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遼寧省中國北方航空城簡易升降機(jī)墜落重大事故

  (一)事故概況

  2002年10月24日14時50分,中國北方航空城C座高層住宅樓東側(cè)電梯通道內(nèi)正在運(yùn)行的簡易升降機(jī)鋼絲繩突然斷裂,使載貨吊籠和乘坐吊籠的4人一起從高處墜落,事故造成3人死亡,1人受傷。

  事故設(shè)備系沈陽盈泰起重技術(shù)服務(wù)有限責(zé)任公司利用樓內(nèi)右側(cè)電梯原有井道制作,安裝吊籠,為住戶運(yùn)送裝修材料。當(dāng)時,沈陽某玻璃經(jīng)銷部給19層住戶送貨,玻璃裝上吊籠后2名經(jīng)銷部人員進(jìn)吊籠扶玻璃,另2人也一同進(jìn)入,當(dāng)運(yùn)行到12層時,鋼絲繩突然斷裂,造成3死1傷重大事故。

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  1.升降機(jī)在27樓處電梯井內(nèi)吊梁上的滑車已經(jīng)非正常過度磨損,鋼絲繩將滑輪槽底一側(cè)磨出約10mm的溝槽后,又將側(cè)板磨出3mm左右的槽,使鋼絲繩進(jìn)入滑輪側(cè)面與側(cè)板縫隙之間。10月24日14時50分,當(dāng)升降機(jī)在運(yùn)行時,鋼絲繩在這個位置被卡死,不能移動,而卷揚(yáng)機(jī)還在繼續(xù)轉(zhuǎn)動,將鋼絲繩拉斷,載貨吊籠墜落,造成事故的發(fā)生。

  2.沈陽盈泰起重機(jī)技術(shù)服務(wù)有限責(zé)任公司升降機(jī)制造、安裝時沒有設(shè)計(jì)方案和圖樣,使升降機(jī)存在如下嚴(yán)重缺陷:

 ?。?)滑車和鋼絲繩選配不合理。國家標(biāo)準(zhǔn)GB10055-88《施工升降機(jī)安全規(guī)則》中明確規(guī)定,貨用升降機(jī)滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比不得小于30,而事故現(xiàn)場選用的滑輪和鋼絲繩的直徑比不到8,不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。因此,在使用中加快滑輪和鋼絲繩的磨損程度。

 ?。?)導(dǎo)向滑輪的安裝定位不合理。選擇位置較偏,鋼絲繩入角偏大,形成了歪拉斜拽,使27樓處電梯井內(nèi)吊梁上的滑車受到較大側(cè)向力,當(dāng)?shù)趸\升降時,造成鋼絲繩與滑輪輪緣和側(cè)板的磨損,并使鋼絲繩滑入滑輪側(cè)面與側(cè)板縫隙之間,造成鋼絲繩被卡死。

 ?。?)吊籠斷繩保護(hù)裝置不合格。保護(hù)用伸出桿較細(xì),強(qiáng)度不夠,當(dāng)鋼絲繩斷裂后,吊籠墜落產(chǎn)生沖擊力將伸出桿別彎,沒有起到保護(hù)作用。

  3.沈陽盈泰起重技術(shù)服務(wù)有限責(zé)任公司不具備制造、安裝升降機(jī)的資格。在沒有獲得制造、安裝安全認(rèn)可證的情況下,違反國家規(guī)定,制造和安裝升降機(jī),并在升降機(jī)安裝調(diào)試后,沒有按規(guī)定向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門申報(bào)檢驗(yàn),在沒有取得安全檢驗(yàn)合格證的情況下擅自使用,使升降機(jī)在使用中沒有安全保障,是這起事故發(fā)生的一個間接原因。