2008年11月27日運(yùn)輸事故案例分析
2008年11月27日運(yùn)輸事故案例分析
事故經(jīng)過
2008年11月27日5時,采煤一區(qū)支部書記呂維坤主持召開了早班班前會,重點(diǎn)對過老巷的頂板管理、工作面支護(hù)質(zhì)量管理、爆破管理及溜子運(yùn)輸?shù)确矫娴?a class="insidelink" target="_blank" title="煤礦安全管理">安全管理進(jìn)行了安排和強(qiáng)調(diào)。
13時工作面移完溜子,開始往外運(yùn)壞柱,13時20分當(dāng)最后一棵壞柱運(yùn)至工作面溜頭三節(jié)以里(距離溜頭約10米)時,該處煤壁突然片落,將正在運(yùn)行的支柱前端撞歪斜,其后端柱子爪頂在運(yùn)行的輸送機(jī)刮板上,前端柱子筒底頂在溜頭側(cè)第一塊擋煤板的齒軌上,將該節(jié)擋煤板頂向人行道方向。此時,傷者唐慶衛(wèi)與副礦長尹相太和技術(shù)科長王明智剛從11219運(yùn)輸巷進(jìn)入工作面,當(dāng)唐慶衛(wèi)剛走到溜頭三節(jié)位置時,被柱子頂出的擋煤板將其雙腿擠傷,導(dǎo)致其雙小腿骨折。
事故原因
1、副班長路建波負(fù)責(zé)往刮板輸送機(jī)上放壞柱時,沒有按《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定對支柱進(jìn)行固定,只是平放在輸送機(jī)刮板上,導(dǎo)致刮板輸送機(jī)運(yùn)行過程中,支柱被煤壁片落的煤塊撞斜,造成前端頂?shù)綋趺喊褰佚X上,將擋煤板頂出擠傷人,是事故發(fā)生的直接原因。
2、用工作面刮板輸送機(jī)運(yùn)柱時,按《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定,沿途作業(yè)的人員應(yīng)安排專人對運(yùn)行的支柱狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)護(hù),而在此處工作的員工劉長明、秦振明責(zé)任心不強(qiáng),安全意識淡薄,只忙于支柱作業(yè),沒有按照《作業(yè)規(guī)程》要求對運(yùn)行的支柱進(jìn)行安全監(jiān)護(hù),致使沒有及時發(fā)現(xiàn)支柱歪斜,是事故發(fā)生的主要原因。
3、當(dāng)班班長于振海、跟班副區(qū)長王玉玲,現(xiàn)場管理不嚴(yán)不細(xì),沒有嚴(yán)格落實(shí)規(guī)程措施要求,對工作面刮板輸送機(jī)運(yùn)柱的安全重視程度不夠,對運(yùn)送壞柱的安全注意事項(xiàng)沒有詳細(xì)安排,是事故發(fā)生的重要原因。
4、采煤一區(qū)區(qū)長李憲剛,對現(xiàn)場安全管理不到位,對運(yùn)柱的安全重視程度不夠,是事故發(fā)生的管理原因。
5、采煤一區(qū)黨支部書記呂維坤對員工安全教育不到位,班前會安排工作落實(shí)不到位,是事故發(fā)生的教育和管理原因。
6、采煤一區(qū)技術(shù)員宮兆波、成寶勝對規(guī)程措施的貫徹執(zhí)行落實(shí)不力,是事故發(fā)生的管理原因之一。
7、當(dāng)班安監(jiān)員彭軍波,對現(xiàn)場檢查不嚴(yán)不細(xì),現(xiàn)場落實(shí)措施不到位,是事故發(fā)生的管理原因。
8、傷者唐慶衛(wèi)自主保安意識差,精力不集中,對工作面刮板輸送機(jī)運(yùn)送支柱的安全注意事項(xiàng)沒有引起足夠重視,也是事故發(fā)生的管理原因。
9、在現(xiàn)場的副礦長尹相太和技術(shù)科長王明智安全檢查不嚴(yán)不細(xì),互保聯(lián)保作用發(fā)揮不到位,也是事故發(fā)生的管理原因之一。
10、各級領(lǐng)導(dǎo)及職能管理人員對現(xiàn)場檢查不嚴(yán)不細(xì),監(jiān)督檢查不到位,是事故發(fā)生的管理原因。