2014年6月16日上午10時左右，河北冀衡化學(xué)股份有限公司二車間在叉車運貨過程中發(fā)生一起車輛傷害事故，造成一人死亡，直接經(jīng)濟損失142萬元。

　　事故發(fā)生后，衡水工業(yè)新區(qū)（經(jīng)濟開發(fā)區(qū)）管委會高度重視，依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定，6月17日迅速成立了由區(qū)安監(jiān)分局牽頭，監(jiān)察局、公安分局、質(zhì)監(jiān)局、黨群工作部等部門參加的河北冀衡化學(xué)股份有限公司“6.16”車輛傷害事故調(diào)查組,對事故進行全面調(diào)查。事故調(diào)查組通過現(xiàn)場勘察、調(diào)查取證、查閱有關(guān)資料、調(diào)查詢問有關(guān)人員，查清了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡和直接經(jīng)濟損失情況，認(rèn)定了事故性質(zhì)，提出了對有關(guān)責(zé)任人員、責(zé)任單位的處理建議和整改防范措施?，F(xiàn)將調(diào)查情況報告如下：

　　一、事故發(fā)生單位概況

　　河北冀衡化學(xué)股份有限公司成立于2001年7月31日，2005年11月設(shè)立河北冀衡化學(xué)股份有限公司武邑分公司，位于衡水工業(yè)新區(qū)冀衡路8號，新建高效消毒系列產(chǎn)品生產(chǎn)項目，該項目2008年10月竣工投產(chǎn)并取得了危險化學(xué)品安全生產(chǎn)許可證。2010年底，位于市區(qū)的河北冀衡化學(xué)股份有限公司全部搬遷至河北冀衡化學(xué)股份有限公司武邑分公司，河北冀衡化學(xué)股份有限公司武邑分公司全部資產(chǎn)和人員并入河北冀衡化學(xué)股份有限公司，撤銷原來的河北冀衡化學(xué)股份有限公司武邑分公司，注冊資金1.9億元，并重新?lián)Q發(fā)了危險化學(xué)品安全生產(chǎn)許可證，編號為（冀）WH安許證字[2012]110061，有效期為2014年11月5日，許可范圍：液氯、燒堿、氫氣、鹽酸、次氯酸鈉、三氯異氰尿酸。營業(yè)執(zhí)照注冊號：130000000019648，經(jīng)營范圍：液氯、燒堿、氫氣、鹽酸、次氯酸鈉、三氯異氰尿酸 (有效期至2014年11月05日)生產(chǎn);消毒劑、二氯異氰尿酸鈉、硫酸銨（硫胺）、氰尿酸、洗滌劑生產(chǎn)、銷售。2012年12月，通過了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級達標(biāo)驗收。2014年該公司進行了法人代表變更，重新?lián)Q發(fā)了安全生產(chǎn)許可證，編號為（冀）WH安許證字[2014]110061，企業(yè)法人代表劉榮新，公司固定資產(chǎn)41078萬元，現(xiàn)有職工950人，工程技術(shù)人員460人，高級工程師20名。成立了專門的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)--安全部，配備6名專職安全生產(chǎn)管理人員；各部門、車間配備14名，全公司共配備20名專職安全生產(chǎn)管理人員。

　　二、事故發(fā)生經(jīng)過及事故救援過程

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　　6月16日上午8時上班后，二車間倒裝叉車工段叉車司機鄭小雄（證號13302519640713661X，有效期2016年5月8日）開著叉車到二車間從車間軋片工段向料棚運送三氯異氰尿酸包裝袋。在運貨過程中，大約10時左右，鄭小雄開著叉車裝著貨往前走（由北向南），由于叉車裝著貨遮擋視線，鄭小雄當(dāng)時沒有看到叉車前有人，突然感覺叉車情況不對，叉車好像軋到了什么東西，鄭小雄就從叉車上下來查看情況，下來后圍著叉車轉(zhuǎn)了半圈，發(fā)現(xiàn)叉車底下有人，于是他立即就撥打了120，通知了二車間倒裝叉車工段的工段長孫向軍和二車間車間主任朱廣存，通知完了后鄭小雄就把叉車下面的軋著的人從叉車底下拉了出來，發(fā)現(xiàn)是二車間軋片工段當(dāng)時負(fù)責(zé)車間備料和清掃工作的鄭子一。

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　　事故發(fā)生后，大約在10時10分左右，二車間軋片工段工段長張卷寧在巡檢過程中，發(fā)現(xiàn)料棚人員比較混亂，就過去了，看到鄭子一在叉車旁邊躺著。二車間倒裝叉車工段工段長孫向軍和二車間主任朱廣存接到通知后，于10時10分前先后也趕到現(xiàn)場。10時30分左右，120救護車趕到，由二車間軋片工段工段長張卷寧跟隨救護車把鄭子一送到武邑縣醫(yī)院急救，經(jīng)搶救無效于當(dāng)日11時20分左右死亡。

　　三、事故原因和性質(zhì)認(rèn)定

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　　該公司叉車司機鄭小雄，在叉車運輸過程中，叉車前方3米內(nèi)為駕駛視線盲區(qū)，按照操作規(guī)程應(yīng)倒著走。因違反操作過程，在前方視線不清的情況下，在運行過程中，沒有看見前面的受害人鄭子一，是造成此次事故的直接原因。