顧橋礦“4·27”井下采區(qū)無極繩絞車梭車傷人死亡事故

　　一、事故經(jīng)過

　　2010年4月27日中班，顧橋礦生產(chǎn)準備隊安排二班到1115(3)軌順進行一部90D無級繩絞車換繩作業(yè)。中班人員到現(xiàn)場采用錨鏈(錨鏈用M20的螺栓環(huán)形連接)把梭車固定在軌道上，固定好梭車后開始拆掉舊繩，把新繩頭固定在梭車繩輪上。在22：05分左右，副班長閆祝海用對講機命令無極繩司機李玉先“開車緊繩”。同時，劉顯義等四人在梭車處盤繩輪，劉顯義站在梭車上前方用大錘整理纏繩。由于無極繩絞車開動，梭車被拉了3m，固定梭車錨鏈的M20螺栓突然崩斷，梭車放滑，把劉顯義甩下，并被梭車軋過，經(jīng)搶救無效死亡。

　　二、事故原因

　　直接觸犯了20條紅線中第14條規(guī)定：個人違章作業(yè)造成他人死亡的。更換無極繩鋼絲繩作業(yè)人員在緊繩時，沒有按措施執(zhí)行，即沒有用手拉葫蘆緊繩，而是違章開動無極繩絞車進行緊繩，導致梭車放滑。

　　三、處理決定

　　1、李玉先，生產(chǎn)準備隊絞車司機，開車前現(xiàn)場不進行安全確認就開動絞車，是事故的直接責任人，給予開除處理。

　　2、謝澤喜、王廷成、彭兆志，現(xiàn)場進行盤繩作業(yè)，沒有及時阻止違章開車，安全意識極其淡薄，互保聯(lián)保責任沒有落實到位，分別給予待崗3個月處理。

　　3、閆祖海，生產(chǎn)準備隊副班長，現(xiàn)場管理混亂，規(guī)程措施現(xiàn)場不落實，違章下達開車指令，對事故負主要責任，給予開除處理。

　　4、郭正，生產(chǎn)準備隊班長，現(xiàn)場管理混亂，沒有及時阻止副班長違章下達開車指令，也沒有阻止絞車司機違章開車，對事故負有主要責任，給予行政撤職處分，待崗半年。

　　5、吳兆法，生產(chǎn)準備隊隊長，對事故負管理責任，給予行政撤職處分，待崗半年。

　　6、帥銀周，生產(chǎn)準備隊黨支部副書記(主持黨務工作)，對事故負管理責任，給予撤職處分，待崗半年。

　　7、吳征鵬，機電管理辦公室技術主管(副科級)，對事故負管理責任，給予行政降職處分。

　　8、翁興懷，機電管理辦公室副主任(主持工作)，對事故負有部門管理責任，給予行政記大過處分。

　　9、趙文友，安監(jiān)處副科長，分管礦井機電運輸安全監(jiān)督工作，對事故負有監(jiān)督不到位責任，給予行政記過處分。

　　四、防范措施

　　1、現(xiàn)場作業(yè)人員要隨時注意自身和他人的安

　　全，切忌盲目作業(yè)，提高自保意識。

　　2、嚴格按措施施工，無極繩緊繩必須用手拉葫蘆或絞車，嚴禁開動無極繩絞車緊繩。

　　3、提高班前會質(zhì)量，對關鍵工序作業(yè)方式和安全注意事項必須講清講透。