陜西榆林煤業(yè)2011.9.24事故案例分析

事故經(jīng)過(guò)：2011年9月24日9時(shí)30分，承建陜西有色榆林煤業(yè)有限公司煤礦建設(shè)項(xiàng)目的中煤第三建設(shè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司施工隊(duì)，在非法施工過(guò)程中，使用四輪柴油工程車(chē)向井下運(yùn)送人員時(shí)，發(fā)生一起運(yùn)輸事故，截止2011年9月26日已造成3人死亡、2人重傷、3人輕傷。事故前四輪柴油工程車(chē)上共乘坐10名工人，其中：車(chē)上共9人，司機(jī)1人，從副斜井入井，入井200米后，司機(jī)變檔時(shí)發(fā)現(xiàn)不能正常換檔，在車(chē)輛下滑過(guò)程中隨著車(chē)速加快，剎車(chē)失靈，滑行至副斜井第一繞道內(nèi)40米處(距副井口1863米)，四輪車(chē)左前輪爆胎后失控，撞向左側(cè)井壁，導(dǎo)致事故發(fā)生。

事故原因：1、初步設(shè)計(jì)未經(jīng)審批，安全設(shè)施設(shè)計(jì)未經(jīng)審查同意，擅自開(kāi)工建設(shè);煤礦建設(shè)項(xiàng)目輔助運(yùn)輸管理混亂是造成此次事故的主要原因。

2、無(wú)軌膠輪車(chē)長(zhǎng)距離下坡造成剎車(chē)失靈，是造成此次事故的直接原因。

3、日常對(duì)無(wú)軌膠輪車(chē)維護(hù)、保養(yǎng)不到位是造車(chē)此次事故的又一原因。