澳大利亞?？松?美孚公司巴斯海峽鉆井平臺(tái)水下管線溢油事故
澳大利亞埃克森-美孚公司巴斯海峽鉆井平臺(tái)水下管線溢油事故
2月2日，澳大利亞埃克森-美孚公司巴斯海峽鉆井平臺(tái)附近海面出現(xiàn)油膜，聯(lián)邦政府監(jiān)管當(dāng)局開(kāi)始調(diào)查這一鉆井平臺(tái)發(fā)生的溢油。近18個(gè)月前（2015年9月），同一鉆井平臺(tái)發(fā)生電氣火災(zāi)，大火連續(xù)燃燒9小時(shí)才得到控制，引發(fā)了停電和疏散人員。埃克森-美孚公司在巴斯海峽的另1鉆井平臺(tái)2013年曾發(fā)生溢油，大約750升原油意外泄漏入海。報(bào)道說(shuō)，澳大利亞國(guó)家近海石油安全與環(huán)境管理當(dāng)局2月2日接到報(bào)警稱(chēng)，埃克森-美孚公司旗下Esso公司通報(bào)，其巴斯海峽West Tuna平臺(tái)旁2月1日出現(xiàn)油膜。這一近海平臺(tái)與維多利亞州Gippsland地區(qū)沿岸相距約45公里。溢油原因和污染水域大小目前尚不清楚。埃克森-美孚公司發(fā)言人說(shuō)，他們繼續(xù)在調(diào)查溢油原因。他說(shuō)：與出現(xiàn)油膜的海面相距最近的Tuna平臺(tái)-West Tuna平臺(tái)間水下輸油管線，在首次發(fā)現(xiàn)油膜時(shí)，已因West Tuna平臺(tái)計(jì)劃?rùn)z修而關(guān)閉。這條輸油管線現(xiàn)在仍處于關(guān)閉狀態(tài)，沒(méi)有運(yùn)行。油氣行業(yè)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站2月2日?qǐng)?bào)道，澳大利亞近海監(jiān)管當(dāng)局Nopsema開(kāi)始調(diào)查澳大利亞近海Tuna油田西平臺(tái)附近油膜源頭。Esso澳大利亞資源公司2月1日通報(bào)，巴斯海峽聯(lián)邦政府管轄海域Tuna油田西平臺(tái)的毗鄰海面出現(xiàn)了油膜。該平臺(tái)油氣輸出管線已經(jīng)連夜泄壓，在查找溢油源期間將不會(huì)恢復(fù)運(yùn)行。2月1日進(jìn)行的溢油模擬研究表明， 2月2日上午，油膜可能消散；而2月2日航拍照片顯示，海面已未見(jiàn)油膜。報(bào)道說(shuō)，耗資45億美元的Kipper Tuna Turrum油氣開(kāi)發(fā)項(xiàng)目2013年竣工投產(chǎn)。Tuna油田產(chǎn)天然氣當(dāng)年6月開(kāi)始通過(guò)2條新管線輸出。Turrum油氣田借助新建Marlin B 平臺(tái)當(dāng)年10月投產(chǎn)。綜上所述，澳大利亞?？松?美孚公司旗下Esso資源公司在澳大利亞維多利亞州Gippsland地區(qū)近海巴斯海峽經(jīng)營(yíng)的Tuna油田西平臺(tái)附近2月1日出現(xiàn)油膜。懷疑Tuna油田平臺(tái)與西平臺(tái)間水下油氣運(yùn)輸管線發(fā)生了泄漏，盡管這條管線因西平臺(tái)計(jì)劃?rùn)z修處于關(guān)閉狀態(tài)。疑似泄漏管線2月1日晚連夜泄壓，在溢油源找到前不會(huì)恢復(fù)運(yùn)行，即：該西平臺(tái)不會(huì)恢復(fù)生產(chǎn)。來(lái)源：https://www.theguardian.comhttps://www.theguardian.com、http://www.offshoreenergytoday.comhttp://www.offshoreenergytoday.com2017年2月2日