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動力管網(wǎng)車間生水箱爆炸事故

  一、事故經(jīng)過
   動力管網(wǎng)車間水處理單元陰床順洗水回收項目,是勝利煉油廠的一項節(jié)水工程,該工程由勝利煉油廠委托南仇建安公司齊東施工隊施工,具體負責動力管網(wǎng)車間水處理單元陰床至生水箱管線的預(yù)制和安裝,于2000年9月7日開始動工。9月12日,地面管線預(yù)制工作結(jié)束,轉(zhuǎn)為豎管段管線及彎頭的預(yù)制工作。9月13日上午7:30,南仇建安公司齊東施工隊負責人曹××安排管工唐××、電焊工顏××(此二人均系齊東施工隊外借人員)到動力管網(wǎng)車間繼續(xù)完成剩余部分的豎管及頂部彎頭的施工。8:00,由動力管網(wǎng)車間安全員現(xiàn)場確認,開出預(yù)制管線用火票后,開始作業(yè)。由于該項目上午沒有干完,下午2:00,唐、顏二人繼續(xù)施工。16:00左右豎管彎頭焊好后,電焊工顏××便到罐頂東北側(cè)休息,唐××(非焊工)到罐頂東側(cè)用粉筆畫了一個直徑20厘米圓圈后,拿起電焊把準備自己用電焊切割。此時,顏××警告他“你別捅”,話音未落,唐××的焊把已觸到罐壁上,弧光一閃,生水箱內(nèi)部隨即發(fā)生爆炸。唐××被爆炸沖擊波從6.7米高的罐頂掀到地面上,經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡,顏××被炸傷。罐頂掀開,罐體稍微移位。
   二、事故原因
   1、南仇建安公司施工人員擅自擴大原火票使用范圍,違章到火票規(guī)定范圍以外的地點進行切割動火,火票上開的是預(yù)制管線動火,而施工隊卻到生水箱頂部動火,屬于無票違章動火;施工隊唐××不是電焊工,私自動火,屬于無證違章動火;施工隊在動火過程中,私自借用更換動火人,致使火票上的用火人與實際用火人不符。施工隊無證、無票,擅自違章動火,是造成此次爆炸事故的主要原因。
   2、事故發(fā)生后,我廠對動力管網(wǎng)車間水處理單元生水箱串入可燃氣的原因進行了認真地調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)生水箱目前使用的1.0MPa加熱蒸汽串入了部分甲烷和氫氣。經(jīng)過進一步的溯源分析和查找,發(fā)現(xiàn)第一制氫裝置的中變氣和除鹽水換熱器(E302/A)發(fā)生內(nèi)漏,使中變氣中的甲烷和氫氣通過水汽分離器(V305)進入1.0MPa蒸汽管網(wǎng)系統(tǒng),生水箱直接加熱蒸汽取自該管網(wǎng),因此甲烷和氫氣串入生水箱并從中析出,形成爆炸氣。當動火人在罐頂切割時,便引爆了串入罐內(nèi)的爆炸氣體。這是導致爆炸事故發(fā)生的另一個主要原因。
   3、這次爆炸事故的發(fā)生除了上述兩個原因之外,動力管網(wǎng)車間在安全管理上還有漏洞和失誤。首先是思想上麻痹,沒有意識到水罐串入可燃物質(zhì)的可能性,對生水箱串入可燃氣的情況沒有及時發(fā)現(xiàn);其次是管理上疏忽,現(xiàn)場的安全監(jiān)控和管理不到位,沒有及時發(fā)現(xiàn)和制止施工單位的違章行為。這些也是導致爆炸事故發(fā)生一個重要原因。
   三、事故教訓及防范措施
   1、本次事故暴露出我廠在外來施工隊伍監(jiān)控管理上存在的諸多問題。今后廠部及生產(chǎn)車間應(yīng)重點抓好外來施工單位的安全作業(yè)票證、安全措施落實、監(jiān)控監(jiān)護等方面的檢查監(jiān)督及考核工作,堅決避免類似事故的重復(fù)發(fā)生。
   2、車間管理工作不細,對本車間的工程項目心中無數(shù),管理失控。今后不管是廠部統(tǒng)一安排的改擴建項目、還是車間自己提出的技改項目,車間都應(yīng)該安排專門的項目負責人,控制好施工過程的每一個環(huán)節(jié),與安全員共同做好在施工、動火過程中的安全監(jiān)督工作。
   3、車間安全員在辦理火票時,業(yè)務(wù)不熟練,既沒有對火票的使用范圍進行認真的交代,安全措施的選擇又缺乏針對性。今后廠部將進一步加強對安全員和安全工程師的考核,盡快提高其安全業(yè)務(wù)素質(zhì)。
   4、目前、由于硫化氫腐蝕及其它腐蝕的加劇,易燃易爆物質(zhì)極易串入供水、供風、供汽系統(tǒng)。因此,在水系統(tǒng)、風系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)動火前,必須按規(guī)定進行可燃氣和有毒氣體分析,合格后,方準簽發(fā)火票。