鋁錠及料筐從車(chē)上翻滾將人砸死
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企業(yè)名稱 |
西北鋁加工分公司 |
發(fā)生事故時(shí)間 |
2009年1月18日 |
傷亡人數(shù) |
死亡1人 |
生產(chǎn)過(guò)程 |
鋁加工 |
直接經(jīng)濟(jì)損失 |
20萬(wàn)元 |
間接經(jīng)濟(jì)損失 |
萬(wàn)元 |
事故經(jīng)過(guò): 2009年1月18日下午16時(shí),熔煉車(chē)間發(fā)送組楊衛(wèi)東和張玉昌向接班的主任王國(guó)儉和職工趙隴生交接后離崗。接班后,王國(guó)儉檢查其他班組生產(chǎn)情況,趙隴生開(kāi)始操作天車(chē)遙控器向電動(dòng)平板車(chē)吊裝作業(yè),當(dāng)趙隴生向電動(dòng)平板車(chē)裝了5筐鋁錠后,王國(guó)儉來(lái)到發(fā)送組幫助趙隴生向平板車(chē)上又裝了三筐鋁錠。17時(shí)30分,王國(guó)儉檢查了平板車(chē)上的鋁錠,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)安全隱患,就叫趙隴生將平板車(chē)發(fā)送至料庫(kù),王國(guó)儉拿著天車(chē)遙控器向料庫(kù)走去,趙隴生到平板車(chē)按鈕處啟動(dòng)了平板車(chē),因料筐及鋁錠放置不穩(wěn),平板車(chē)啟動(dòng)后鋁錠及料筐從車(chē)上翻滾下來(lái),將趙隴生壓倒在地,導(dǎo)致趙隴生死亡。 |
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事故原因: 一、直接原因: 1.電動(dòng)平板車(chē)的設(shè)置不規(guī)范和安全防護(hù)不到位。電動(dòng)平板車(chē)的啟動(dòng)和制動(dòng)操作開(kāi)關(guān)設(shè)置在平板車(chē)的一側(cè)面,每次啟動(dòng)、制動(dòng),都要操作人員彎腰跟在電動(dòng)平板車(chē)的一側(cè)。電動(dòng)平板車(chē)既無(wú)安全防護(hù)欄,又沒(méi)有安全防護(hù)措施,職工在操作過(guò)程中無(wú)安全距離,無(wú)法保證安全操作。如果電動(dòng)平板車(chē)上的料筐放置不穩(wěn),電動(dòng)平板車(chē)啟動(dòng)、運(yùn)行、制動(dòng)都有可能發(fā)生料筐墜落事故。 2.電動(dòng)平板車(chē)超載嚴(yán)重。電動(dòng)平板車(chē)車(chē)長(zhǎng)5米、寬2米、高0。6米,系地面鋼軌道。按照《發(fā)送工安全技術(shù)規(guī)程》,電動(dòng)平板車(chē)重載負(fù)荷為10噸,但在事發(fā)前,平板車(chē)裝載鋁錠14.85噸,超載4.85噸。 二、間接原因: 1.現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,制度不落實(shí)。由于車(chē)間對(duì)特種設(shè)備使用管理不嚴(yán),發(fā)送組經(jīng)常存在一人吊裝、一人卸載的問(wèn)題,事故發(fā)生當(dāng)天,趙隴生一人吊裝5筐鋁錠后,王國(guó)儉才幫助趙隴生吊裝作業(yè),吊裝完后,料筐超出了板車(chē)邊檐10cm,鋁錠凸出料筐200cm,存在安全隱患。但王國(guó)儉沒(méi)有檢查出存在的問(wèn)題,又指示趙隴生將電動(dòng)平板車(chē)發(fā)送至料庫(kù),存在違章指揮,違規(guī)操作,韋反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象,導(dǎo)致車(chē)間的操作制度落實(shí)不嚴(yán),有章不循,生產(chǎn)管理不力,監(jiān)督檢查不到位。 2.施工作業(yè)無(wú)編組、無(wú)方案。雖然擠壓廠熔煉車(chē)間的職工進(jìn)行了生產(chǎn)編組,但發(fā)送組沒(méi)有固定專門(mén)有人員進(jìn)行吊裝卸載,王國(guó)儉和趙隴生都是自行排班臨時(shí)操作,交接班也無(wú)安全技術(shù)交底,按照起重機(jī)械操作規(guī)定,發(fā)送組每組不少于3人(指揮人員、起重司機(jī)和司索工),起重機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專門(mén)考核并取得合格證書(shū),方可獨(dú)立操作。指揮人員與司索工也應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和安全技能訓(xùn)練,但發(fā)送組的現(xiàn)有4人,都沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)和取得合格證,吊裝作業(yè)前,也沒(méi)有討論編制作業(yè)方案,預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的事故,采取有效的預(yù)防措施,制定切實(shí)可行的預(yù)案。 3.安全教育效果不明顯。雖然分公司按照培訓(xùn)計(jì)劃進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),但職工安全意識(shí)淡薄,車(chē)間對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行情況監(jiān)督管理不力,習(xí)慣性違章現(xiàn)象普遍存在。按照生產(chǎn)安排,星期六、日,熔煉車(chē)間、擠壓車(chē)間正常上班,當(dāng)天,車(chē)間既無(wú)領(lǐng)導(dǎo)督促檢查,又對(duì)重點(diǎn)部位的操作技術(shù)管理不嚴(yán),有法不依,部分特種作業(yè)人員無(wú)證上崗,職工對(duì)從事工作的危險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)不熟悉、不掌握,自我保護(hù)和保護(hù)他人的能力較弱。 |
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事故責(zé)任及處理情況: 1.取消擠壓廠2009年度的評(píng)先資格;免除擠壓廠2009年度安全生產(chǎn)獎(jiǎng);扣罰擠壓廠25000元。 2.免去對(duì)事故發(fā)生負(fù)直接責(zé)任的擠壓廠熔煉車(chē)間主任王國(guó)儉的主任職務(wù),同時(shí)扣罰5000元。 3.免去對(duì)事故發(fā)生負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的擠壓廠副廠長(zhǎng)李文昌的副廠長(zhǎng)職務(wù),同時(shí)扣罰1750元。 4.免去對(duì)事故發(fā)生負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的擠壓廠廠長(zhǎng)宋業(yè)宏的廠長(zhǎng)職務(wù),降職為副廠長(zhǎng),同時(shí)扣罰2500元。 5.對(duì)事故發(fā)生負(fù)有相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的擠壓長(zhǎng)副廠長(zhǎng)章偉、闕仕明各扣罰1750元;工會(huì)副主席兼團(tuán)總支書(shū)記趙海龍扣罰300元。 6.對(duì)擠壓廠專職安全員李延鋒扣罰1500元。 7.對(duì)事故發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的擠壓廠當(dāng)日調(diào)度齊濱扣罰1000元。 8.對(duì)發(fā)生負(fù)有相應(yīng)管理責(zé)任的擠壓廠熔煉車(chē)間副主任代云普、李國(guó)忠各扣罰1000元。 9.對(duì)擠壓廠生產(chǎn)室主任沈毅扣罰500元。 10.對(duì)負(fù)有管理責(zé)任的安全環(huán)保部經(jīng)理王俊杰扣罰1000元。 11.分公司總經(jīng)理嚴(yán)平、黨委書(shū)記肖德平、主管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理李德強(qiáng)向中鋁總部寫(xiě)出書(shū)面檢查,同時(shí)分公司領(lǐng)導(dǎo)接受總部的進(jìn)一步處理。 |
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防范措施: 1.提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識(shí),正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系,及時(shí)研究解決安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題,改進(jìn)安全設(shè)施,保證職工安全生產(chǎn)。 2.舉一反三,吸取教訓(xùn),逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,開(kāi)展一次抓管理,查隱患的安全專項(xiàng)整治活動(dòng),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,杜絕類(lèi)似事故再發(fā)生。 3.進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,強(qiáng)化職工安全教育,提高分公司員工的自我保護(hù)意識(shí),堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章。 4.補(bǔ)充完善相關(guān)的安全技術(shù)規(guī)程,整改存在的隱患。 |
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