情況下,人力推車時(shí)放飛車,遇難者避讓不及時(shí),導(dǎo)致被礦車擠傷致死。
    10、事故的間接原因是
   ?、?、沒有擺正安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,在南三采區(qū)運(yùn)輸石門事故地段巷道變形、底鼓嚴(yán)重致使局部段巷道坡度大于7‰、人行道寬度嚴(yán)重不足的情況下,安排前方運(yùn)料繞道進(jìn)尺,違章安排工人在巷道坡度大于7‰的情況下人力推車。
   ?、?、運(yùn)輸安全管理不到位,人力推車的措施落實(shí)不到位,對巷道變形嚴(yán)重地段的行人、推車沒有引起高度重視;軌道鋪設(shè)不平整,起伏大;在聯(lián)巷下口沒有設(shè)置安全警戒標(biāo)志。
   ?、?、工人推車未經(jīng)安全培訓(xùn),不能掌握基本的推車安全操作技能,違反規(guī)程規(guī)定違章推車。
    11、防范措施
   ?、佟?a class="insidelink" target="_blank" title="煤礦 中國煤礦安全網(wǎng)">煤礦嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn),掌握本工種、本崗位的安全操作技能,提高從業(yè)人員的自主保安意識。
   ?、?、煤礦井下推車,必須嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。
    ③、煤礦應(yīng)加強(qiáng)井下機(jī)電運(yùn)輸安全管理工作,對存在的事故隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)和采取有效措施進(jìn)行處理。
   ?、堋⒚旱V必須認(rèn)真落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理,杜絕“三違”。
    12、事故責(zé)任劃分及處理意見
   ?、?、毛青松,月亮田礦南三采區(qū)102隊(duì)跟班副隊(duì)長。進(jìn)入推車巷道,對存在的隱患認(rèn)識不足,


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