保養(yǎng)站手部割傷事故
??????? 一、事故經(jīng)過(guò)：
??????? 2003年2月20日下午，荔灣保養(yǎng)站黃某在中山八路西郊村委會(huì)地盤對(duì)電梯進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)運(yùn)行有異響，于是從6樓進(jìn)入轎頂慢車下行，以便檢查一下轎頂感應(yīng)器有否碰隔磁板，當(dāng)運(yùn)行至4樓時(shí)，轎頂安全鉗電氣開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作，但黃某一時(shí)未檢查發(fā)現(xiàn)到，決定從5樓廳門出去打電話請(qǐng)求支援，當(dāng)時(shí)轎頂離5樓廳門踏板低了0.5米，黃用手拉下廳門救命繩，雙手扶廳門兩邊，打開(kāi)廳門跨出廳外，但一步踏空，身體重心向下墮，雙手本能地抓緊廳門邊，雙手在下滑過(guò)程中，右手拇指與中指被廳門的彎邊割傷。
??????? 二、事故原因：
黃某安全意識(shí)不強(qiáng)，未遵守安全規(guī)程中關(guān)于退出轎頂?shù)囊?guī)定將電梯運(yùn)行至易于退出轎頂?shù)奈恢茫尹S某在退出轎頂時(shí)未留意足下的情況導(dǎo)致踏空，是本次事故的主要原因。
保養(yǎng)站內(nèi)對(duì)新進(jìn)員工在工作現(xiàn)場(chǎng)的工作指導(dǎo)不夠，忽略了新員工規(guī)范操作的意識(shí)及現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的安全隱患的教育是本次事故的間接原因。
??????? 三?、事故教訓(xùn)：
1．退出轎頂應(yīng)將電梯運(yùn)行至易于退出轎頂?shù)奈恢茫I頂電阻箱頂部就與上一層廳外地坎的高度差在±500mm內(nèi)。
2．退出轎頂打開(kāi)廳門時(shí)應(yīng)注意身體的平衡及腳下的狀況，采取穩(wěn)定的姿勢(shì)。