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營(yíng)口電廠運(yùn)備件大貨車與摩托車相撞事故案例分析

【事故經(jīng)過】
   2003年9月23日,因2#機(jī)組需求備件,早6時(shí)運(yùn)輸公司楊樹華駕駛解放大貨遼H04814(載重量8噸)與物資供應(yīng)部采購(gòu)員申奉先去開原提貨,于14時(shí)30分左右在開原提完貨(汽機(jī)備件:環(huán)形噴嘴重量約3噸)返回沈陽。
   16時(shí)50分當(dāng)車以50公里時(shí)速行至102國(guó)道774公里處,在柏油路外土路右前方同向行駛的摩托車(汪秀艷女,后乘坐人唐玉庫(kù)男)突然左傳,楊樹華駕車躲讓不及,摩托車車把與貨車右側(cè)護(hù)攔前部(油箱處)相刮,接觸點(diǎn)與柏油馬路邊緣相距1.7m。楊樹華立即停車,停車位置距離接觸點(diǎn)16.8m,楊、申兩人下車后發(fā)現(xiàn)摩托車乘車人唐玉庫(kù)仰面躺在車右后側(cè)路面上,頭部距柏油馬路邊緣0.6m,已當(dāng)場(chǎng)死亡。駕駛?cè)送粜闫G面部輕度擦傷。楊樹華立即打電話報(bào)警,隨后警方到事故現(xiàn)場(chǎng)勘察,9月26日,警方已認(rèn)定汪秀艷應(yīng)負(fù)這起交通事故主要責(zé)任。
【事故原因分析及責(zé)任認(rèn)定】
   這起交通死亡事故,經(jīng)事故地段管區(qū)沈陽新城子交通大隊(duì)實(shí)地勘察與調(diào)查,交通警察大隊(duì)11月14日召集各方當(dāng)事人宣布事故原因及責(zé)任認(rèn)定如下:
   1、楊樹華駕駛車輛忽視了望及措施不當(dāng)?shù)男袨槭窃斐纱耸鹿实拇我颉?br>    2、汪秀艷無駕駛證、駕駛無牌照車輛、違章掉頭是造成此事故的主要原因。
依照“事故處理辦法”第十九條之規(guī)定;司機(jī)楊樹華對(duì)此事故的次要責(zé)任,汪秀艷對(duì)此事故主要責(zé)任,死者唐玉庫(kù)無責(zé)任。
【防范措施】
   1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)新“交通法”法規(guī)內(nèi)容,并執(zhí)行相關(guān)的各種規(guī)章制度,落實(shí)各級(jí)人員的車輛管理安全責(zé)任制,
   2、事故發(fā)生“三不放過”的原則,認(rèn)真吸取這起事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),“舉一反三”使責(zé)任者及其同行受到教育,避免重復(fù)性事故發(fā)生。
   3、強(qiáng)化車輛駕駛員的安全教育與專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),提高以人為本的“安全第一,預(yù)防為主”安全思想意識(shí)。
   4、遵紀(jì)守法、文明行車,切實(shí)做到“三不傷害”。
   5、加強(qiáng)班組安全生產(chǎn)工作,搞好安全例會(huì)與活動(dòng),做到出車前人員車輛安全到位,做好事故預(yù)想,杜絕一切不安全事件發(fā)生。