綜采隊(duì)“2005.10.24” 工傷事故案例分析
?????? 一、事故發(fā)生時(shí)間：2005年10月24日四點(diǎn)班
二、事故發(fā)生地點(diǎn)：5102放水巷???????????? 三、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)：
2005年10月24日四點(diǎn)班，綜采隊(duì)在5102放水巷回工字鋼棚作業(yè)，跟班隊(duì)干郭某、班長(zhǎng)程某、張某、工人張某、米某、郭某、李某等九人，22：00左右，在回工字鋼時(shí)，絞車?yán)K鉤頭從工字鋼棚腿上脫出，將蹲在巷道風(fēng)筒幫的工人李某兩人打傷。
四、事故原因分析及責(zé)任認(rèn)定：
1、無(wú)章作業(yè)是造成這起事故的直接原因。綜采隊(duì)在10月23日沒(méi)有措施就安排回棚作業(yè)被安全部門制止后，又于10月24日在措施剛剛審批完畢沒(méi)有向隊(duì)組作業(yè)人員貫徹安全措施的情況下又安排回棚作業(yè)，致使上崗人員無(wú)章可依。
2、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督失控是造成事故的主要原因。跟班隊(duì)干、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)失控，沒(méi)有認(rèn)真落實(shí)安全措施，在絞車?yán)K長(zhǎng)度不夠的情況下對(duì)違章連接繩套的行為沒(méi)有采取進(jìn)一步的措施；安全員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)不嚴(yán)，對(duì)違章制止不力，對(duì)絞車距回棚處相距130米的位置與措施規(guī)定的絞車距回棚處相距20米嚴(yán)重不符、對(duì)絞車?yán)K運(yùn)行區(qū)段內(nèi)有作業(yè)人員開(kāi)車沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行制止，致使現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督失控。
3、違章作業(yè)是造成事故的又一主要原因。絞車司機(jī)無(wú)證開(kāi)車；作業(yè)人員違反崗標(biāo)規(guī)定，連接工字鋼沒(méi)有進(jìn)行纏繞連接，且沒(méi)有撤至安全地點(diǎn)，導(dǎo)致事故發(fā)生。
這是一起嚴(yán)重的違章指揮、違章作業(yè)所造成的事故。
五、采取的防范措施及汲取的事故教訓(xùn)：
1、各單位要加強(qiáng)職工的安全意識(shí)教育，更主要的是要提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的安全意識(shí)，真正要在思想上和行為上把安全工作放在第一位。
2、要加強(qiáng)執(zhí)行措施的嚴(yán)肅行，做到有章必循，按章作業(yè)。
3、各單位要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格落實(shí)規(guī)程、措施、崗標(biāo)和動(dòng)態(tài)互保聯(lián)保措施。
4、各業(yè)務(wù)科室要在近一段時(shí)間，要深入隊(duì)組，幫助隊(duì)組加強(qiáng)規(guī)程措施的貫徹學(xué)習(xí)，特別是臨時(shí)性的作業(yè)措施必須貫徹到全體作業(yè)人員。不學(xué)習(xí)措施的人員堅(jiān)決不準(zhǔn)上崗作業(yè)。包隊(duì)科室也要深入隊(duì)組，協(xié)助隊(duì)組加強(qiáng)職工的安全思想教育。
5、業(yè)務(wù)科室要加強(qiáng)業(yè)務(wù)保安，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)檢查，加強(qiáng)跟班、值班，要嚴(yán)格把好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)關(guān)。