2003年10月21日，烏海市海勃灣區(qū)駱駝山煤礦發(fā)生一起煤塵爆炸事故，接到事故報告后，烏海煤礦安全監(jiān)察辦事處立即趕赴事故現(xiàn)場，并會同烏海市監(jiān)察局、總工會、公安局、煤管局成立了由烏海煤礦安全監(jiān)察辦事處書記認組長的事故調查組，調查組調查工作歷時30天，共提交取證筆錄13份，于2003年12月10日召開事故分析會并形成事故調查報告。

　　一、事故概況

　　1、發(fā)生事故的時間：2003年10月21日10時40分。

　　2、發(fā)生事故的地點：豎井井底車場。

　　3、事故類別：煤塵爆炸事故。

　　4、事故性質：重大責任事故。

　　5、事故傷亡情況：死亡6人，重傷1人。

　　6、經(jīng)濟損失：估計直接經(jīng)濟損失80萬元。

　　二、礦井基本概況

　　烏海市海勃灣區(qū)駱駝山煤礦，企業(yè)性質股份制，位于桌子山煤田滴瀝幫烏素礦區(qū)，礦井始建于1993年，該礦現(xiàn)生產(chǎn)能力為6萬噸/年。井田內可采煤層有9號、10號、16號，現(xiàn)主采16號，16號層平均煤厚4.7米，煤層傾角在8°至10°之間。該礦井田面積0.936KM2。礦井開拓方式為2個斜井、1個豎井，其中一個斜井回風，另一個斜井和豎井為出煤井兼做進風井，豎井井深180米，斜井長度均在1000米左右。該礦屬低瓦斯礦井，16號煤的揮發(fā)份為28%至30%，全硫1.5%至1.8%，焦質層厚度為24MM，煤塵極具有爆炸性。

　　該礦井下采掘方式為非正規(guī)采煤法，分東西2個采區(qū)出煤，東采區(qū)斜井出煤，西采區(qū)豎井出煤。井下采用畜力車和機動三輪車運輸，將工作面的落煤運至豎井和斜井的井底煤倉內，然后由絞車提升至地面。由于井下工作面多（通常井下有7個工作面同時作業(yè)），畜力車和機動三輪車運輸繁忙，井下煤塵很大，特別是在豎井井底車場內的煤塵更大（事故發(fā)生后，測得車場內的煤塵厚度在0.1米以上）。礦井沒有完善的灑水滅塵系統(tǒng)。

　　該礦豎井井底車場內溜煤眼放煤口附近有一段巷道使用棚架支護（四架棚），事故發(fā)生在該處。

　　該礦是股份制企業(yè)，有5個股東以等額的股份參股。

　　烏海煤礦安全監(jiān)察辦事處分別于2003年3月20日、9月20日對該礦進行檢查。

　　烏海市煤管局分別于2003年3月20日、7月2日對該礦進行檢查。