未劃定安全警戒線 跌落受傷
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企業(yè)名稱
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貴州分公司電解鋁廠
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發(fā)生事故時間
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2003年12月29日
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傷亡人數(shù)
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輕傷1人
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生產(chǎn)過程
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電解鋁生產(chǎn)
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直接經(jīng)濟損失
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1萬元
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間接經(jīng)濟損失
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0萬元
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事故經(jīng)過：
2003年12月29日下午16：55左右，鑄造二車間裝卸班田某（天車工）、吳某、張某、周某（掛鉤工）等四人協(xié)同進行鋁錠裝車（汽車）作業(yè)，吳某、張某負責掛鉤，吳某在鋁錠東面（面向鐵路），張某站在鋁錠西面（背向鐵路）；當天車吊起第一垛鋁錠時，張某下意識地后退避讓鋁錠，摔下站臺（站臺與鐵路之間落差1.25m），右腳碰在鐵軌上受傷。
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事故原因：
1.張某違反《掛鉤工安全規(guī)程》規(guī)定：“起吊開始，掛吊人員應離開吊物，后退到安全地方，…”，是人的不安全行為，是本次事故的直接原因。
2.掛鉤工作點與站臺邊緣之間安全距離不夠，未劃定安全警戒線。
3.工作中形成的事實上的互保對象吳某未盡到責任，為及時提醒對方注意身后是站臺堡坎。
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事故責任及處理情況：
1.由于張某本人的不安全行為是本次事故的直接原因，張某應負本次事故的主要責任；根據(jù).《傷亡事故管理制度》規(guī)定，對本事故主要責任者張某一次性扣款500元。
2.由于掛鉤工作點距站臺邊安全距離不夠，未劃定安全警戒線，說明車間在安全管理上有缺陷，安全檢查不到位，鑄造二車間主任楊某應負本事故的次要責任。根據(jù)《傷亡事故管理制度》規(guī)定，對楊某予以一次性扣款500元。
3.車間生產(chǎn)副主任張某，是車間安全生產(chǎn)工作的直接領(lǐng)導，應對本事故的發(fā)生負直接管理責任；根據(jù)《傷亡事故管理制度》規(guī)定，對張某予以一次性扣款400元。
2.吳某與張某協(xié)同負責掛鉤，兩人形成事實上的互保雙方，吳某未盡到互保責任；未及時提醒對方注意身后不能后退。吳某應對本次事故的發(fā)生負一定的責任；根據(jù)傷亡事故管理制度》規(guī)定，對吳某予以一次性扣款200元。
3.裝卸班班長孫某安排工作時，未檢查安全注意事項的落實和執(zhí)行情況，班長孫某應負一定的領(lǐng)導責任；根據(jù)《傷亡事故管理制度》規(guī)定，對孫某予以一次性扣款200元。
4.車間安全員張某，應對平常的安全檢查不夠仔細，應負本事故的一定的管理責任；根據(jù)《傷亡事故管理制度》規(guī)定，對張某予以一次性扣款200元。
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防范措施：
1.在距站臺邊緣70cm處劃定安全警戒線。
2.在分廠內(nèi)通報事故，廣泛開展事故教育，提高員工安全意識。
3.修改《掛鉤工安全》，具體更改第九條，增加第十條、第十一條；原規(guī)程第十條，第十一條、第十二條、第十三條順延為第十二條、第十三條、第十四條、第十五條，更改如下：第九條?起吊開始，掛吊人員應向左或向右移動離開吊物，嚴禁超越安全警戒線，并注意觀察吊具、吊物是否牢實穩(wěn)當，如有滑動、散捆或吊物中心不平衡，應立即指揮天車操作人員下降吊具到低處，重新進行捆綁掛吊。第十條?鋁錠、線桿擺放距離安全警戒線不能小于50cm。第十一條?鋁錠、線桿要嚴格標識區(qū)域，進行擺放，列距不能小于1米。
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