少妇有马永久视频,91av俱乐部,狠狠色丁香六月色,免费v片在线观看品善网,忘忧草传媒网站,毛片免费高清免费,欧美日韩中文国产

圣佛煤礦“5·29”瓦斯爆炸及煤塵燃燒事故案例分析

圣佛煤礦“5·29”瓦斯爆炸及煤塵燃燒事故案例分析

1988年5月29日9時(shí)05分,霍州煤電集團(tuán)(原霍縣礦務(wù)局)圣佛煤礦發(fā)生一起特大瓦斯爆炸及煤塵燃燒事故。爆炸發(fā)生在圣佛煤礦北下山采區(qū)327掘進(jìn)正巷,并波及到325回采工作面,引起波及范圍內(nèi)煤塵燃燒,爆炸地點(diǎn)與波及范圍內(nèi)當(dāng)班共有57人,除3人經(jīng)搶救脫險(xiǎn),4人受傷住院治療外,其余50人全部遇難,事故直接經(jīng)濟(jì)損失113.07萬(wàn)元。該礦井于1990年2月份關(guān)閉。

一、礦井概況

圣佛煤礦于1958年6月興建,1961年12月轉(zhuǎn)產(chǎn),核定礦井生產(chǎn)能力20萬(wàn)噸,該礦井采用平峒集中下山方式多段開(kāi)拓,礦井瓦斯相對(duì)涌出量為1.562m3/T,絕對(duì)涌出量為0.916m3/min,煤塵爆炸指數(shù)為31.1%,屬低瓦斯礦井。1987年實(shí)際生產(chǎn)原煤28.6萬(wàn)噸,井下配備有兩個(gè)普采隊(duì)、一個(gè)綜采隊(duì)和三個(gè)掘進(jìn)隊(duì),實(shí)行礦隊(duì)兩級(jí)管理,兩班生產(chǎn)、一班檢修。北下山采區(qū)為該礦邊遠(yuǎn)區(qū)域,距井口4500m,327工作面的蓋山厚度為303m,該采區(qū)有一個(gè)回采工作面(325工作面)、兩個(gè)掘進(jìn)工作面(327正、副巷)。327正巷工作面按8°~11°下山掘進(jìn)284m;327副巷掘進(jìn)304m,切巷掘進(jìn)14m,已停掘。因正副巷高差大,經(jīng)礦研究決定,327正巷工作面自284米處停止向前掘進(jìn),退后80m施工切巷,切巷按18°~20°坡上山已掘進(jìn)68m,正巷口以里共掘進(jìn)巷道352m,巷道毛斷面5.4m2,凈斷面3.7m2,采用梯形木棚支護(hù)。

礦井通風(fēng)方式為中央并列式。礦井總進(jìn)風(fēng)量1724m3/min,總回風(fēng)量1965m3/min,北下山采區(qū)總進(jìn)風(fēng)量529m3/min,其中325回采面配風(fēng)150m3/min,327工作面正、副巷配風(fēng)172m3/min,采用11KW局扇壓入式通風(fēng)。323泄水巷回風(fēng)同時(shí)和327正副巷串聯(lián)通風(fēng),且沒(méi)有安裝瓦斯超限自動(dòng)斷電儀。

二、事故經(jīng)過(guò)

北下山采區(qū)327正巷掘進(jìn)工作面5月14日被323放水巷涌出的采空區(qū)積水淹沒(méi),5月16日開(kāi)始清理維修巷道,19日排除積水,根據(jù)清理排水、維修巷道的情況,29日8點(diǎn)班準(zhǔn)備在該巷道恢復(fù)掘進(jìn)工作。

29日早班,掘一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)耿某安排本班在距切巷口40m處支抬棚,準(zhǔn)備做存車硐室,帶班長(zhǎng)劉某在班前會(huì)上要求派放炮員準(zhǔn)備本班放炮工作后,于6點(diǎn)45分入井,當(dāng)班出勤12人。在325回采工作面工作的采三隊(duì)35名工人在班前會(huì)由書(shū)記郭某、隊(duì)長(zhǎng)張某安排完工作后,在帶班長(zhǎng)王某的帶領(lǐng)下入井。當(dāng)班下井的工人還有通風(fēng)隊(duì)3人、機(jī)電隊(duì)4人、安全科2人,掘二隊(duì)水泵工1人。

8點(diǎn)左右,北下山采區(qū)波及范圍內(nèi)當(dāng)班工作的57名工人全部到達(dá)工作地點(diǎn)。

9點(diǎn)07分,礦調(diào)度室接到北下山采區(qū)321工作面一部溜子司機(jī)吳某的電話匯報(bào),工作面冒出一股黑煙,此處停電。

9點(diǎn)08分,礦調(diào)度室分別給323變電所和325工作面打電話聯(lián)系不通,立即通知礦長(zhǎng)衛(wèi)某、副礦長(zhǎng)閻某、總工程師賈某、安監(jiān)站長(zhǎng)尚某。

9點(diǎn)10分,鄭家溝礦井風(fēng)機(jī)房向調(diào)度室匯報(bào):主扇運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常,出風(fēng)口冒黑煙。礦調(diào)度室再次和323變電所和325回采工作面打電話聯(lián)系仍然不通。即向局調(diào)度室進(jìn)行了匯報(bào)。

9點(diǎn)13分,礦領(lǐng)導(dǎo)閻某、賈某、尚某等人趕往井下。

9點(diǎn)47分,局調(diào)度室接到事故報(bào)告后,立即通知局礦山救護(hù)隊(duì)。救護(hù)隊(duì)于10點(diǎn)10分到礦,10點(diǎn)14分下井進(jìn)行搶救。隨后,局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)處室的負(fù)責(zé)人也立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),并迅速組成了事故搶救領(lǐng)導(dǎo)組,使搶救工作順利進(jìn)行。

汾西礦務(wù)局兩個(gè)救護(hù)小隊(duì)和臨汾地區(qū)煤管局兩個(gè)救護(hù)小隊(duì)也分別于17點(diǎn)20分和32分趕到圣佛煤礦參加搶救。

得到事故消息的省地縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志于事故發(fā)生的當(dāng)天也陸續(xù)趕到現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。

事故發(fā)生后,中央有關(guān)部委、省委、省人民政府給予了極大的關(guān)注。省人民政府領(lǐng)導(dǎo)也迅速趕到事故現(xiàn)場(chǎng),對(duì)事故搶救和組織調(diào)查進(jìn)行了具體指導(dǎo)。

經(jīng)過(guò)兩天零九小時(shí)四十分的積極搶救,到31日18點(diǎn)40分,井下遇難者全部救出,搶救工作全部結(jié)束。

三、事故原因

經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查,這次事故是一起特大瓦斯爆炸及煤塵燃燒的責(zé)任事故。

1、由于327正巷掘進(jìn)面風(fēng)筒管理不善,風(fēng)筒上有多處破口,跑風(fēng)漏風(fēng)嚴(yán)重,風(fēng)筒出口處于微風(fēng)狀態(tài),造成巷道內(nèi)瓦斯積聚達(dá)到爆炸濃度,當(dāng)班帶班長(zhǎng)劉某和工人趙某因電鉆啟動(dòng)不了,打開(kāi)距巷口80m處控制這部電鉆的80防爆開(kāi)關(guān)蓋子,帶電操作,產(chǎn)生電火花,引起瓦斯爆炸,這是導(dǎo)致這起事故的直接原因。

2、該礦煤塵爆炸指數(shù)高達(dá)31.1%,不按規(guī)定切實(shí)加強(qiáng)防塵管理,防塵灑水設(shè)施長(zhǎng)期失用,致使井下積塵嚴(yán)重,瓦斯爆炸的沖擊波將327正巷、北下山溜子巷、325正副巷以及工作面的煤塵吹起參與燃燒,入井工人又沒(méi)有佩戴自救器,事故發(fā)生后,不能立即進(jìn)行自救,使事故傷亡擴(kuò)大。這是這起事故擴(kuò)大傷亡的直接原因。

3、該礦通風(fēng)、瓦斯、煤塵及機(jī)電設(shè)備管理長(zhǎng)期以來(lái)處于混亂狀態(tài)。通風(fēng)系統(tǒng)不合理、井下風(fēng)量不足;局扇串聯(lián)并沒(méi)有指定人員管理,隨意時(shí)停時(shí)開(kāi);通風(fēng)設(shè)施質(zhì)量低劣,跑風(fēng)漏風(fēng)嚴(yán)重,瓦檢員不按規(guī)定檢查瓦斯,有空班漏檢現(xiàn)象;井下機(jī)電設(shè)備失爆率高、完好率低,井下防爆開(kāi)關(guān)帶電操作的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,這是導(dǎo)致這起事故發(fā)生的主要原因。

4、該礦對(duì)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的指示、指令貫徹落實(shí)不力,各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度不能真正落到實(shí)處,礦領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安監(jiān)人員的工作支持不夠,帶頭違章,由此造成了工人不重視安全,勞動(dòng)紀(jì)律松弛,有章不循,違章作業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重存在。這是導(dǎo)致這起事故發(fā)生的重要原因。

5、該礦長(zhǎng)期以來(lái)不重視安全,不重視對(duì)工人的安全知識(shí)培訓(xùn)和教育,重生產(chǎn)輕安全,對(duì)上級(jí)多次安全大檢查中檢查的問(wèn)題口頭講的多,實(shí)際落實(shí)少,致使礦井在通風(fēng)、瓦斯、煤塵、機(jī)電管理方面存在的不安全隱患遲遲得不到解決。這是導(dǎo)致這起事故發(fā)生的又一個(gè)重要原因。

6、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全第一的思想樹(shù)的不牢,工作作風(fēng)不扎實(shí),對(duì)該礦長(zhǎng)期以來(lái)存在的重大隱患問(wèn)題,沒(méi)有認(rèn)真研究,采取針對(duì)性措施,也是導(dǎo)致這起事故發(fā)生的一個(gè)原因。