（一）事故經(jīng)過(guò)

2014年5月21日，甲醇廠水汽車(chē)間208鍋爐過(guò)熱器安全閥根部焊縫泄漏，一套裝置停車(chē)。11時(shí)58分，蒸汽過(guò)熱爐停車(chē)，停止天然氣、工藝廢氣，關(guān)閉蒸汽過(guò)熱爐出口閥、入口閥，全開(kāi)排空閥，保留4只長(zhǎng)明燈運(yùn)行。5月22日18時(shí)36分過(guò)熱爐出口蒸汽溫度測(cè)點(diǎn)TI13309-1溫度升至505℃，調(diào)度通知?dú)饣羝^(guò)熱爐開(kāi)始并汽。18時(shí)44分，TI13309-1溫度由505℃下降至480℃（此時(shí)出口閥開(kāi)度2扣），車(chē)間主任門(mén)××立即通知現(xiàn)場(chǎng)操作人員關(guān)閉出口閥，全開(kāi)排空閥，蒸汽過(guò)熱爐暫停并汽，繼續(xù)升溫。中控主操白××將天然氣量由920 m3/h調(diào)整至1362m3/h，過(guò)熱爐壁溫TI13308-9漲至684℃高報(bào)警，TI13308-8 675℃報(bào)警，副主任屠××發(fā)現(xiàn)爐壁溫度報(bào)警，安排主操白××降低天然氣量調(diào)整燃燒。19時(shí)09分TI13309漲至504℃，現(xiàn)場(chǎng)緩慢開(kāi)啟H-1301出口閥，微關(guān)排空閥過(guò)熱爐蒸汽開(kāi)始并入系統(tǒng)。19時(shí)14分，蒸汽過(guò)熱爐并汽完成。蒸汽過(guò)熱爐出口蒸汽溫度TI13309穩(wěn)定在508℃。19時(shí)18分，門(mén)××、屠××離開(kāi)控制室。19時(shí)20分，白××繼續(xù)調(diào)整燃燒，TI13308-8、TI13308-9溫度達(dá)到700℃（設(shè)計(jì)670℃報(bào)警，690℃跳車(chē)），爐膛溫度TI13310溫度漲至817℃。19:30 現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)蒸汽過(guò)熱爐泄漏，H-1301蒸汽過(guò)熱爐所有火檢全部無(wú)顯示，蒸汽過(guò)熱爐緊急停爐。

（二）原因分析

1.直接原因

H-1301蒸汽過(guò)熱爐超溫，爐管抗壓強(qiáng)度降低，爐管泄漏造成過(guò)熱爐停車(chē)。

2.間接原因

（1）升溫并汽過(guò)程中對(duì)過(guò)熱爐爐壁溫度監(jiān)控不到位，造成爐壁溫度超溫運(yùn)行。

（2）H-1301過(guò)熱爐爐壁溫度測(cè)點(diǎn) TI13308-1 、TI13308-4 、TI13308-7 脫落，指示不準(zhǔn)。

（3）H-1301蒸汽過(guò)熱爐超溫聯(lián)鎖解除未按規(guī)定辦理審批手續(xù)，未制定監(jiān)控和應(yīng)急處理方案，過(guò)熱爐超溫時(shí)未能及時(shí)停車(chē)。

（4）風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位，《操作規(guī)程》、《風(fēng)險(xiǎn)控制卡》中未明確爐壁溫度升速率。

（三）防范和整改措施

1.停車(chē)檢修時(shí),對(duì)所有爐內(nèi)溫度測(cè)點(diǎn)進(jìn)行校驗(yàn)，對(duì)脫落的測(cè)點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。

2.聯(lián)鎖變更嚴(yán)格按照制度執(zhí)行，車(chē)間制定《日清確認(rèn)表》由班組每天確認(rèn)。

3.對(duì)操作規(guī)程進(jìn)行修改，明確蒸汽過(guò)熱爐大修后點(diǎn)火烘爐壁溫升溫與間斷開(kāi)車(chē)壁溫升溫速率。

4.重新組織過(guò)熱爐風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，進(jìn)一步完善過(guò)熱爐開(kāi)停車(chē)《風(fēng)險(xiǎn)控制卡》。