深圳市“12·16”較大道路交通事故調(diào)查報告
2013年12月16日20時52分許,龍崗區(qū)惠鹽高速荷坳收費(fèi)站廣場發(fā)生一起三車連環(huán)追尾的道路交通事故,事故造成3人死亡,1人重傷,4人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失約460萬元。
事故發(fā)生后,市委、市政府高度重視。市長許勤、副市長張文等市領(lǐng)導(dǎo)立即做出指示,要求全力搶救傷員并做好善后工作,盡快查明事故原因。市公安局及龍崗區(qū)委、區(qū)政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也及時趕赴現(xiàn)場,開展事故處置及善后處理工作。
按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第493號)的有關(guān)規(guī)定,市政府成立了由市安委辦牽頭,市監(jiān)察局、交通運(yùn)輸委、法制辦、公安交警局、總工會和龍崗區(qū)政府為成員單位的事故調(diào)查組,并邀請市檢察院派員參加。
事故調(diào)查組通過科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、周密細(xì)致的現(xiàn)場勘查、檢驗(yàn)測試、技術(shù)鑒定、調(diào)查取證和綜合分析,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、應(yīng)急處置、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況,認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任,提出了對有關(guān)責(zé)任人員及責(zé)任單位的處理建議和事故防范及整改措施建議?,F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:
一、事故發(fā)生單位概況
?。ㄒ唬┦鹿受囕v情況
1、粵NM0726大型客車。
①證照情況:粵NM0726大型客車,廠牌:桂林大宇,型號:GDW6121HK1,標(biāo)志牌號碼:N4-B1021,核定載客47人,屬公路客運(yùn)性質(zhì),行駛證檢驗(yàn)有效期至2013年12月。車屬單位:陸豐市高盛汽車運(yùn)輸有限公司(以下簡稱“陸豐高盛公司”);保險情況:已購買中國人民財(cái)產(chǎn)保險股份有限公司交強(qiáng)險(保險單號:PDZA201244150000006847)及商業(yè)險(保險單號:PDAA201244150000006328),有效期至2013年12月27日。
②運(yùn)營情況:粵NM0726大型客車核載47人,實(shí)載31人;該車12月16日下午15:15分,在執(zhí)行18時陸豐城北客運(yùn)站-深圳南山客運(yùn)站班線之前,因執(zhí)行16:15分湖東-陸城(即城北客運(yùn)站)線路的粵N01700班車的發(fā)動機(jī)油嘴和變速箱發(fā)生故障,無法及時將乘客送到城北客運(yùn)站轉(zhuǎn)乘往深圳的班車,因此,公司在未向陸豐市交通運(yùn)輸局進(jìn)行替換報備情況下,安排粵NM0726大型客車接駁粵N01700班車線路的旅客從湖東客運(yùn)站直接發(fā)往深圳,粵NM0726大型客車從湖東上客后,途經(jīng)湖東——南塘(省道338線)——內(nèi)湖(國道324)、博美(國道324)、城東(國道324)——霞湖(省道204),上高速往深圳南山汽車客運(yùn)站,粵NM0726在執(zhí)行正常班線運(yùn)行過程中,曾先后于白云仔服務(wù)區(qū)、湖東服務(wù)區(qū)短暫停留,在淡水收費(fèi)站出高速下客,于20時52分許到達(dá)荷坳收費(fèi)站。
③車輛性能情況:記錄顯示,2013年4月16日,粵NM0726大型客車在陸豐市機(jī)動車輛綜合性能檢查有限公司進(jìn)行了綜合性能檢測,技術(shù)等級評定為一級;2013年11月26日,該車在公司自保廠進(jìn)行了二級維護(hù)后,于11月27日在陸豐市機(jī)動車輛綜合性能檢查有限公司進(jìn)行了二級維護(hù)檢測,檢驗(yàn)結(jié)果:二級維護(hù)初檢合格。2013年12月16日,粵NM0726大型客車先后于9時和18時執(zhí)行了陸豐城北至深圳南山的班次任務(wù),公司對該車7時10分有1次安全例行檢查記錄,檢驗(yàn)結(jié)果合格。從公安交警部門對事故車輛實(shí)際檢測分析情況看:粵NM0726大型客車前后輪制動片厚度均符合國家規(guī)定的安全要求;除右后輪因半軸油封潤滑油滲漏到制動片不符合制動標(biāo)準(zhǔn)外,其它三個輪胎的制動系統(tǒng)符合安全要求,不會導(dǎo)致整車制動失靈。
④車載設(shè)備情況:車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端設(shè)備技術(shù)狀況處于正常狀態(tài),但是駕駛員鐘學(xué)松于2013年12月16日18時14分左右在霞湖收費(fèi)站上高速前離線。經(jīng)查,從12月1日始至12月16日鐘學(xué)松駕駛的不同車輛均有同樣現(xiàn)象發(fā)生。車載攝錄像監(jiān)控設(shè)備有4路監(jiān)控視頻,其中監(jiān)控駕駛員的1路視頻于事發(fā)前兩天損壞,公司通知設(shè)備廠家上門維修,但因缺乏零配件,未能及時修復(fù)。
經(jīng)公安交警部門認(rèn)定,粵NM0726大型客車是這起道路交通事故的全責(zé)方。
2、魯H45689重型半掛牽引車。
?、僮C照情況:魯H45689重型半掛牽引車,品牌:歐曼,車輛型號:BJ4253SMFKB-12;魯H4B06掛車,品牌:駿強(qiáng),車輛型號:JQ9408CCY,均屬公路貨運(yùn)性質(zhì),檢驗(yàn)有效期至2014年11月30日。車屬單位:山東泗水光輝運(yùn)輸有限公司(以下簡稱“泗水光輝公司”);已購買太平洋保險股份有限公司交強(qiáng)險(保險單號:AJINH68CTP13B000757Q)及商業(yè)險(保險單號:AJINH68ZH913B000584B),有效期至2013年12月。
?、谄渌闆r:魯H45689重型半掛牽引車(牽引魯H4B06掛)兩側(cè)及車尾部有粘貼反光標(biāo)識,但大部分反光標(biāo)識被遮蓋,超載25%,無超速,無改裝。
經(jīng)公安交警部門認(rèn)定,魯H45689重型半掛牽引車(牽引魯H4B06掛車)是這起道路交通事故的無責(zé)方。
3、粵BR6510重型廂式貨車。
①證照情況:粵BR6510重型廂式貨車,屬企業(yè)自有貨運(yùn)性質(zhì),廠牌型號:乘龍LZ5250XXYRCM,車輛識別代碼:LGGR4B345CL723015,《行駛證》發(fā)證日期:2012年9月21日,檢驗(yàn)有效期至 2014年9月。車屬單位:金詩天新型包裝(深圳)有限公司(以下簡稱“深圳金詩天公司”);保險情況:已購買陽光財(cái)產(chǎn)保險有限公司深圳市分公司交強(qiáng)險(保險單號:1091005072013007957)及商業(yè)險(保險單號:1091005082013002466),有效期至2014年9月19日。
?、谄渌闆r:無超載,無超速。
經(jīng)公安交警部門認(rèn)定,粵BR6510重型廂式貨車是這起道路交通事故的無責(zé)方。
(二)事故車輛駕駛員(乘務(wù)員)情況
1、鐘學(xué)松, 粵NM0726駕駛員,男,湖北省陽新縣興國鎮(zhèn)車站路人。駕駛證號:420222196502050417;準(zhǔn)駕車型:A1A2; 初次領(lǐng)證時間:1985年1月10日;有效期至2015年1月10日,持有中華人民共和國道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件,證號:420222196502050417;從業(yè)資格類型J-客運(yùn):發(fā)證機(jī)關(guān):汕尾市交通局,有效期:2015年06月30日。培訓(xùn)登記證:汕交安培證字第0050號CJ,所登記培訓(xùn)記錄齊全,最后一次登記培訓(xùn)記錄時間為2013年9月4日-9月5日。公司沒有駕駛員鐘學(xué)松的體檢記錄。
經(jīng)尸體檢驗(yàn),鐘學(xué)松符合鈍性物體作用于頭部、胸部致顱腦損傷、胸腔臟器損傷死亡。經(jīng)酒精、毒駕檢測,未發(fā)現(xiàn)異常;經(jīng)調(diào)查,未發(fā)現(xiàn)其在身體、心理、生活不良嗜好等方面有異常情況,也未發(fā)現(xiàn)其事發(fā)前48小時內(nèi)生活有異常,或超負(fù)荷排班等情況;當(dāng)日駕車時無通話記錄。
從調(diào)查情況來看,深汕高速沙田和坑梓兩個高清攝像頭抓拍照片顯示,車輛燈光正常,駕駛員的姿態(tài)無異常。車輛進(jìn)入收費(fèi)站廣場路段后,超速行駛,未采取有效措施,以致與前方等待交費(fèi)的車輛發(fā)生碰撞。公安交警部門技術(shù)檢驗(yàn)鑒定結(jié)果,撞擊時速度約為65.6km/h。
2、楊孝填,粵NM0726乘務(wù)員,男,漢族,身份證號:441522197303061434,廣東省陸豐市湖東鎮(zhèn)人。2012年3月20日入職,企業(yè)工作證編號:047,事發(fā)前未能有效督促乘客正確使用安全帶。
3、梁士學(xué),魯H45689駕駛員,男,山東省泗水縣柘溝鎮(zhèn)宋家莊村050號人。駕駛證號:370831197709056217;準(zhǔn)駕車型:A2;初次領(lǐng)證時間:1998年11月16日;有效期至2022年11月16日。
4、黃燕輝,粵BR6510駕駛員,男,廣東省惠東縣平山鎮(zhèn)黃排居委云田村四巷56號人。駕駛證號:441323198504108737;準(zhǔn)駕車型:A2;初次領(lǐng)證時間:2003年8月1日;有效期至2015年8月1日。
(三)相關(guān)單位情況
1、陸豐高盛公司。該公司位于陸豐市城北客運(yùn)站,成立于2000年6月,為民營企業(yè)。注冊資金人民幣1622萬元,組織機(jī)構(gòu)代碼證代碼號:72383320-9,企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照注冊號:441581000011217,道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證號:441500000011,法定代表人:鄭佛爐(身份證號:441522194307281414),公司現(xiàn)有營運(yùn)車輛111輛,其中高級客車78輛,普通客車33輛,從業(yè)人員275人,管理人員41人,主要從事市際班車、縣際班車、縣內(nèi)班車經(jīng)營,近3年未發(fā)生較大及以上生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故。
公司內(nèi)設(shè)人事部、財(cái)務(wù)部、營運(yùn)部、安全技術(shù)部、GPS監(jiān)控平臺、資料室、車隊(duì)(包括短途、深圳、廣州共3個車隊(duì))和自保廠。公司自保廠,道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證號:粵交運(yùn)管許可汕尾字441500003319號,經(jīng)營范圍:二類機(jī)動車維修(具備大中型客貨車輛維修,小型車輛維修資格),負(fù)責(zé)對公司自有車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。
公司總經(jīng)理鄭佛爐負(fù)責(zé)全面工作,并主管財(cái)務(wù)部。公司副總經(jīng)理陳佳漩主管安全生產(chǎn)工作,分管安全技術(shù)部、GPS監(jiān)控平臺、廣州車隊(duì);安全技術(shù)部經(jīng)理陳景治持《廣東省初級安全主任資格證書》,陳長順持《安全生產(chǎn)管理人員資格證書》,陳文革持《廣東省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)合格證》。公司副總經(jīng)理陳鄭鎮(zhèn)主管公司人事、營運(yùn)工作,分管公司人事部、營運(yùn)部、資料室、深圳車隊(duì)和自保廠。
公司未建立和落實(shí)客運(yùn)駕駛員體檢制度,未能提供駕駛員崗前培訓(xùn)記錄、客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核記錄、安全隱患排查記錄、車載視頻檢查記錄、安全帶出站檢查記錄。
2、 泗水光輝公司。該公司位于山東省濟(jì)寧市泗水縣柘溝鎮(zhèn)朱家村,成立于2010年9月,法人代表朱風(fēng)波,身份證號碼:370831197903016235,注冊資金200萬元,經(jīng)營許可證號:370831004310,組織機(jī)構(gòu)代碼證號:56252549-0。經(jīng)營范圍為普通貨運(yùn)及貨物專用運(yùn)輸。
公司現(xiàn)有車輛51臺,平時主要從事全國各地物流配送。
3、深圳金詩天公司。該公司成立于2012年4月20日,營業(yè)執(zhí)照注冊號:440301503426056,組織機(jī)構(gòu)代碼:59072898-1,法定代表人:姜仲賢,港澳證件號:G606725(4),注冊資金1000萬美金,原是一家專業(yè)從事印刷的“三來一補(bǔ)”企業(yè),2012年9月轉(zhuǎn)為外商獨(dú)資企業(yè)。公司擁有4臺貨車,10臺小車。
?。ㄋ模┦鹿拾l(fā)生地交通設(shè)施情況及事故發(fā)生時天氣情況
1、事故發(fā)生地交通設(shè)施情況
荷坳收費(fèi)站及其廣場周圍交通安全設(shè)施齊全,現(xiàn)場燈光良好,進(jìn)入收費(fèi)站廣場前500米有限速40 km/h的標(biāo)志,前100米有限速5 km/h的標(biāo)志,減速警示標(biāo)志設(shè)置明顯。
2、事故發(fā)生時天氣情況
根據(jù)市氣象部門信息,事發(fā)地當(dāng)時為小雨(3.1mm/h)。
?。ㄎ澹┱厥萝囕v所在地政府監(jiān)管情況
陸豐市交通運(yùn)輸局是陸豐高盛公司的行業(yè)主管部門,承擔(dān)道路運(yùn)輸行業(yè)管理職責(zé)。該局在城北客運(yùn)站設(shè)立了駐站交管所,長駐工作人員5人。其職責(zé),一是客運(yùn)站場安全監(jiān)管,落實(shí)站場進(jìn)站車輛安檢報班、出站查驗(yàn)和“三品”檢查三項(xiàng)措施,實(shí)施站場現(xiàn)場臺帳監(jiān)督管理工作;二是落實(shí)站場“三不進(jìn)站、六不出站”的原則,加強(qiáng)站場內(nèi)外監(jiān)督、抽查,杜絕車輛帶病或超載出站,把好源頭管理關(guān);三是落實(shí)站場安全行車信息發(fā)布和監(jiān)控制度,提高安全咨詢服務(wù)質(zhì)量。駐站交管所主要采取抽查方式對進(jìn)出站車輛進(jìn)行監(jiān)管。
該局2013年先后兩次對陸豐高盛公司進(jìn)行了安全生產(chǎn)檢查。6月18日檢查記錄:站場無安裝消防栓、例檢對有問題車輛無維修回單,有后續(xù)復(fù)查達(dá)到基本要求的記錄,但未簽注復(fù)查時間。8月8日檢查記錄:GPS監(jiān)控人員業(yè)務(wù)不熟悉,有后續(xù)復(fù)查基本達(dá)到要求的記錄,但記錄中未簽注復(fù)查日期。此外,該局未能有效監(jiān)管企業(yè)對駕駛員鐘學(xué)松所駕駛車輛經(jīng)常出現(xiàn)的GPS離線現(xiàn)象進(jìn)行跟蹤監(jiān)督檢查,及時糾正其違規(guī)行為。
《陸豐市城北客運(yùn)站出站登記表》顯示:12月3日至16日,陸豐高盛公司有發(fā)班信息記錄,城北客運(yùn)站駐站交管所的抽查臺賬中沒有客車證件是否齊全、是否超員、乘客是否系好安全帶、駕駛員資質(zhì)是否符合要求、安全例行檢查是否合格等信息。
二、事故發(fā)生經(jīng)過和應(yīng)急處置情況及評估
?。ㄒ唬┦鹿式?jīng)過
2013年12月16日20時52分許,陸豐高盛公司駕駛員鐘學(xué)松駕駛粵NM0726大型客車(承載31人)沿粵贛高速公路由東往西方向行駛至260KM處(惠鹽荷坳收費(fèi)站廣場)時,該車車頭與正在排隊(duì)等候交費(fèi),由梁士學(xué)駕駛的泗水光輝公司魯H45689重型半掛牽引車(牽引魯H4B06掛車)車尾發(fā)生碰撞,魯H45689重型半掛牽引車(牽引魯H4B06掛車)車頭碰撞前面正在排隊(duì)等候交費(fèi),由黃燕輝駕駛的深圳金詩天公司粵BR6510重型廂式貨車車尾。
碰撞后,粵NM0726大型客車車頭嚴(yán)重受損,駕駛員鐘學(xué)松、乘務(wù)員楊孝填當(dāng)場死亡,乘客詹祖旺經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡,事發(fā)時許多乘客未系安全帶,固定座位螺絲脫落,致使28名乘客不同程度受傷,經(jīng)送院診斷,1人重傷,4人輕傷(其余23人輕微傷,經(jīng)簡單醫(yī)治無礙后離院);魯H45689 重型半掛牽引車(牽引魯H4B06掛)及其車載貨物、粵BR6510重型廂式貨車損壞。
(二)應(yīng)急救援處置情況及評估
事故發(fā)生后,龍崗區(qū)應(yīng)急指揮中心(總值班室)按照突發(fā)事件分級負(fù)責(zé)、逐級響應(yīng)的原則及時開展應(yīng)急響應(yīng)和信息報送工作。市、區(qū)相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和工作人員分別趕赴事故現(xiàn)場,積極組織救援,因碰撞后大型客車車頭變形嚴(yán)重,多名乘客受傷,給救援工作造成了困難,公安交警和消防部門的人員在搶救中動用許多的設(shè)備并花費(fèi)了較長的時間開展?fàn)I救,與此同時,事故現(xiàn)場還成立了善后處置工作組,緊張有序地開展善后處置工作。
此外,粵NM0726大型客車車屬地陸豐市行業(yè)主管部門也及時趕赴深圳協(xié)助開展事故應(yīng)急救援和善后處置工作,并責(zé)成陸豐高盛公司成立多個小組配合做好死傷人員家屬的接待、穩(wěn)控等善后工作。
深圳市“12·16”較大道路交通事故信息報送渠道通暢,信息流轉(zhuǎn)及時,應(yīng)急響應(yīng)迅速,響應(yīng)程序合法,未發(fā)現(xiàn)救援指揮、作業(yè)人員失職、瀆職現(xiàn)象。
三、事故造成的人員傷亡及直接經(jīng)濟(jì)損失
1、人員傷亡情況
(1)死亡人員情況
?、夔妼W(xué)松,身份證號碼:420222196502050417(身份證登記地址:湖北省陽新縣興國鎮(zhèn)車站路),事故現(xiàn)場死亡。
?、跅钚⑻睿矸葑C號碼:441522197303061434(身份證登記地址:廣東省陸豐市湖東鎮(zhèn)),事故現(xiàn)場死亡。
?、壅沧嫱?,漢族,身份證號碼:440301195004201115(身份證登記地址:廣東省深圳市羅湖區(qū)國威路192號鵬興花園1棟501),送醫(yī)院搶救無效于17日1時許死亡。
?。?)受傷人員情況
①劉妙齡(粵NM0726大型客車乘客,重傷,在深圳龍崗區(qū)中心醫(yī)院接受治療),女,身份證地址:廣東省陸豐市湖東鎮(zhèn)田墘巷8號之2,身份證號:441581199208197965。
?、卩崘塾瘢ɑ汵M0726大型客車乘客,輕傷,在深圳龍城醫(yī)院接受治療),女,身份證地址:廣東省陸豐市湖東鎮(zhèn)割美村五區(qū)三橫巷1號,身份證號:441581198910197960。
?、哿仲惢荩ɑ汵M0726大型客車乘客,輕傷,在深圳龍城醫(yī)院接受治療),女,身份證地址:廣東省陸豐市博美鎮(zhèn)店下村三巷4號,身份證號:441581196805203047。
?、茑嵞玖眨ɑ汵M0726大型客車乘客,輕傷,在深圳橫崗人民醫(yī)院接受治療),男,身份證地址:廣東省陸豐市湖東鎮(zhèn)定壯村南一巷5號,身份證號:441522194706101417。
?、萼嵄冢ɑ汵M0726大型客車乘客,輕傷,在深圳橫崗人民醫(yī)院接受治療),男,身份證地址:廣東省陸豐市湖東鎮(zhèn)定壯村10巷10號,身份證號:441522199509038036。
2、善后處置情況
事故發(fā)生后,交警部門、龍崗區(qū)維穩(wěn)辦、橫崗街道辦等部門共同開展對事故死傷人員家屬接待、安撫、理賠工作。目前,死傷人員家屬情緒穩(wěn)定。
截止2014年1月15日,死者鐘學(xué)松、楊孝填的家屬已與陸豐高盛公司達(dá)成賠償協(xié)議,死者詹祖旺的賠償協(xié)議仍在協(xié)商。傷者仍在住院治療,醫(yī)療費(fèi)用由陸豐高盛公司墊付。事故善后各項(xiàng)工作平穩(wěn)有序。
3、直接經(jīng)濟(jì)損失
據(jù)統(tǒng)計(jì),該起道路交通事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失約460萬元。
四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
?。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生的原因
1、直接原因
陸豐高盛公司粵NM0726大型客車駕駛員鐘學(xué)松在運(yùn)營過程中違反安全行駛有關(guān)規(guī)定,超速駛?cè)牒邵晔召M(fèi)站站前廣場,且在事故發(fā)生前未采取任何措施,以致該車車頭與前方等待交費(fèi)的兩部車輛發(fā)生連環(huán)碰撞,導(dǎo)致事故發(fā)生。
2、間接原因
陸豐高盛公司未能按規(guī)定配備足夠數(shù)量專職安全管理人員,未能有效落實(shí)安全生產(chǎn)日常管理工作,利用未經(jīng)報備的粵NM0726營運(yùn)車輛執(zhí)行故障車輛替班任務(wù)。未能利用車載設(shè)備有效管理駕駛?cè)藛T的違規(guī)行為,防范事故的發(fā)生。
此外,公司自保廠未能發(fā)現(xiàn)粵NM0726大型客車固定座位存在的安全隱患,致使事故傷害后果擴(kuò)大;也未能發(fā)現(xiàn)該車輛制動不合格等問題。
陸豐高盛公司乘務(wù)員楊孝填在車輛高速行駛過程中,未能按崗位職責(zé)有效督促乘客正確使用安全帶,致使事故傷害后果擴(kuò)大。
陸豐市交通運(yùn)輸局在安全生產(chǎn)檢查中,對陸豐高盛公司專職安全管理人員配備數(shù)量、駕駛員體檢、發(fā)班前安全例行檢查、日常安全管理臺帳等方面存在的主要問題沒有及時發(fā)現(xiàn)并予以糾正;對已發(fā)現(xiàn)GPS監(jiān)控管理方面存在的問題,未能有效督促企業(yè)落實(shí)整改,從而實(shí)現(xiàn)對長途客運(yùn)車輛安全運(yùn)行過程的有效監(jiān)管,防止事故發(fā)生。
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經(jīng)事故調(diào)查組認(rèn)定:深圳市“12·16”較大道路交通事故是一起因陸豐高盛公司安全管理不到位,粵NM0726大型客車駕駛員鐘學(xué)松違反安全行駛有關(guān)規(guī)定、未采取有效措施安全駕駛而導(dǎo)致的生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
五、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對責(zé)任者的處理建議
根據(jù)事故調(diào)查情況,調(diào)查組對有關(guān)事故單位和人員的責(zé)任認(rèn)定和追究提出如下意見:
陸豐高盛公司未能按規(guī)定配備足夠數(shù)量持證的專職安全管理人員,未能有效落實(shí)安全生產(chǎn)日常管理工作,未按規(guī)定對故障替班車輛履行報備手續(xù)。未能利用車載設(shè)備有效管理駕駛?cè)藛T的違規(guī)行為,防范事故的發(fā)生。此外,公司自保廠未能發(fā)現(xiàn)固定座位存在的安全隱患,致使事故傷害后果擴(kuò)大;也未能發(fā)現(xiàn)車輛制動不合格等問題。對事故發(fā)生負(fù)有安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令493號)第三十七條和《<生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例>罰款處罰暫行規(guī)定》(國家安監(jiān)總局令42號)第三條、第十五條第一款的規(guī)定,建議汕尾市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局對其進(jìn)行行政處罰。
鐘學(xué)松,陸豐高盛公司粵NM0726駕駛員,因違反安全行駛規(guī)定,且未采取有效措施避免事故發(fā)生,對事故發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任。鑒于其已在此次事故中死亡,不予追究。
楊孝填,陸豐高盛公司粵NM0726乘務(wù)員,未能按崗位職責(zé)有效督促乘客正確使用安全帶,致使事故傷害后果擴(kuò)大。對于事故發(fā)生負(fù)有一定的責(zé)任,鑒于其在此次事故中死亡,不予追究。
陳鄭鎮(zhèn),陸豐高盛公司副總經(jīng)理,在履行分管公司深圳車隊(duì)職責(zé)方面,安全管理記錄臺賬不完整;在履行分管公司自保廠職責(zé)方面,未能發(fā)現(xiàn)固定座位存在安全隱患,也未能發(fā)現(xiàn)車輛制動不合格等問題,對事故發(fā)生負(fù)有安全管理責(zé)任。
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令493號)第三十八條和《<生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例>罰款處罰暫行規(guī)定》(國家安監(jiān)總局令42號)第十八條的規(guī)定,建議汕尾市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局對其進(jìn)行行政處罰。
陳佳漩,陸豐高盛公司副總經(jīng)理,未能有效落實(shí)公司安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度,安全管理記錄臺賬不完整;在履行分管公司GPS監(jiān)控平臺職責(zé)方面,未能有效利用車載設(shè)備有效管理駕駛?cè)藛T的違規(guī)行為,防范事故的發(fā)生;對事故發(fā)生負(fù)有安全管理責(zé)任。
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令493號)第三十八條和《<生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例>罰款處罰暫行規(guī)定》(國家安監(jiān)總局令42號)第十八條的規(guī)定,建議汕尾市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局對其進(jìn)行行政處罰。
鄭佛爐,陸豐高盛公司法定代表人兼公司總經(jīng)理,安全管理不到位,未按規(guī)定配備足夠數(shù)量的專職安全管理人員,未建立和落實(shí)客運(yùn)駕駛員體檢制度;對事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令493號)第三十八條和《<生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例>罰款處罰暫行規(guī)定》(國家安監(jiān)總局令42號)第十八條的規(guī)定,建議汕尾市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局對其進(jìn)行行政處罰。
陸豐市交通運(yùn)輸局對陸豐高盛公司安全生產(chǎn)監(jiān)管不到位,對事故發(fā)生負(fù)有一定的監(jiān)管責(zé)任。
建議請汕尾市紀(jì)檢監(jiān)察部門依法對其處理。
六、事故防范和整改措施
針對事故暴露出來的問題,為進(jìn)一步細(xì)化工作措施,切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和相關(guān)部門監(jiān)管責(zé)任,有效防范類似事故再次發(fā)生。
?。ㄒ唬┱J(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度,做好駕駛員體檢、崗前培訓(xùn)、出車前安全告誡、從業(yè)行為定期考核等工作;認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)隱患排查和治理工作,加強(qiáng)對車輛維護(hù)保養(yǎng),積極利用車載設(shè)備提升對運(yùn)營車輛的動態(tài)監(jiān)管水平;細(xì)致做好安全管理臺帳的記錄和保存工作。要層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,把安全生產(chǎn)責(zé)任制逐級落實(shí)到每一個員工。要按照交通運(yùn)輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》(交運(yùn)發(fā)〔2012〕33號)的要求,配備足夠數(shù)量持證的專職安全管理人員。要廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)活動,在加大對駕駛員和乘務(wù)員等從業(yè)人員安全培訓(xùn)的同時,還應(yīng)加大對車載旅客的交通安全宣傳。
?。ǘ┒酱倨髽I(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。陸豐市交通運(yùn)輸行政主管部門要按照國務(wù)院和省安委辦的要求,在交通運(yùn)輸行業(yè)完善安全生產(chǎn)隱患排查和治理體系,督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。要加強(qiáng)對故障替換車輛的報備管理,要加大對企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管和檢查力度,規(guī)范安全生產(chǎn)監(jiān)督管理臺帳,及時發(fā)現(xiàn)并糾正企業(yè)存在的各類安全隱患,直至整改落實(shí)到位。要高度重視,積極利用科技手段實(shí)現(xiàn)對道路運(yùn)輸車輛的動態(tài)監(jiān)管。
?。ㄈ┘哟蠼煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理投入。汕尾市交通運(yùn)輸行政主管部門要加大交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理投入,按照要求建立汕尾市統(tǒng)一的道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位GPS監(jiān)管平臺,并利用該平臺形成分級動態(tài)監(jiān)管責(zé)任機(jī)制。