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山東新泰蓮花山煤礦2010.11.28猴車事故案例分析

山東新泰蓮花山煤礦2010.11.28猴車事故案例分析

事故經(jīng)過:2010年11月28日上午,山東新泰市蓮花山煤礦發(fā)生一起架空乘人裝置(簡稱猴車)因絞車變速箱突發(fā)機械故障,造成架空乘人裝置運行失控。當時多名工人正乘猴車下井作業(yè),猴車突然失控,致使工人在坡度為26度,長度1000米巷道中快速下滑,最終造成2名礦工死亡,另有多人受傷,其中3人傷勢較重。

事故原因:1、這一事故系猴車裝置變速箱發(fā)生機械事故,在沒有安全制動閘(二級制動)的情況下,造成猴車運行失控所致。

2、猴車在坡度較大或速度較快時,驅(qū)動部僅設有工作制動閘,而沒有安裝安全制動閘。在這種情況下,一旦減速機發(fā)生故障或系統(tǒng)制動力不夠,系統(tǒng)不能及時停車保護,人員乘坐時將會發(fā)生飛車現(xiàn)象,造成人員傷亡。

3、猴車采用固定抱索器吊椅,在變坡點處未安裝掉繩保護,人員乘坐時吊椅發(fā)生脫繩現(xiàn)象,系統(tǒng)不能及時停車保護,吊椅與鋼絲繩無法脫離,仍與鋼絲繩一起運動,人員無法安全下車,易造成人員傷亡。

二、綜合防護措施

1、凡使用固定抱索器、可摘掛抱索器、活動抱索器的猴車裝置必須使用二級制動形式,即高速軸處的工作制動閘和驅(qū)動輪處的安全制動閘,兩種制動閘均為失效安全型。不具備此功能的猴車,不得運送人員。

2、猴車驅(qū)動輪加裝的安全保護制動閘,必須滿足制動器的最大制動力為額定牽引力的1.5至2倍,確保猴車一旦發(fā)生減速器失效或斷軸等事故時,實現(xiàn)猴車安全停車。

3、固定抱索器、可摘掛抱索器的猴車,運行巷道關(guān)鍵地點(變坡點等可能脫繩的地點)必須加裝脫繩保護裝置,一旦發(fā)生鋼絲繩脫離托繩輪,觸動保護裝置,實現(xiàn)立即停車。

4、每日必須對猴車系統(tǒng)檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,檢查檢修記錄留存?zhèn)洳椤?/p>

5、上下人地點必須有監(jiān)護人員監(jiān)守, 否則不允許猴車運行。

6、規(guī)范乘坐猴車人員的乘坐行為,對不文明乘坐人員的行為,要加大處罰力度。