綜采隊(duì)采煤機(jī)電纜損傷事故案例分析
　　　一、事故經(jīng)過：
　　　2013年1月26日早班15點(diǎn)，設(shè)備強(qiáng)檢完畢后14點(diǎn)開始生產(chǎn)，采煤機(jī)司機(jī)楊開明操作進(jìn)刀，在15點(diǎn)當(dāng)頂?shù)陡钪燎傲餀C(jī)尾時(shí)，放煤工洪傳強(qiáng)發(fā)現(xiàn)煤機(jī)電纜在14號(hào)架處刮傷，立即通知停機(jī)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)煤機(jī)電纜被前溜電纜槽護(hù)欄接頭刮傷破損，有一根芯線刮斷1/2，護(hù)欄接頭處有一缺口，電纜損傷處缺2付電纜夾板；跟班隊(duì)長周林扣在+541B1+2工作面拉運(yùn)電機(jī)，15時(shí)20分回到B3+6工作面了解情況后向區(qū)隊(duì)和調(diào)度室匯報(bào)；調(diào)度員通知設(shè)備辦跟班人員閆兵到現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)組合開關(guān)后有多余電纜，安排人員向采煤機(jī)處拉運(yùn)，將破損段的20多米電纜截去，接線后采煤機(jī)中班恢復(fù)使用。
　　　二、事故原因：
　?。ㄒ唬┲苯釉颍?br> 　　　采煤機(jī)司機(jī)長時(shí)間沒有從事采煤機(jī)操作，操作技能生疏，是造成煤機(jī)電纜刮傷的直接原因。
　?。ǘ╅g接原因：
　　　前溜電纜槽護(hù)欄接頭出現(xiàn)缺口，電纜夾板缺失，沒有得到重視及時(shí)處理導(dǎo)致電纜刮傷。
　　　三、吸取教訓(xùn)及防范措施：
　　　1.采煤機(jī)司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，在重新操作設(shè)備前必須熟練掌握操作技能，了解工作環(huán)境。
　　　2.采煤機(jī)司機(jī)進(jìn)刀前必須全面檢查煤機(jī)及電纜夾板缺損等情況，發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理有關(guān)問題，確保設(shè)備安全運(yùn)行。
　　　3.加強(qiáng)設(shè)備的強(qiáng)檢、巡檢工作，確保檢修工作到位，防止機(jī)電事故的發(fā)生。
　　　4.綜采隊(duì)?wèi)?yīng)加強(qiáng)機(jī)電操作人員的技術(shù)培訓(xùn)，提高操作人員的技術(shù)素質(zhì)和操作水平。