張集礦“10.27”破碎機(jī)傷人事故

　　一、事故經(jīng)過(guò)

　　2002年10月27日夜班4時(shí)，機(jī)頭處割完第三刀煤，阮興國(guó)等四人移過(guò)機(jī)頭，拉好支架，架好機(jī)頭長(zhǎng)挑棚并補(bǔ)齊了支柱。機(jī)頭處的活干完后，陳景紅到前面的皮帶機(jī)機(jī)尾和轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭處查看是否有淤煤，然后到轉(zhuǎn)載機(jī)西側(cè)人行道清理雜物。陶善勇離開(kāi)機(jī)頭向皮帶機(jī)方向走去。陶善勇不慎頭向前、臉向下掉在轉(zhuǎn)載機(jī)內(nèi)，被破碎機(jī)擊打致死。

　　二、事故原因

　　觸犯84條較嚴(yán)重“三違”界定第60條規(guī)定：不經(jīng)過(guò)橋直接跨越未封閉段轉(zhuǎn)載機(jī)的。

　　(一)直接原因：

　　陶善勇違章從轉(zhuǎn)載機(jī)未封閉段翻越，不慎掉進(jìn)轉(zhuǎn)載機(jī)，被帶入破碎機(jī)擊打致死。

　　(二)間接原因：

　　1、綜采一隊(duì)對(duì)職工的安全教育不夠，職工安全意識(shí)差，聯(lián)?；ケＲ庾R(shí)不強(qiáng)。

　　2、綜采一隊(duì)對(duì)職工同類違章行為的處理力度不夠。

　　3、綜采一隊(duì)對(duì)事故隱患認(rèn)識(shí)不足，轉(zhuǎn)載機(jī)未封閉段采取掛防護(hù)鏈進(jìn)行防護(hù)的方式，防護(hù)設(shè)施的安全可靠性差。

　　三、防范措施

　　1、加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育工作，提高職工的安全意識(shí)，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想。

　　2、加大對(duì)違章行為的處罰力度，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

　　3、提高對(duì)事故隱患的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全環(huán)境的管理，裝設(shè)有效的安全防護(hù)設(shè)施，確保安全。