1 事故概述
2005年12月11日英國(guó)邦斯菲爾德油庫(kù)發(fā)生的火災(zāi)事故，為歐洲迄今為止最大的火災(zāi)爆炸事故，共燒毀大型儲(chǔ)油罐20余座，受傷43人，無(wú)人員死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失2.5億英鎊。
2 事故經(jīng)過(guò)
2005年12月10日19時(shí)，英國(guó)邦斯菲爾德油庫(kù)HOSL西部區(qū)域A罐區(qū)的912號(hào)儲(chǔ)罐開(kāi)始接收來(lái)自T/K管線(xiàn)的無(wú)鉛汽油，油料的輸送流量為550m3/h。
12月11日凌晨（零時(shí)），912號(hào)儲(chǔ)罐停止收油，工作人員對(duì)該儲(chǔ)罐進(jìn)行了檢查，檢查過(guò)程大約在11日凌晨1時(shí)30分結(jié)束，此時(shí)尚未發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象。
從12月11日凌晨3時(shí)開(kāi)始，912號(hào)儲(chǔ)罐的液位計(jì)停止變化，此時(shí)該儲(chǔ)罐繼續(xù)接收流量為550 m3/h的無(wú)鉛汽油。912號(hào)儲(chǔ)罐在12月11日5時(shí)20分已經(jīng)完全裝滿(mǎn)。由于該儲(chǔ)罐的保護(hù)系統(tǒng)在儲(chǔ)罐液位達(dá)到所設(shè)置的最高液位時(shí)，未能自動(dòng)啟動(dòng)以切斷進(jìn)油閥門(mén)，因此T/K管線(xiàn)繼續(xù)向儲(chǔ)罐輸送油料，導(dǎo)致油料從罐頂不斷溢出，致使儲(chǔ)罐周?chē)杆傩纬捎土险魵庠?。一輛運(yùn)送油品的油罐車(chē)經(jīng)過(guò)邦斯菲爾德油庫(kù)時(shí)，汽車(chē)排氣管?chē)姵龅幕鸹?，引燃了外溢油品形成的蒸氣云引起爆炸、燃燒?br> 6點(diǎn)01分，發(fā)生了第一次爆炸，緊接著更多爆炸發(fā)生。爆炸引起大火，超過(guò)20個(gè)儲(chǔ)油罐陷入火海。爆炸造成40多人受傷，但無(wú)人死亡，現(xiàn)場(chǎng)附近的商業(yè)和民用財(cái)產(chǎn)遭到很大破壞。6時(shí)10分，消防人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。大火持續(xù)燃燒了3天，破壞了絕大部分現(xiàn)場(chǎng)，并向空中釋放出大團(tuán)的黑色煙霧。12 月13日晚上，除2個(gè)儲(chǔ)油罐外，其余的大火全部被撲滅。
3 事故原因
1）912號(hào)儲(chǔ)罐的自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)（ATG）失靈，儲(chǔ)罐裝滿(mǎn)時(shí)，液位計(jì)停止在儲(chǔ)罐的2/3液位處， ATG報(bào)警系統(tǒng)沒(méi)能啟動(dòng)，儲(chǔ)罐獨(dú)立的高高液位開(kāi)關(guān)也未能自動(dòng)開(kāi)啟切斷儲(chǔ)罐的進(jìn)油閥門(mén)，致使油料從罐頂溢出，從罐頂泄漏的油料外溢，油料揮發(fā)，形成蒸氣云，遇明火發(fā)生爆炸、起火。
2）盡管邦斯菲爾德油庫(kù)進(jìn)行了三級(jí)設(shè)防，由于一級(jí)設(shè)防的缺陷使外溢的油料形成多處瀑布，加速了蒸氣云的形成，二級(jí)和三級(jí)設(shè)防主要是用于保護(hù)環(huán)境的，但由于泄漏的油料形成大面積池火，高溫破壞了防火堤，致使防火堤圍墻倒塌和斷裂，同時(shí)殃及了第三級(jí)設(shè)防，大量的油料和消防泡沫流出庫(kù)區(qū)。
3）部分儲(chǔ)罐和管道系統(tǒng)的電子監(jiān)控器以及相關(guān)的報(bào)警設(shè)備處在非正常工作狀態(tài)。
4）儲(chǔ)罐和管道系統(tǒng)附近的可燃?xì)怏w檢測(cè)儀器不靈敏。
5）對(duì)于某些處于非正常工作狀態(tài)設(shè)備的檢查不及時(shí)，響應(yīng)遲鈍，諸如儲(chǔ)罐入口的自動(dòng)切斷閥和管線(xiàn)入口的控制閥等。
6）儲(chǔ)罐的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（如罐頂?shù)脑O(shè)計(jì)）不盡合理，這在一定程度上加劇了油料蒸氣云形成的可能性。
7）罐區(qū)應(yīng)急設(shè)施（如消防泵房等）的選址和保護(hù)措施不合理。
4 防控措施
此次邦斯菲爾德油庫(kù)事故除設(shè)計(jì)和操作的原因外，油庫(kù)選址存在安全隱患也是教訓(xùn)之一。邦斯菲爾德油庫(kù)周?chē)写罅康纳虡I(yè)活動(dòng)和居民生活，這使油庫(kù)的安全生產(chǎn)存在巨大風(fēng)險(xiǎn)。如何對(duì)待油庫(kù)周?chē)貐^(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是各方需要考慮的基本問(wèn)題。
英國(guó)健康安全署（HSE）在過(guò)去審批過(guò)程中，對(duì)油庫(kù)選址與周?chē)l(fā)展問(wèn)題考慮不夠，只考慮儲(chǔ)罐油料泄漏在防火堤內(nèi)形成池火，未充分考慮油料蒸氣云爆炸的潛在危害性；只對(duì)汽車(chē)罐車(chē)裝卸站臺(tái)可能發(fā)生油料蒸氣云爆炸的風(fēng)險(xiǎn)在應(yīng)急預(yù)案中作了相應(yīng)的準(zhǔn)備。邦斯菲爾德油庫(kù)事故提示我們應(yīng)對(duì)油庫(kù)罐區(qū)和選址的安全評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行新的修改。
另外邦斯菲爾德油庫(kù)事故之前，英國(guó)健康安全署（HSE）將大多數(shù)土地規(guī)劃的重點(diǎn)放在符合規(guī)劃要求的某項(xiàng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上（如邦斯菲爾德油庫(kù)），而未對(duì)其它事項(xiàng)作充分考慮。因此，將來(lái)在作油庫(kù)土地使用規(guī)劃時(shí)，應(yīng)對(duì)可能受油庫(kù)重大事故影響因素都考慮進(jìn)去（包括人口因素）。

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