內(nèi)蒙古西蒙集團(tuán)電力滿都拉煤礦2013.8.23事故案例分析
內(nèi)蒙古西蒙集團(tuán)電力滿都拉煤礦2013.8.23事故案例分析事故經(jīng)過:2013年8月23日19時(shí)11分,田某駕駛一輛裝有少量噴漿材料的防爆膠輪車由副井口入井,劉某、白某、李某緊隨車輛進(jìn)入副井井筒。入井時(shí),四名入井人員進(jìn)行了登記,入井車輛未登記。8月23日20時(shí)14分,該礦副總工程師楊某(系當(dāng)班井下帶班領(lǐng)導(dǎo))及綜采隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)張某等人在井下副井與輔助運(yùn)輸大巷拐彎處發(fā)現(xiàn)一輛防爆膠輪車撞到了巷道幫上,并發(fā)現(xiàn)車上主駕駛位置有一人,副駕駛位置有兩人,均已無(wú)生命跡象,車輛右方車下有一人,尚有生命體征,楊某馬上向礦調(diào)度室進(jìn)行了報(bào)告,張某向生產(chǎn)副礦長(zhǎng)王某進(jìn)行了匯報(bào)。
事故原因:直接原因:噴漿隊(duì)工人田少停(無(wú)特種工操作證和機(jī)動(dòng)車駕駛證)駕駛不合格防爆無(wú)軌膠輪車(事故后檢驗(yàn),制動(dòng)系統(tǒng)不具備制動(dòng)能力)入井運(yùn)送材料,違章搭乘作業(yè)人員,在行駛中操作不當(dāng),致使車輛失控,迎面撞在巷道幫上,是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。
間接原因:1、王某噴漿施工隊(duì)對(duì)本隊(duì)的車輛檢修保養(yǎng)不到位,對(duì)本施工隊(duì)入井人員安全培訓(xùn)不到位,工人安全自?;ケR庾R(shí)差,違章乘坐運(yùn)料車輛。
2.電力滿都拉煤礦對(duì)噴漿施工隊(duì)的入井車輛管理不嚴(yán)、入井檢查不細(xì),對(duì)作業(yè)人員違章乘坐運(yùn)料車及特種作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)無(wú)證上崗未及時(shí)制止。
3.內(nèi)蒙古西蒙煤炭有限責(zé)任公司對(duì)電力滿都拉煤礦安全監(jiān)管不到位,對(duì)該礦車輛入井檢查不嚴(yán)格、特種作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)無(wú)證上崗等行為未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止。
4.準(zhǔn)格爾旗煤炭局對(duì)該礦入井車輛檢查不嚴(yán)格、特種作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)無(wú)證上崗等違法違規(guī)行為監(jiān)督管理不到位。
二、綜合防護(hù)措施
1、使用的無(wú)軌膠輪車必須證件齊全、各項(xiàng)性能指標(biāo)符合《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定后方可下井。
2、進(jìn)一步完善緊急避險(xiǎn)緩沖設(shè)施,強(qiáng)化入井車輛維護(hù)保養(yǎng)和入井檢查工作,不完好車輛嚴(yán)禁入井,嚴(yán)禁采用非專用人車運(yùn)送井下作業(yè)人員,井下駕駛防爆無(wú)軌膠輪車的作業(yè)人員,必須持有機(jī)動(dòng)車輛駕駛證和特種作業(yè)人員操作資格證。
3、膠輪車的防爆滅火裝置、照明、警笛及制動(dòng)裝置必須齊全、可靠,有一項(xiàng)失效機(jī)車不得運(yùn)行。
4、井下采用無(wú)軌防爆膠輪車運(yùn)輸時(shí),必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施。井下駕駛無(wú)軌防爆膠輪車的作業(yè)人員,必須持有機(jī)動(dòng)車輛駕駛證和特種作業(yè)人員操作資格證書。
5、各種膠輪車駕駛室內(nèi),除司機(jī)以外只準(zhǔn)按規(guī)定坐人,嚴(yán)禁超員乘坐。
6、膠輪車運(yùn)輸線路應(yīng)進(jìn)行全斷面錨噴支護(hù),不能錨噴的必須使用不燃性材料支護(hù)
7、膠輪車巷道必須滿足行人要求,膠輪車最突出部分與巷道之間的間隙不得小于1米,彎道巷道寬度必須依據(jù)膠輪車轉(zhuǎn)彎半徑確定安全間距且符合相關(guān)要求,車輛頂部與上方懸掛物間距不得小于300mm。
8、加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn),保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格人員不得上崗,進(jìn)一步增強(qiáng)職工自?;ケR庾R(shí)。