東一+518mB4-6工作面第13組超爆孔連續(xù)沖孔事故案例分析
東一+518mB4-6工作面第13組超爆孔連續(xù)沖孔事故案例分析
一、事故經(jīng)過:
2011年8月12日早班約18點(diǎn),綜采一隊(duì)+518mB4-6工作面實(shí)施B6巷南幫第13組超前預(yù)裂孔1、3、5、7號炮眼的一次性起爆。爆破后,B6巷南幫形成以第13組炮孔中心線為中心、內(nèi)寬0.5m、內(nèi)深0.5m、外寬2.8m、外深0.9m、高3.4m的“凸”字形煤體松散層脫落區(qū),外露炮眼孔壁完好,原有金屬網(wǎng)被沖爛,1、7號炮眼內(nèi)無殘留的封孔黃土,且炮孔中心線向東15cm處見一垂直于煤層走向?qū)?cm的橫向原生煤體裂隙,工作面其他未見異常。
2011年8月16日早班約18點(diǎn),綜采一隊(duì)+518mB4-6工作面實(shí)施B6巷南幫第13組超前預(yù)裂孔9、11號炮眼的一次性起爆,起爆位置距工作面5米。爆破后,B6巷道頂部11號炮孔沖孔,垮冒高度約4-5米。根據(jù)現(xiàn)場勘查情況,爆破點(diǎn)距孔口只有3.5米,且11號殘留的炮眼里未發(fā)現(xiàn)有黃土的痕跡。
事故發(fā)生后,綜采一隊(duì)積極組織人員將松散層脫落區(qū)沖爛的金屬網(wǎng)進(jìn)行更換,并清運(yùn)垮落的煤碴,保持安全出口的通暢。
二、原因分析:
1、東一采區(qū)+518mB4-6綜采工作面第13組超前預(yù)裂孔1、3、5、7號炮眼為8月10日早班裝完藥后進(jìn)行第一次封孔,8月12日早班對1、3、5、7號炮眼進(jìn)行第二次封孔,封完孔后進(jìn)行一次性起爆,3、5號炮眼封孔黃土除煤體松散層脫落區(qū)的掉落,其余仍在炮眼內(nèi)存留,而1、7號炮眼內(nèi)的封孔黃土則全部被沖出,且7號炮眼到巷底的高度與煤體松散層脫落區(qū)高度相符。由此可確定安順達(dá)公司對1、7號炮眼的封孔質(zhì)量不合格,是造成1、7號炮眼沖孔事故的直接原因。
2、8月10日早班對9、11號炮眼裝完藥后,直接將黃土一次封孔至孔口,按設(shè)計(jì)要求是兩次封孔。安順達(dá)公司操作人員未按設(shè)計(jì)要求對9、11號炮眼進(jìn)行封孔,是造成9、11號炮眼沖孔事故的直接原因。
3、東一采區(qū)+518mB4-6綜采工作面第13組超前預(yù)裂孔1、3、5、7、9、11號炮眼的一次性起爆為該工作面超前預(yù)裂工藝調(diào)整后的試驗(yàn)性爆破,從現(xiàn)場來看,區(qū)隊(duì)未對起爆孔處原有的金屬網(wǎng)進(jìn)行補(bǔ)網(wǎng)加固,防沖孔措施不到位,也是這次沖孔事故的原因之一。
4、東一采區(qū)+518mB4-6綜采工作面第13組超前預(yù)裂孔1、3、5、7、9、11號炮眼的一次性起爆為該工作面超前預(yù)裂工藝調(diào)整后的試驗(yàn)性爆破,區(qū)隊(duì)安排專人對超爆工藝的實(shí)施現(xiàn)場監(jiān)管不到位,也是這次沖孔事故的原因之一。
三、吸取教訓(xùn)及防范措施:
1、綜采一隊(duì)的超前預(yù)爆破管理人員必須對安順達(dá)公司裝藥、封孔工藝進(jìn)行全過程的監(jiān)督、驗(yàn)收,杜絕超前預(yù)裂孔施工寫實(shí)記錄弄虛作假。
2、安順達(dá)公司作為我礦服務(wù)單位,必須本著高度負(fù)責(zé)的態(tài)度做好超前預(yù)裂孔的裝藥、封孔工作,當(dāng)現(xiàn)場操作出現(xiàn)困難時,嚴(yán)禁現(xiàn)場作業(yè)人員篡改裝藥、封孔參數(shù)及時間,請及時與我礦超前預(yù)爆破管理人員溝通,以待困難的妥善解決。
3、綜采一隊(duì)、安順達(dá)公司必須嚴(yán)格按照《XX煤礦超前預(yù)爆裝藥、封孔管理制度》進(jìn)行現(xiàn)場施工。
4、綜采一隊(duì)在超前預(yù)裂孔爆破前,必須再次對炮眼封孔情況進(jìn)行檢查,對于封孔不嚴(yán)、不實(shí)的眼必須再次封孔。
5、綜采一隊(duì)要加強(qiáng)對爆破范圍內(nèi)的支護(hù),特別是對超前預(yù)爆孔處的金屬網(wǎng)要進(jìn)行補(bǔ)網(wǎng)加固。