煤礦提升過卷事故案例（3例）
　　　
　　　1、在新安裝絞車試車過程中，在吊桶到達(dá)減速點后司機只看深度指示器位置認(rèn)為還有一段距離，未減速，加之絞車未安裝過卷保護(hù)，致使吊桶提升過卷撞在天輪平臺上。其中深度指示器安裝時對輪間隙小未插聯(lián)軸銷靠摩擦帶動指示器轉(zhuǎn)動，在速度快時發(fā)生指示誤差是事故發(fā)生的主要原因。
　　　2、絞車司機酒后上崗，在開車提升人車后睡著，在人車?yán)鼍跁r信號工打點停車，其沒有聽見加以制動停車，使絞車發(fā)生過卷將人車?yán)^橋頭墜下發(fā)生人員傷亡。其中絞車運行前維護(hù)人員對過卷保護(hù)及絞車動力安全回路進(jìn)行過修理，在無法處置故障的情況下將擅自將保護(hù)甩掉，安全回路短接也是事故發(fā)生的重要原因。
　　　3、絞車提升到停車點絞車司機按下停止按鈕后絞車仍繼續(xù)運行，又腳踏開關(guān)斷電絞車仍然不停，又急忙緊急拉工作閘仍不起作用，致使吊桶被拉過卷將吊桶內(nèi)人員甩下致死。其中控制絞車運行的QC83—80N型防爆開關(guān)消弧罩卡住動觸頭，無法斷電停車是事故發(fā)生的主要原因。