UPS切換事故案例分析
事故名稱：UPS切換事故
事故類別：一般事故
發(fā)生時(shí)間：2007年7月6日
四、事故經(jīng)過：?
???? 2007年7月6 R 16：50分，電氣檢修班郭某接到儀控DCS班電話告知208UPS報(bào)警，到現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)UPS電池電源斷開，合上開關(guān)后報(bào)警沒有復(fù)位，于是通知調(diào)試班處理，調(diào)試班曹某和康某到現(xiàn)場后對UPS進(jìn)行切換。曹某先拉開SWIM開關(guān)（交流電源輸入開關(guān)），報(bào)警消失，在送上該開關(guān)同時(shí)，發(fā)現(xiàn)DCS失電，DCS電源一相交流空開己跳閘。
五、事故原因：
??? 1、切換開關(guān)前沒有投入SWMB檢修旁路開關(guān)，對DCS電源進(jìn)行雙保險(xiǎn)：
??? 2、當(dāng)合上SWIN開關(guān)時(shí)可能出現(xiàn)沖擊電流，致使DCS開關(guān)跳；
??? 3、車問管理不到位，對UPS的重視程度不夠，工作時(shí)沒有辦理工作票。
六、防范措施及應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：
??? 1、對UPS開關(guān)要有明顯的漢字標(biāo)示；
??? 2、進(jìn)行UPS維護(hù)時(shí)必須辦理工作票：
??? 3、要在UPS輸出開關(guān)(SWOUT)上懸掛“禁止操作”標(biāo)示牌；
??? 4、對UPS電池開關(guān)進(jìn)行封閉：
??? 5、對UPS管理制度進(jìn)行修改，應(yīng)一年進(jìn)行多次切換，防止蓄電池虧損：
　　　6、建議儀控車間對Ll空開所帶負(fù)荷進(jìn)行重新分配，使之更加合理可靠。